|
針對汽車(chē)及工業(yè)應用，集成 MOSFET 的 Fly-Buck DC/DC 轉換器為單輸出及多輸出設計縮小尺寸，降低成本 德州儀器 (TI) 宣布面向單輸出及多輸出電源推出三款集成高低側 MOSFET 的最新 48V 同步降壓穩壓器。該 650mA LM25017、300mA LM25018 以及 100mA LM25019 Fly-Buck 轉換器采用恒定導通時(shí)間 (COT) 控制架構，與需要多個(gè) DC-DC 轉換器的傳統設計相比，可將板級空間銳減達 40%。Fly-Buck 轉換器與 TI 獲獎的 WEBENCH 在線(xiàn)設計工具配合使用時(shí)，可簡(jiǎn)化并加速工業(yè)及汽車(chē)系統中的高電壓 DC/DC 設計。如欲了解更多詳情，訂購樣片與評估板，敬請訪(fǎng)問(wèn)：www.ti.com.cn/product/cn/lm25017。 LM25017、LM25018 以及 LM25019 可在輸入電壓高達 48 V 時(shí)支持非隔離式穩壓器和多輸出解決方案。引腳兼容的 LLP 與 PSOP 封裝可提供一款可擴展解決方案，充分滿(mǎn)足各種不同電源需求。每款 Fly-Buck 轉換器可通過(guò)配置提供正負電壓軌或支持優(yōu)異的交叉穩壓的多種隔離式輸出。 Fly-Buck 轉換器與 TI 100V 600mA LM5017、300mA LM5018 以及 100mA LM5019 寬泛輸入電壓穩壓器系列引腳對引腳兼容。針對具有 3.3V 或 5V 輸入源、要求達到2 W 隔離式電壓功率的設計，TI可提供支持高效率及一次側穩壓的 TPS55010 Fly-Buck 轉換器。如欲了解TI全部高電壓負載點(diǎn)產(chǎn)品的信息，敬請訪(fǎng)問(wèn)：www.ti.com/pol-pr。 Fly-Buck 轉換器的主要特性與優(yōu)勢 • Fly-Buck 轉換器可簡(jiǎn)化各種電源設計，包括支持隔離多輸出或正負電壓軌的電源； • COT 控制架構提供出色的負載瞬態(tài)響應，無(wú)需環(huán)路補償，可降低成本、簡(jiǎn)化設計； • 集成型高低側 N 通道 MOSFET 可提高效率，無(wú)需外部肖特基二極管。 供貨情況與封裝 采用熱增強型 8 引腳 LLP 與 PSOP 封裝的最新 Fly-Buck 轉換器 LM25017、LM25018 以及 LM25019 現已開(kāi)始批量供貨，可通過(guò) TI 及其授權分銷(xiāo)商進(jìn)行訂購。AECQ-100 認證版本將于 2013 年 5 月提供。 查閱有關(guān) TI 降壓穩壓器的更多詳情： • 訂購 Fly-Buck 轉換器的樣片與評估板： o www.ti.com.cn/product/cn/lm25017 o www.ti.com.cn/product/cn/lm25018 o www.ti.com.cn/product/cn/lm25019 • 下載《隔離式降壓轉換器設計》應用手冊：www.national.com/an/AN/AN-2292.pdf； • 采用 TI WEBENCH 電源設計工具在線(xiàn)設計完整的電源管理系統：www.ti.com/webenchpwr-pr； |
