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英飛凌推出HybridPACK Drive G2 Fusion,將硅和碳化硅結合到用于電動(dòng)汽車(chē)的先進(jìn)電源模塊中
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高盛報告稱(chēng)電動(dòng)汽車(chē)電池成本到 2026 年將減半
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德國博世與美國Tenstorrent攜手合作,共筑標準化汽車(chē)芯片構建模塊平臺
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Vishay推出新型1008封裝商用版和車(chē)規級功率電感器
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泰矽微發(fā)布極低成本高壓MCU芯片TCHV4018L
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Molex莫仕發(fā)布最新行業(yè)報告,探討48V系統的發(fā)展, 關(guān)注汽車(chē)電源架構的重大變革
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《智能駕駛之激光雷達算法詳解》基于激光雷達的車(chē)體外參標定
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Microchip推出新型VelocityDRIVE 軟件平臺和車(chē)規級多千兆位以太網(wǎng)交換芯片,支持軟件定義汽車(chē)
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《智能駕駛之激光雷達算法詳解》激光雷達 +IMU組合定位
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長(cháng)城汽車(chē)旗下芯動(dòng)半導體與羅姆簽署戰略合作協(xié)議
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芯動(dòng)半導體與羅姆簽署戰略合作協(xié)議
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《智能駕駛之激光雷達算法詳解》車(chē)體的外參標定
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