夏季高溫期間，公交車(chē)自燃事件時(shí)有出現。如何預防公交車(chē)自燃事件的發(fā)生也顯得格外重要。為了防患于未然，為大部分公交車(chē)安裝一個(gè)溫濕度傳感器用來(lái)檢測公交車(chē)的溫濕度，顯然是一個(gè)不錯的預防措施，保障公交車(chē)行車(chē)安全。一般來(lái)說(shuō)公交車(chē)自燃事故，與車(chē)輛運行年限較長(cháng)，內部線(xiàn)路老化不無(wú)關(guān)系。一般運營(yíng)年限較長(cháng)的車(chē)輛以及后置發(fā)動(dòng)機的車(chē)輛，運行中很容易出現發(fā)動(dòng)機艙內溫度過(guò)高以致出現火災等事故。

而后置發(fā)動(dòng)機車(chē)輛的駕駛員，很難發(fā)現發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高等問(wèn)題，因此安裝溫度傳感器進(jìn)行報警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車(chē)上安裝溫度傳感器，當發(fā)動(dòng)機溫度達到設定的閾值時(shí)，就會(huì )自動(dòng)報警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發(fā)動(dòng)機各類(lèi)安全隱患，從而保障行車(chē)安全和乘客人身安全。

當前，“節能減排”是全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向之一，這一方面是指需要繼續研發(fā)內燃機發(fā)動(dòng)機的“節能減排”技術(shù)，另一方面則是指需要加強新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

此外，在實(shí)際應用中，由于電池和驅動(dòng)器同時(shí)也是混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)重要的安全部件，因此對于傳感器的可靠性和抗震性要求也較高，需要從電子元件的選擇、工藝過(guò)程以及可靠性驗證等方面入手，提供最佳的綜合解決方案。

在混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監測電機的溫度傳感器，以及用于電池冷卻系統的溫度傳感器等�；旌蟿�(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)的電池只有在精確定義的工作溫度下才能提供最佳的能量輸出，因此要求對電池溫度進(jìn)行可靠地監控和調節，以防止電池出現過(guò)熱現象，最大限度地延長(cháng)其工作壽命，目前大多數混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)的電池設計都會(huì )采用溫度傳感器，以便測量其溫度。

國內著(zhù)名傳感器線(xiàn)上商城工采網(wǎng)從國外進(jìn)口了多款高質(zhì)量的溫濕度傳感器，接下來(lái)小編就給大家介紹一款比較好的溫濕度傳感器，首先是法國Humirel公司生產(chǎn)的數字輸出溫濕度傳感器 - HTU21D型號， HTU21D是即插即用的濕度和溫度復合傳感器，是需要可靠和精確測量的OEM應用的理想選擇。是針對交通類(lèi)應用而設計的一系列模塊化產(chǎn)品，采用適合回流焊的DFN封裝，尺寸僅為3 x 3 x 1mm；提供經(jīng)過(guò)校正的，線(xiàn)性的I2C數字輸出信號。傳感器的溫度感應元件能夠有效對氣體、液體或固體進(jìn)行測量，此外，傳感器還可以檢測電量低，校驗和用于改善通訊可靠性。這一切得益于其高性能的靈敏度、測量精度和穩定性，同時(shí)易安裝的螺紋構造提供了在嚴苛環(huán)境下使用的可靠性。HTU21D溫濕度傳感器眾多的機械和電子接口簡(jiǎn)化了安裝工作，從而既能滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特定應用需求，也能方便地與已有的大多數應用相兼容。應用于發(fā)動(dòng)機和機動(dòng)車(chē)輛, 醫療, 工業(yè)控制, 消費電子和家用電器等行業(yè)。