segui久久综合精品_趨勢研判！2025年中國汽車(chē)4S店行業(yè)發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、發(fā)展現狀及未來(lái)前景分析 - 電子工程網(wǎng)

4S店全稱(chēng)為汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)4S店（Automobile Sales Service Shop 4S），是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它們擁有統一的外觀(guān)形象、統一的標識、統一的管理標準等特點(diǎn)。汽車(chē)4S店是由經(jīng)銷(xiāo)商投資建設，按照汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家規定的標準建造，只能銷(xiāo)售由生產(chǎn)廠(chǎng)家特別授權的單一品牌汽車(chē)，能夠為顧客提供更低廉的價(jià)格、更專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和更深入的售后服務(wù)。

全球汽車(chē)4S店的概念起源于歐洲，1998年，這一概念被引入中國后得到了快速發(fā)展。1999年，廣汽本田建立了中國第一家4S店，標志著(zhù)授權經(jīng)銷(xiāo)商體系在國內正式開(kāi)始發(fā)展。自此，別克、奧迪等各大汽車(chē)品牌先后在我國建立汽車(chē)4S店，國內4S店的數量大幅增長(cháng)，各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始由單店向集團化發(fā)展，實(shí)現統一管理。2010年，中升集團在香港上市，成為中國汽車(chē)4S店行業(yè)第一家上市公司；2011年，龐大集團沖擊A股IPO，并成為我國第一個(gè)登陸A股的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團。這一階段，行業(yè)內龍頭企業(yè)掌握絕大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)資源，具備遍布全國的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，在汽車(chē)4S店經(jīng)銷(xiāo)權獲取方面具有絕對優(yōu)勢，行業(yè)迎來(lái)大洗盤(pán)。全國汽車(chē)4S店經(jīng)銷(xiāo)模式由發(fā)展初期的粗放式管理向精細化管理轉變，并逐步形成品牌效應。

汽車(chē)4S店行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為汽車(chē)制造廠(chǎng)商、保險公司、汽車(chē)零部件、汽車(chē)診斷裝備、維修設備以及系統軟件等行業(yè)。中游為汽車(chē)4S店運營(yíng)，除了汽車(chē)銷(xiāo)售外，4S店的服務(wù)范圍還延伸至汽車(chē)維修保養、二手車(chē)轉換、洗車(chē)、美容、金融服務(wù)、保險、救援、租賃、信息咨詢(xún)、汽車(chē)文化等多個(gè)項目。產(chǎn)業(yè)鏈下游服務(wù)于消費者、二手車(chē)市場(chǎng)等汽車(chē)消費端。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，涉及多個(gè)細分行業(yè)，供銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)鏈較為復雜，產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)主體融資模式也較為多樣。汽車(chē)4S店作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)連接上游廠(chǎng)商和終端客戶(hù)的中間商，其服務(wù)也日益多元化。

隨著(zhù)人們生活水平的提高，汽車(chē)逐步成為家庭必要消費之一。汽車(chē)4S店因全方位、全階段的特色服務(wù)越來(lái)越多受到汽車(chē)消費者的青睞；疊加行業(yè)消費主體年輕化，行業(yè)貸款等金融需求增加，汽車(chē)4S門(mén)店數量整體呈上漲態(tài)勢。2024年4月11日，2024汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展論壇暨2023-2024汽車(chē)流通行業(yè)藍皮書(shū)發(fā)布會(huì )在成都市龍泉驛召開(kāi)。在此次論壇上，《2023-2024中國汽車(chē)流通行業(yè)發(fā)展報告》正式發(fā)布�！秷蟾妗凤@示，2023年全國4S店數量為33779家，同比增長(cháng)0.6%，增速明顯放緩。同時(shí)，《報告》顯示，全國新增與退出4S店數量基本持平。2023年，新增4S店有3458家，主要得益于新品牌如東風(fēng)納米、廣汽昊鉑、奇瑞iCAR、比亞迪方程豹等的涌現，以及長(cháng)安、比亞迪、奇瑞、埃安、小鵬等老牌品牌的持續擴張，共同推動(dòng)了4S店的壯大。退網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)有3273家，自主品牌占據了較大比例，如BEIJING、哈弗、魏牌、長(cháng)安歐尚、東風(fēng)風(fēng)行等進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化；疊加合資品牌市場(chǎng)份額全線(xiàn)收縮，主流合資品牌如一汽大眾、北京現代、上汽通用等紛紛調整策略。

