不可否認,汽車(chē)已從傳統意義上的機械產(chǎn)品,逐步演化、發(fā)展成為智能化、信息化、機電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品。目前,電子技術(shù)在汽車(chē)上的應用已十分廣泛,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機系統,還是底盤(pán)系統、操縱系統、安全系統、信息系統、車(chē)內環(huán)境系統等都無(wú)一例外地采用了電子技術(shù)產(chǎn)品! 汽車(chē)電子顯然已經(jīng)成為一個(gè)焦點(diǎn)。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展已經(jīng)帶動(dòng)了下游配套零組件市場(chǎng)的強勁需求,傳感器、繼電器、連接器、點(diǎn)火IGBT等零組件市場(chǎng)都呈現一片紅火景象。吸引了大批的生產(chǎn)商和分銷(xiāo)商包括現貨市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)入。
與此同時(shí),汽車(chē)技術(shù)的升級換代也給上游零組件帶來(lái)了更高的要求,主要表現在更低的成本、更強的功能以及更高的可靠性。人們對汽車(chē)安全性能的關(guān)注促使汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)更多、更強的安全防范解決方案,而“嗅覺(jué)敏銳”的傳感器正好在此大顯身手;汽車(chē)自動(dòng)化程度的提高和娛樂(lè )性的加強擴大了對于傳感器、繼電器和連接器的用量需求。
然而,我們不可能忽視:電子產(chǎn)品都離不開(kāi)PCB。汽車(chē)電子的發(fā)展,自然地帶動(dòng)了汽車(chē)用PCB的發(fā)展。
在今年P(guān)CB重點(diǎn)營(yíng)收對象中,汽車(chē)用PCB就占據重要位置。但由于汽車(chē)的特殊工作環(huán)境、安全性和大電流等要求特點(diǎn),其對PCB的可靠性、環(huán)境適應性等要求較高,涉及的PCB技術(shù)類(lèi)型也較廣,這對于PCB企業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)挑戰;而對于想掘金汽車(chē)PCB市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),需要對該新型市場(chǎng)做更多的了解。
據PCB中華電路板資訊網(wǎng)消息,汽車(chē)用PCB特別強調高可靠性和低DPPM(極低的產(chǎn)品不良率),那么,我們的企業(yè)是否在高可靠性制造方面擁有技術(shù)和經(jīng)驗的積累?是否與今后的產(chǎn)品發(fā)展方向一致?在制程控制上,是否能很好地按照TS16949(或QS9000)的要求做?是否已經(jīng)做到了低的DPPM?這些都要做仔細的評估,光看到這塊誘人的蛋糕而盲目進(jìn)入,將會(huì )對企業(yè)本身帶來(lái)傷害。當然,小型的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入其中更要慎重。
就目前記者在現貨市場(chǎng)訪(fǎng)問(wèn)的情況來(lái)看,盡管經(jīng)銷(xiāo)商對汽車(chē)電子的前景已經(jīng)認同,也有不少積極者已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)傳感器、繼電器、連接器市場(chǎng),但是涉足汽車(chē)PCB市場(chǎng)的還在少數,價(jià)格高是一個(gè)重要原因。
e-works專(zhuān)家指出 另外一個(gè)重要原因可以歸于經(jīng)銷(xiāo)商暫時(shí)“舉棋不定”。汽車(chē)用PCB可靠性等性能方面的要求高,加上其幾乎涉及到PCB行業(yè)的所有技術(shù)類(lèi)型,也就意味著(zhù)汽車(chē)PCB產(chǎn)品線(xiàn)相當長(cháng)。中小型經(jīng)銷(xiāo)商大都還處于摸索階段,怎么樣選擇適合自己定位的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)對經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)還是一個(gè)大問(wèn)題。