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標題:
《航空動(dòng)力學(xué)報》權威EI核心雜志征稿
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作者:
zhiwanglw
時(shí)間:
2010-12-9 17:47
標題:
《航空動(dòng)力學(xué)報》權威EI核心雜志征稿
《航空動(dòng)力學(xué)報》權威
EI
核心雜志征稿
刊名:
航空動(dòng)力學(xué)報
Journal of Aerospace Power
主辦:
中國航空學(xué)會(huì )
周期:
月刊
出版地:北京市
語(yǔ)種:
中文
;
開(kāi)本:
大
16
開(kāi)
ISSN 1000-8055
CN 11-2297/V
創(chuàng )刊年:
1986
中國期刊網(wǎng)來(lái)源刊
2008
版核心期刊
EI
收錄權威期刊
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《航空動(dòng)力學(xué)報》是中國航空學(xué)會(huì )主辦、北京航空航天大學(xué)承辦的學(xué)術(shù)性期刊(月刊)。本刊堅持“創(chuàng )新性、實(shí)用性、科學(xué)性”的編輯方針,主要刊登航空航天發(fā)動(dòng)機的原理與設計、氣動(dòng)熱力學(xué)、葉輪機械、燃燒學(xué)、傳熱傳質(zhì)、強度與振動(dòng)、自動(dòng)控制、機械傳動(dòng)、實(shí)驗技術(shù)以及熱動(dòng)力工程等方面的最新科技成果。本刊向國內外公開(kāi)發(fā)行,以促進(jìn)國內外的學(xué)術(shù)交流.
《航空動(dòng)力學(xué)報》是中國科技核心期刊。是美國工程索引《
Ei
》的核心檢索收錄刊,即進(jìn)入《
Ei Compendex
》。美國《國際航空宇航文摘》(
International Aerospace Abstracts
)、美國《航空航天數據庫
(Aerospace Database)
》、美國劍橋科學(xué)文摘
CSA (Cambridge Scientific Abstracts)
、英國《科學(xué)文摘》
(SA,INSPEC)
、俄羅斯《文摘雜志》
(AJ of NIVITI)
、日本《科學(xué)技術(shù)文獻速報》
(CBST)(
即
JST
,日本科學(xué)技術(shù)信息社數據庫
)
、波蘭《哥白尼索引》
(IC)
等國際檢索機構均收錄本刊。同時(shí)也是《中國科技論文統計源期刊
(
中國科技核心期刊
)
》、《中國期刊全文數據庫
(CJFD)
》、《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數據庫(
CAJCED
)》、《萬(wàn)方數據庫》的收錄期刊。
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來(lái)稿要求和注意事項
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1
稿件應具有創(chuàng )新性、實(shí)用性、科學(xué)性;內容重點(diǎn)明確,論據充分,數據可靠,文字精練,圖表規整。
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2
稿件應為未公開(kāi)發(fā)表過(guò),并遵守國家保密規定和《著(zhù)作權法》有關(guān)規定。如發(fā)生侵權或泄密問(wèn)題,一切責任由作者承擔。
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1
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3
稿件內容及撰寫(xiě)順序:中文題名(一般不超過(guò)
20
個(gè)漢字),作者署名(一般不超過(guò)
5
人)、單位(單位著(zhù)錄到第二級單位,全稱(chēng))、所在城市、郵政編碼,中文摘要(包括目的方法、結果和結論),中文關(guān)鍵詞(
5-8
個(gè)),中圖分類(lèi)號;與中文相應的英文題名、作者名、單位、所在城市、郵政編碼、國別,英文摘要,英文關(guān)鍵詞;引言,正文,參考文獻。首頁(yè)下角注明基金項目名稱(chēng)及編號,作者信息(包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱(chēng)、學(xué)位、聯(lián)系人姓名)。
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稿件中使用的各種量、單位和符號應符合新出版的中華人民共和國國家標準《量和單位》中頒布的有關(guān)規定。字母、符號必須分清大、小寫(xiě),正、斜體,黑、白體;上、下角的字母、數碼和符號高低位置應區別明顯。非許用的單位,應換算成許用單位。
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文中的插圖應大小適中、圖線(xiàn)和數字應清晰可辨。
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列參考文獻應在文章中標注,并按文中出現的先后順序編排,未公開(kāi)發(fā)表的資料請勿引用。參考文獻為中文期刊發(fā)表的文章時(shí),應在該條文獻下附相應的英文。
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稿件的審核、錄用和版權
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稿件一般須經(jīng)編輯部初審、專(zhuān)家兩審和編委會(huì )最后審定等程序后決定是否刊用。因此,稿件的審稿周期一般為
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個(gè)月。如果作者在投稿
3
個(gè)月后未收到本刊的任何通知,作者有權改投他刊。在此之前,請勿一稿多投,否則一切后果自負。
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本刊文章發(fā)表的類(lèi)型分綜述、論文、簡(jiǎn)報
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種。就某一學(xué)科或專(zhuān)題進(jìn)行全面評述,提出指導性意義的意見(jiàn),按綜述發(fā)表;所研究工作內容完整,有較大的學(xué)術(shù)價(jià)值和工程實(shí)用價(jià)值,按論文發(fā)表;有創(chuàng )新或實(shí)用價(jià)值的階段性成果、探索性研究、已有方法的新應用等,按研究簡(jiǎn)報發(fā)表。
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稿件在本刊刊出,即表明該文章所有作者都已認可其版權轉自本刊編輯部。本刊在與國內外文獻數據庫或檢索系統進(jìn)行交流合作時(shí),不再征詢(xún)作者意見(jiàn)。
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來(lái)稿一經(jīng)發(fā)表,贈寄作者期刊
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本。
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聯(lián)系方式:
QQ
:
25767738
(請說(shuō)明是投稿、組稿)
信箱:
xslwlm@126.com
(來(lái)稿請注明《航空動(dòng)力學(xué)報》)
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