全新USCAR-2 Class 3兼容面板安裝及轉鎖密封隔板連接器提供可靠插配并簡(jiǎn)化連接器組裝 Molex擴大其高性能MX150密封連接器系統產(chǎn)品組合,支持用于on-engine汽車(chē)、商用車(chē)和公路施工設備的低級別信號和功率應用。新型Molex MX150面板安裝及轉鎖密封隔板 (twist-lock sealed bulkhead) 連接器和后殼經(jīng)特別設計,能滿(mǎn)足甚至超越用于USCAR-2 Class 3 (-40至+125°C)工作環(huán)境的要求。 ![]() MX150面板安裝連接器采用密封墊片技術(shù),因而成為了簡(jiǎn)單、可靠的插配和組裝的理想選擇,在高溫和嚴苛的汽車(chē)和非汽車(chē)應用中具有出色的密封和電氣性能。這款線(xiàn)對線(xiàn)連接系統帶有將連接器安裝在外殼上的集成式螺釘孔,無(wú)需加工,即可將刀片連接器密封在外殼中,并且在印刷電路板位置和方位上提供了最佳靈活性。 MX150轉鎖密封隔板連接器通過(guò)省去附加的緊固裝置,簡(jiǎn)化了連接器裝配。這種轉鎖閂鎖設計使用環(huán)狀密封技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足甚至超越行業(yè)要求,提供了可聞的、觸覺(jué)的和可視的回饋,以確?煽康牟迮浜玩i定。MX150整體式 (all-in-one) 插頭和插座提供鎳、金或銀觸點(diǎn)外觀(guān),通過(guò)省去處理和壓接個(gè)別線(xiàn)封的需求,降低了應用成本。 MX150后殼提供了避免路面碎片和其它污染物的附加保護功能。線(xiàn)束一般暴露在灰塵、濕氣和污垢中,而新型后殼則可以覆蓋線(xiàn)束,并有助于防止在車(chē)輛中出現電氣問(wèn)題。這些后殼都經(jīng)過(guò)設計,可將暴露的線(xiàn)束包起來(lái),以迎合引擎美化的發(fā)展趨勢。單絞鏈設計允許線(xiàn)束制造商簡(jiǎn)化組裝處理,而且方便在現場(chǎng)的提供服務(wù)。此外,后殼本身已滿(mǎn)足IP6K7和IP6K9K的密封要求,有助于超越防止高壓噴濺的要求。 MX150密封面板安裝提供2X6尺寸;隔板連接器備有2X6、2X8、2X3和2X4型款,而后殼刀片和插座則備有1X2、2X3和2X6型款。要了解更多的信息,請訪(fǎng)問(wèn)公司網(wǎng)頁(yè)www.molex.com/link/mx150.html。 |