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基于飛凌FET1046A-C核心平臺的地面PIS解決方案
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2021-8-28 15:54
標題:
基于飛凌FET1046A-C核心平臺的地面PIS解決方案
國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，加快了城市化的進(jìn)程，城市公共交通正面臨巨大壓力，城市軌道交通這種安全、舒適、快捷、準時(shí)、環(huán)保的大運力交通工具正飛速的發(fā)展，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)云計算的崛起和移動(dòng)
通信技術(shù)
的升級，乘客對信息的需求更加多元化，移動(dòng)互聯(lián)將縮短列車(chē)與地面之間的距離，深度的車(chē)地互連互操作成為必然趨勢，乘客信息系統（Passenger Informa
ti
on System，簡(jiǎn)稱(chēng)PIS）將成為一套涵蓋地面中心、車(chē)站、車(chē)輛段（停車(chē)場(chǎng)）和
車(chē)載設備
的完整的系統解決方案。
什么是地面PIS？
地面PIS又稱(chēng)為地面乘客信息系統，是軌道交通里為乘客提供各類(lèi)資訊的服務(wù)系統。將乘導信息發(fā)布、媒體新聞、語(yǔ)音
通信
、視頻
監控
、 乘客互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)在統一的數據控制平臺上進(jìn)行管理，通過(guò)高可靠性車(chē)載工業(yè)以太網(wǎng)系統進(jìn)行設備互聯(lián)，采用互備的車(chē)載
計算機
進(jìn)行數據管理和信息發(fā)布控制，利用高帶寬的車(chē)地
無(wú)線(xiàn)
通信網(wǎng)絡(luò )實(shí)現地面控制中心和列車(chē)間的數據
傳輸
。
PIS系統以計算機系統為核心，以車(chē)站和車(chē)載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)。本著(zhù)運營(yíng)信息優(yōu)先使用的原則，可提供動(dòng)態(tài)輔助性提示，使乘客通過(guò)正確的服務(wù)信息引導，安全、便捷地乘坐軌道交通。
系統組成
車(chē)載子系統和網(wǎng)絡(luò )子系統（有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和車(chē)地無(wú)線(xiàn)子系統）是PIS子系統的核心部分。
車(chē)載子系統
采用工業(yè)
交換機
為車(chē)載系統提供網(wǎng)絡(luò )傳輸通道，網(wǎng)絡(luò )拓撲采用工業(yè)級環(huán)網(wǎng)，通過(guò)PIS系統的車(chē)地無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，接收車(chē)站子系統轉發(fā)的信息業(yè)務(wù)。
網(wǎng)絡(luò )子系統
網(wǎng)絡(luò )子系統由有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和車(chē)地無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )兩部分組成，主要實(shí)現透傳列車(chē)服務(wù)信息、乘客引導信息、公共服務(wù)信息、商業(yè)信息等。完成控制中心與車(chē)站、車(chē)站與車(chē)站、車(chē)站與軌旁設備、車(chē)站與列車(chē)之間數據、視頻、語(yǔ)音等雙向傳輸，實(shí)現車(chē)地間的信息服務(wù)。在各車(chē)站的有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )采用
工業(yè)網(wǎng)關(guān)
為L(cháng)CD播放器提供傳輸通道，轉發(fā)給設置在站廳、上行站臺、下行站臺、出入口處的LCD顯示屏，控制中心與各個(gè)車(chē)站通過(guò)通行網(wǎng)絡(luò )實(shí)現互通。列車(chē)與各個(gè)車(chē)站之間的車(chē)地無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通過(guò)借助軌旁的無(wú)線(xiàn)AP及網(wǎng)管型工業(yè)光纖收發(fā)器，實(shí)現數據、圖像和語(yǔ)音的雙向傳輸。
方案推薦：飛凌
嵌入式
FET1046A-C
核心板
根據需求配置兩路萬(wàn)兆網(wǎng)口，兩路千兆，1路pcieX4，一路SATA，兩路USB3.0
官方網(wǎng)站：https://www.forlinx.com/
歡迎光臨 電子工程網(wǎng) (http://selenalain.com/)
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