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艾法斯有限公司（Aeroflex Limited）今日宣布：為其Aeroflex 3550數字無(wú)線(xiàn)電綜合測試儀的跟蹤信號發(fā)生器功能增加了增強型電壓駐波比（VSWR，回波損耗）與故障點(diǎn)距離測量功能。通過(guò)利用跟蹤信號發(fā)生器的掃頻功能，3550能夠測量和顯示一個(gè)天饋線(xiàn)系統的VSWR以及在一條電纜中找到一個(gè)或多個(gè)故障點(diǎn)的位置�！斑@擴展了3550跟蹤信號發(fā)生器當前所具備的基本功能，從而使其適用于更多的應用場(chǎng)景，為無(wú)線(xiàn)技術(shù)人員在外場(chǎng)提供了測試完整系統所需的工具，”艾法斯Wichita分部產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總監Rob Barden說(shuō)道�！八鼈兣c3550所具備的無(wú)線(xiàn)電測試功能相結合，使其無(wú)論是在內場(chǎng)應用、還是在車(chē)載機載系統中或者任何外場(chǎng)測試環(huán)境下，都成為測試無(wú)線(xiàn)電收發(fā)系統的理想選擇�！� 3550在用戶(hù)所選擇的頻率范圍內發(fā)送掃頻信號、同時(shí)測量從被測端口反射回來(lái)的信號電平來(lái)測試天線(xiàn)的電壓駐波比。實(shí)現這種測試功能需要借助于一個(gè)連接在3550兩個(gè)端口間的回波損耗測試電橋。用戶(hù)可以選擇頻率范圍和測量單位來(lái)顯示反射信號的電平，既可以用回波損耗的dB數也可用經(jīng)過(guò)計算后的VSWR的數值來(lái)顯示，這項測量是顯示天饋線(xiàn)性能的一項重要指標。 3550跟蹤信號發(fā)生器還能夠確定電纜中的一個(gè)故障點(diǎn)或幾個(gè)故障點(diǎn)的存在及位置。掃描過(guò)程中借助一個(gè)電阻式功分器，把由3550發(fā)送的信號與反射信號相結合，然后通過(guò)特殊的信號處理，最后生成一個(gè)可以精確顯示線(xiàn)纜連接故障點(diǎn)距離位置的圖表。這個(gè)圖表不但有助于確定故障點(diǎn)的實(shí)際位置，而且還能夠反映其嚴重性。無(wú)論是在射頻還是天線(xiàn)饋線(xiàn)系統中，故障距離的確定是判斷連接問(wèn)題所出現的具體位置的關(guān)鍵。 價(jià)格與供貨 增強型的跟蹤信號發(fā)生器選件是3550跟蹤信號發(fā)生器選件的一部分。新增加的選件預計在2013年4月可以交付使用，用戶(hù)可以在外場(chǎng)通過(guò)軟件升級輕松安裝。如希望了解更多信息，可發(fā)送郵件到: james.ding@aeroflex.com ，或聯(lián)絡(luò )您所在區域的艾法斯銷(xiāo)售辦事處：北京 ：010-6539 1166，上海： 021-2028 3588， 深圳： 0755-3301 9358，西安： 029-8177 3099。 |
