監測駕駛者疲勞的傳感器

發(fā)布時(shí)間:2012-10-30 14:59    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 駕駛 , 疲勞 , 傳感器
普萊思半導體(Plessey Semiconductors Ltd)開(kāi)發(fā)出一種新的監測駕駛者疲勞解決方案。英國皇家學(xué)院交通事故預防學(xué)會(huì )的研究表明,20%的交通事故和多達四分之一的致命重大交通事故都是由駕駛者疲勞造成。因此,汽車(chē)的安全性將是一個(gè)尤其重要的賣(mài)點(diǎn),汽車(chē)制造商都在不斷尋找各種方法來(lái)制造更安全的車(chē)輛。

就傳統的技術(shù)而言,在車(chē)內測量心率,被測量者的胸腔處需用一對涂有凝膠的電極體老進(jìn)行測量。EPIC傳感器使用電極連接方式,使得測量無(wú)需接觸皮膚,而是可以透過(guò)常規的衣服和座套物料進(jìn)行實(shí)際測量。EPIC傳感器通過(guò)監測心率變異性(HRV)參數-這個(gè)參數是通過(guò)測量每次心跳從而計算心跳穩定性所得-當駕駛者開(kāi)始疲勞時(shí),汽車(chē)可以給駕駛者發(fā)出預警通知。

普萊思的方案推薦將一排傳感器內置到座椅靠背,這樣針對任何身高體型的駕駛者,傳感器都可以選擇最佳的測量位置。通過(guò)在遠離肩膀的座椅靠背下方放置傳感器,方案可以使身體移動(dòng)產(chǎn)生的噪聲最小化。該系統采用了電容式驅動(dòng)接地層,這個(gè)接地層還可放置在座椅表層的座套下,這樣可以構造一個(gè)完全隱藏的系統。如果把這個(gè)驅動(dòng)接地層連接到方向盤(pán),噪聲可以進(jìn)一步減少。這個(gè)系統已被證明是完全不受汽車(chē)內的電噪聲源影響。

普萊思現已可以提供開(kāi)發(fā)工具給汽車(chē)生產(chǎn)商和供應商。開(kāi)發(fā)工具包括放置座椅背上含六個(gè)傳感器的椅背墊以及一個(gè)放置座椅上的接地層。同時(shí),演示工具包還包括一個(gè)USB輸出用于顯示和軟件記錄的接口盒。普萊思的測試顯示,在各種駕駛條件下,超過(guò)95%的心臟跳動(dòng)峰值可在十分鐘的測試過(guò)程中成功被檢測。

EPIC 傳感器的數據手冊在: http://www.plesseysemiconductors.com/products/epic/datasheets/
EPIC 應用指南在: www.plesseysemiconductors.com/products/epic/applications/
EPIC 視頻展示在: http://www.plesseysemiconductors.com/media_video.html



本文地址:http://selenalain.com/thread-100071-1-1.html     【打印本頁(yè)】

本站部分文章為轉載或網(wǎng)友發(fā)布,目的在于傳遞和分享信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責;文章版權歸原作者及原出處所有,如涉及作品內容、版權和其它問(wèn)題,我們將根據著(zhù)作權人的要求,第一時(shí)間更正或刪除。
您需要登錄后才可以發(fā)表評論 登錄 | 立即注冊

相關(guān)視頻

關(guān)于我們  -  服務(wù)條款  -  使用指南  -  站點(diǎn)地圖  -  友情鏈接  -  聯(lián)系我們
電子工程網(wǎng) © 版權所有   京ICP備16069177號 | 京公網(wǎng)安備11010502021702
快速回復 返回頂部 返回列表
午夜高清国产拍精品福利|亚洲色精品88色婷婷七月丁香|91久久精品无码一区|99久久国语露脸精品|动漫卡通亚洲综合专区48页