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目前在美國，戶(hù)外照明所消耗的電量約占其總發(fā)電量的4.4%。正是基于這一情況，美國眾議院最近提出了一份新議案，要求逐步淘汰能效低下的舊技術(shù)(如白熾燈和鹵素燈)，為能效更高、更具成本效益的新照明技術(shù)(如高亮度LED)的發(fā)展鋪平道路。 在全球范圍內，上至政府機構、工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域，下至普通大眾都在積極尋求降低能耗的有效途徑。最初的嘗試主要放在容易實(shí)現的目標上，比如選擇適當的住宅隔熱材料、使用太陽(yáng)能板以及節約能源等。如今，已有相對完善的法律規定，要求我們必須使用高能效的白色家電、適配器和充電器、消費類(lèi)電子產(chǎn)品以及辦公設備。近些年來(lái)，隨著(zhù)高亮度LED成本的不斷下降，人們也開(kāi)始對諸如標準家用燈泡等以前所接受的產(chǎn)品重新進(jìn)行評估。在許多國家(包括美國、德國、英國、愛(ài)爾蘭和澳大利亞)，新制定的能效標準已上升為法律，將有效禁止白熾照明的繼續使用。 美國眾議院加利福尼亞州第36號選區議員Jane Harman在2009年3月26日發(fā)表演講，提出了一項“戶(hù)外照明能效法案”，該法案計劃通過(guò)解決街道照明問(wèn)題來(lái)逐步淘汰標準燈泡。Harman說(shuō)：“通過(guò)提高能效所實(shí)現的能源節省量將是十分驚人的。據一家權威行業(yè)組織估計，本法案正式實(shí)施后，最終將會(huì )使戶(hù)外照明的能源使用量降低25%以上，每年可節省60多億美元的電力成本。這個(gè)數字相當于50多家燃煤火電廠(chǎng)的發(fā)電量�！� LED開(kāi)始成為街道照明應用的最佳選擇 新提案獲得眾議院通過(guò)后，第一期標準將會(huì )于2011年制定完成，隨后的標準將分別于2013年和2015年制定完成。屆時(shí)，美國能源部將會(huì )進(jìn)一步提高能效標準。該法案還要求戶(hù)外照明燈的亮度必須是可控制的，以便于用戶(hù)更改它們的發(fā)光量，原因是人們在黃昏和深夜時(shí)分所需要的亮度水平是不同的。這一功能非常重要，因為它將賦予城市、縣鎮和其他用戶(hù)對其用電水平更大的控制權。這項法案參照了加利福尼亞州已實(shí)施的相關(guān)法律以及其他州早已通過(guò)的戶(hù)外照明標準。 LED 燈最早亮相街頭要追溯到上世紀90年代，那時(shí)，城市當局開(kāi)始使用固態(tài)照明設計來(lái)替換白熾交通信號燈。為了也實(shí)現LED交通信號燈在其街道照明系統中的能源及維護節省，許多城市(包括密歇根州的Ann Arbor)紛紛開(kāi)展了范圍廣泛的LED路燈試驗。在A(yíng)nn Arbor，估計在安裝LED路燈后，每年將為該城市節省10萬(wàn)美元以上的電費開(kāi)支，每年可減少大約294噸的溫室氣體(CO2)排放。這些可重復的結果似乎說(shuō)明，市博物館將會(huì )繼舊的白熾交通信號燈之后很快采用高壓鈉及高強度放電(汞蒸氣)路燈，因為L(cháng)ED路燈的安裝在北美、中國和歐洲已是普遍現象。 LED照明系統的主要優(yōu)勢是使用壽命長(cháng)，LED可以持續使用10到15年，至少是傳統路燈使用壽命的三倍。僅在低維護率方面，LED就足可成為極有吸引力的選擇。此外，由于LED自身的技術(shù)特點(diǎn)、能夠精確控制所需的發(fā)光量，以及可通過(guò)LED放置和光學(xué)優(yōu)化來(lái)調節光線(xiàn)方向，因此與以前的產(chǎn)品相比，LED的能效水平要高出50%至80%。而且，LED路燈也不含汞，這對于日益關(guān)注環(huán)保的世界而言，無(wú)疑又是一大亮點(diǎn)。 更進(jìn)一步的優(yōu)勢是，LED 能夠提供非常均勻的光分布，不僅符合現行標準，還可消除亮點(diǎn)和眩光。這樣可確保達到良好的照明效果，同時(shí)降低司機和路人的視覺(jué)疲勞，而做到這一點(diǎn)并不會(huì )產(chǎn)生任何能耗。由于LED是在低壓和低溫條件下工作的，因此隨著(zhù)工作時(shí)間的增長(cháng)，它們不會(huì )出現泛黃或亮度明顯下降的情況。此外，與鈉燈不同的是，LED燈無(wú)需時(shí)間延遲即可達到最佳亮度，這樣又可以改善照明效果，同時(shí)不會(huì )增加能耗。 克林頓氣候行動(dòng)計劃(CCI)下的“戶(hù)外照明計劃”目前正在與洛杉磯展開(kāi)合作，將在洛杉磯進(jìn)行城市發(fā)展史上最大規模的LED街道照明改造工程。CCI的戶(hù)外照明計劃還與多個(gè)伙伴城市建立合作，通過(guò)整合技術(shù)、采購和項目支持來(lái)改善路燈及交通燈系統的能效水平。洛杉磯路燈管理局計劃在未來(lái)五年內將該市現有的140,000盞路燈更換為L(cháng)ED路燈。遠程監控站將直接向管理局自動(dòng)報告路燈故障情況，從而縮短路燈故障時(shí)間并提高維護效率。據管理局估算，在計劃實(shí)施的七年時(shí)間內，將會(huì )為這座城市節省4800萬(wàn)美元的電費開(kāi)支，并可減少197,000噸的碳排量。一旦還清投資貸款(首期貸款將全部由目前的能源及維護成本節余部分來(lái)承擔)后，這項路燈改造工程每年將會(huì )為洛杉磯節約1000萬(wàn)美元的開(kāi)支。這項巨大的工程不僅會(huì )讓洛杉磯的街道變得更加燈火輝煌、降低用電量和節省開(kāi)支，而且還將降低光污染(也稱(chēng)為天空輝光)。 美國前總統比爾·克林頓在今年2月16日的CCI新聞發(fā)布稿中說(shuō)道：“如果每個(gè)城市都效仿洛杉磯，將它們的路燈用電量減少一半，這就相當于每年至少關(guān)閉2.5座燃煤火電廠(chǎng)�！笨肆诸D接著(zhù)說(shuō)：“我們這樣做還可以節約納稅人的錢(qián)。而且，還可以改善我們的夜空景色�！� Power Integrations最近推出的HiperPLC電源控制器IC，專(zhuān)為最新一代的高亮度LED路燈而設計。該器件在單個(gè)IC上同時(shí)集成了PFC和 LLC控制器，可節約大量成本。該器件在電路中集成了出色的功率因數校正功能，效率超過(guò)90%，而且尺寸小，因此非常適合于LED路燈應用。PFC和 LLC的同步功能可促進(jìn)大容量電容平穩工作(紋波額定)，從而大幅延長(cháng)電源的整體工作壽命。有關(guān)詳細信息，請訪(fǎng)問(wèn)Power Integrations的LED照明應用站點(diǎn)。 |
