Melexis宣布，推出摒棄磁芯設計的新型電流傳感器芯片MLX91235，其能夠更精準測量流經(jīng)PCB走線(xiàn)和母線(xiàn)等外部主要導體的大電流。該產(chǎn)品專(zhuān)為汽車(chē)和替代出行領(lǐng)域打造，可廣泛支持逆變器、電池管理系統（BMS）、DC-DC轉換器低壓側等多種應用場(chǎng)景。
現代電動(dòng)汽車(chē)（EV）領(lǐng)域的電力電子設計師一直面臨系統尺寸與重量的雙重挑戰，對更小、更輕解決方案的需求非常迫切。而邁來(lái)芯的梯度測量傳感器MLX91235通過(guò)摒棄聚磁的磁芯設計，實(shí)現相較于傳統電流傳感器技術(shù)更為緊湊的尺寸設計，并有效消除因磁滯現象導致的測量誤差。該傳感器利用兩個(gè)內部傳感元件間的磁場(chǎng)差分測量技術(shù)，不僅提供高精度的電流反饋，還有效抵御雜散磁場(chǎng)的影響。憑借500kHz的帶寬和僅2微秒的響應時(shí)間，MLX91235還在電機控制、轉換器等高速應用領(lǐng)域中展現出卓越的性能。 數字架構與精度 MLX91235憑借智能數字架構，在確保卓越的測量精度的同時(shí)，還提升傳感器的性能，并集成多項關(guān)鍵功能，極大地促進(jìn)開(kāi)發(fā)、校準及系統集成的效率。相較于模擬體系結構中常用的分段線(xiàn)性補償方法，MLX91235在處理固有的非線(xiàn)性特性時(shí)，其數字架構展現出更強大的能力，能夠實(shí)現更為精確且先進(jìn)的補償策略，從而輸出更為準確且平滑的數據。此外，該傳感器還采用全數字溫度補償技術(shù)，進(jìn)一步確保在整個(gè)工作范圍內都能提供高精度的測量。 通過(guò)SPI進(jìn)行開(kāi)放式校準 MLX91235采用“開(kāi)放式”校準設計，通過(guò)標準的串行外設接口（SPI）進(jìn)行配置，使得任何微控制器單元（MCU）都能輕松實(shí)現在線(xiàn)校準。與模擬無(wú)磁芯傳感器相比，該器件的數字校準方式更加直觀(guān)快捷，能夠輕松調整數字增益校正等參數，從而極大地提升校準的靈活性和效率。 過(guò)流檢測和溫度監測 MLX91235內置16位過(guò)流檢測（OCD）功能，支持非對稱(chēng)閾值設置，并提供兩個(gè)可自由配置的閾值區間。此外，該功能還具備一個(gè)可配置的檢測時(shí)間，最短可達2微秒，并可選擇應用防止誤報策略，以在電磁兼容性（EMC）較差的環(huán)境中有效減少誤報情況的發(fā)生。MLX91235還集成一個(gè)10位溫度反饋機制，能夠借助高速SPI接口精確輸出結溫測量值。 功能安全與自檢 MLX91235符合ISO 26262標準，并被認證為符合ASIL B級別獨立環(huán)境的安全要素（SEooC）。除了滿(mǎn)足ASIL B的嚴格要求外，該傳感器還內置一個(gè)先進(jìn)的自檢功能，可通過(guò)SPI接口輕松觸發(fā)。此自檢功能能夠全面監測并報告包括溫度、欠壓以及機械應力等在內的多項關(guān)鍵參數信息。值得一提的是，與傳統診斷方法相比，該自檢功能覆蓋從傳感器到應用MCU的完整信號鏈。 邁來(lái)芯產(chǎn)品線(xiàn)總監Bruno Boury表示：“邁來(lái)芯在傳感技術(shù)領(lǐng)域擁有悠久的歷史，而無(wú)磁芯傳感器MLX91235則是我們新一代產(chǎn)品中的佼佼者，”他進(jìn)一步闡述道，“這款傳感器集在線(xiàn)快速校準、OCD功能、ISO 26262標準合規性以及由數字核帶來(lái)的高精度于一身。這些卓越的功能，結合我們?yōu)榭蛻?hù)提供的全面支持，是邁來(lái)芯成功將這項新技術(shù)引入該領(lǐng)域的關(guān)鍵所在�！� MLX91235專(zhuān)為汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域的電流傳感應用量身打造，廣泛適用于逆變器、低壓DC-DC轉換器、充電器、電加熱催化劑（EHCs）、電池管理系統（BMS）、智能熱保險絲等系統中的PCB和母線(xiàn)電流傳感。 MLX91235工程樣品和DVK91235開(kāi)發(fā)套件均已面世。該產(chǎn)品預計將于2025年中期全面通過(guò)認證。如需申請樣品或開(kāi)發(fā)套件，請聯(lián)系您當地的邁來(lái)芯代表或訪(fǎng)問(wèn)http://www.melexis.com/MLX91235。 |