2023年，新能源汽車(chē)4s店數量增速放緩，截至2023年年底，全國新能源汽車(chē)4S店數量為18877家，增速為18.9%。其中，自主品牌所占份額始終維持在9成以上，遠遠領(lǐng)先于合資與豪華品牌，門(mén)店業(yè)態(tài)從“大而全”向“小而專(zhuān)”演變，僅提供銷(xiāo)售功能的展廳/體驗中心是當前新能源汽車(chē)4S店的主流業(yè)態(tài)，傳統的4S店形態(tài)逐步被淘汰。同時(shí)，新能源汽車(chē)4S店中，授權模式占比收縮，代理、直營(yíng)模式的網(wǎng)點(diǎn)占比繼續提升。授權模式門(mén)店增長(cháng)停滯，主要是因為威馬等品牌退出以及一些品牌優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )，抵消了比亞迪等品牌網(wǎng)絡(luò )擴張帶來(lái)的增長(cháng)。而代理模式及直營(yíng)模式門(mén)店增長(cháng)則主要來(lái)自于深藍、智己、阿維塔、小鵬、理想、騰勢等品牌積極擴張網(wǎng)絡(luò )，以及吉利銀河、仰望的入市。

汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)本質(zhì)是為消費者提供體驗、購買(mǎi)、售后等一系列服務(wù)，因此，超越最基本的買(mǎi)賣(mài)服務(wù)而提供成熟完備鏈條式服務(wù)，才能為門(mén)店創(chuàng )造利益。未來(lái)，我國汽車(chē)4S店將積極推動(dòng)服務(wù)變革和創(chuàng )新。一方面，加強技術(shù)服務(wù)，即在服務(wù)中廣泛地運用先進(jìn)的服務(wù)設施，運用科學(xué)的服務(wù)手段。另一方面，不同體系門(mén)店將突出個(gè)性化服務(wù)。如借助品牌在汽車(chē)行業(yè)中一流的產(chǎn)品品質(zhì)以及其領(lǐng)先的技術(shù)，在4s店實(shí)施服務(wù)品質(zhì)戰略時(shí)注重服務(wù)的范圍、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水準、服務(wù)保證以及品牌和售后服務(wù)等方面，制定出在服務(wù)質(zhì)量和分銷(xiāo)渠道方面與眾不同的策略。同時(shí)，針對顧客的特殊需求，努力開(kāi)發(fā)特殊的個(gè)性化服務(wù)項目，并根據自身的人才優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，實(shí)行差異化服務(wù)，確立服務(wù)特色，從而進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

目前，我國新能源汽車(chē)迅速崛起，這一趨勢正在深刻改變中國4S店行業(yè)的格局與未來(lái)走向。隨著(zhù)全球對環(huán)境保護意識的增強以及能源結構的轉型，中國政府大力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅出臺了多項優(yōu)惠政策，還加大了對新能源汽車(chē)基礎設施建設的投入，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)奠定了堅實(shí)基礎。在此背景下，中國汽車(chē)4S店行業(yè)積極響應國家號召，加速向新能源領(lǐng)域轉型，以適應市場(chǎng)需求的變化。眾多大型經(jīng)銷(xiāo)商集團，如中升集團和永達集團，憑借其敏銳的市場(chǎng)洞察力和強大的資源整合能力，率先布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。它們不僅與國內外知名新能源汽車(chē)品牌建立了緊密的合作關(guān)系，還積極開(kāi)設華為智選車(chē)等新型授權網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)引入智能化、數字化的銷(xiāo)售和服務(wù)模式，提升顧客體驗，進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)份額。

隨著(zhù)科技的飛速發(fā)展，消費者的購車(chē)習慣已經(jīng)發(fā)生了顯著(zhù)變化。他們更傾向于在線(xiàn)上進(jìn)行初步的信息搜集和比較，線(xiàn)下體驗后再進(jìn)行消費。因此，我國汽車(chē)4S店必須加快數字化轉型，以更好地滿(mǎn)足消費者的需求，提升用戶(hù)體驗。一方面，通過(guò)大數據分析，汽車(chē)4S店可以深入挖掘用戶(hù)行為數據，了解消費者的購車(chē)偏好、關(guān)注點(diǎn)以及購買(mǎi)決策過(guò)程，從而制定更加精準的營(yíng)銷(xiāo)策略。另一方面，通過(guò)智能語(yǔ)音識別、人臉識別等技術(shù)，汽車(chē)4S店可以提供智能咨詢(xún)信息、語(yǔ)音預約試駕等更加便捷、高效的服務(wù)體驗，大幅節省客戶(hù)等待時(shí)間，提升了服務(wù)效率。此外，人工智能還可以幫助4S店進(jìn)行庫存管理和預測分析，優(yōu)化庫存結構，降低運營(yíng)成本。