凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出三輸出 (降壓、降壓、升壓)、低靜態(tài)電流同步 DC/DC 控制器 LTC3859,該器件在汽車(chē)冷車(chē)發(fā)動(dòng)情況下保持所有輸出電壓處于穩定狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機重新啟動(dòng)或冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí),12V 汽車(chē)電池的電壓可以下降至不到 4V,從而引起信息娛樂(lè )系統和其它用 5V 或更高電壓工作的電子產(chǎn)品復位。高效率同步升壓型轉換器給兩個(gè)降壓型轉換器供電,從而在汽車(chē)電池電壓下降時(shí)避免輸出壓差,這在汽車(chē)啟動(dòng)/停止系統中是一個(gè)有用的功能,該系統在空閑時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機以節省燃料;蛘,降壓型控制器可以由輸入供電,以實(shí)現一個(gè)通用的三 輸出控制器。 啟動(dòng)時(shí),LTC3859 在 4.5V 至 38V 的輸入電壓范圍內工作,并在啟動(dòng)后保持工作直到低至 2.5V 為止。同步升壓型轉換器能夠產(chǎn)生高達 60V 的輸出電壓,并可在 0% 占空比條件下 (同步開(kāi)關(guān)接通) 運行。以在需要最大限度提高效率時(shí)安全承受輸入電壓。兩個(gè)降壓型轉換器可以產(chǎn)生 0.8V 至 24V 的輸出電壓,同時(shí)整個(gè)系統實(shí)現高達 95% 的效率。此外,LTC3859 可以配置為以突發(fā)模式 (Burst Mode) 運行,這將休眠模式時(shí)的每通道靜態(tài)電流降至低于 55uA (所有 3 個(gè)通道都接通時(shí)為 80uA),對于保存電池運行時(shí)間來(lái)說(shuō),這是一個(gè)有用的功能。強大的 1.1Ω 內置全 N 溝道柵極驅動(dòng)器最大限度地降低了 MOSFET 開(kāi)關(guān)損耗,并允許每通道高于 10A 的輸出電流,而且電流僅受到外部組件的限制。此外,通過(guò)監視電感器 (DCR) 兩端的電壓降,或通過(guò)使用一個(gè)單獨的檢測電阻器,以檢測每個(gè)轉換器的輸出電流。LTC3859 的恒定頻率電流模式架構允許一個(gè)從 50kHz 到 900kHz 的可選頻率,或者該器件可以用其內部鎖相環(huán) (PLL) 同步至一個(gè) 75kHz 至 850kHz 的外部時(shí)鐘。 其它特點(diǎn)包括用于 IC 電源和柵極驅動(dòng)的內置 LDO、輸出電壓跟蹤或可調軟啟動(dòng)、一個(gè)電源良好信號和一個(gè)外部 VCC 輸入。在 -40°C 至 125°C 的工作溫度范圍內,基準電壓準確度為 ±1%。 LTC3859 采用 38 引線(xiàn) SSOP 或 38 引腳 5mm x 7mm QFN 封裝。LTC3859E 版本在 -40°C至 85°C 的溫度范圍內工作,千片批購價(jià)為每片 4.95 美元。工業(yè)級版本的 LTC3859I 在 -40°C 至 125°C 溫度范圍內工作,以 1,000 片為單位批量購買(mǎi),每片價(jià)格為 5.47 美元。兩種版本都有現貨供應。 ![]() 性能概要: • 在發(fā)動(dòng)機重新啟動(dòng)時(shí),所有輸出都保持穩定 • 啟動(dòng)時(shí)具 4.5V 至 38V 的寬輸入電壓范圍,啟動(dòng)后可低至 2.5V • 一個(gè)通道接通時(shí)具 55uA 的低靜態(tài)電流 • 高達 60V 的升壓輸出電壓 • 降壓輸出電壓范圍:0.8V 至 24V • 高達 95% 的效率 • 強大的內置全 N 溝道柵極驅動(dòng)器 • RSENSE 或 DCR 電流檢測 • 加電/斷電跟蹤和排序 • 從 50kHz 至 900kHz 的固定可編程工作頻率 • 可用鎖相環(huán) (PLL) 在 75kHz 至 850kHz 的范圍內同步 • 在 -40°C 至 125°C 的工作溫度范圍內具 ±1% 的 VREF 準確度 • 電流模式控制 |