電源在航天航空測試中的應用詳解和選擇要點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2015-4-14 15:07    發(fā)布者:designapp

        各種不同功能和種類(lèi)的用電設備共同負責飛機、飛行器、人造衛星等器械的正常運轉,為航天航空事業(yè)的長(cháng)足發(fā)展做出貢獻。而對于這些用電設備的研發(fā)、生產(chǎn)以及檢測,需要通過(guò)多項測試來(lái)保證。一個(gè)用電設備的測試項目包括:可靠性測試、功能測試、保護動(dòng)作測試、電磁干擾測試等。其中有相當一部分都要依靠高精度高性能的可編程直流電源來(lái)完成?删幊讨绷麟娫,在航天航空領(lǐng)域主要用于DC-DC電源模塊、蓄電池、飛行模擬器等直流用電設備的測試。
可靠性測試
用電設備的可靠性測試通常包括電壓跌落測試、溫升測試、ON/OFF測試、老化測試等。而對于航天航空用電設備來(lái)說(shuō),要進(jìn)行比常規更為嚴苛的測試,要求用電設備不僅能在正常供電情況下穩定工作,還要能應付供電異常的狀況。例如:在飛機上,供電系統給各種各樣的直流用電設備供電,而飛機上的供電系統有時(shí)會(huì )存在過(guò)壓或欠壓的狀況,保證用電設備在這些異常情況下正常工作,就是對飛機功能性以及安全性的保證。因此,過(guò)欠壓測試必不可少。直流電源在該測試中用以模擬供電系統,通過(guò)輸出一個(gè)連續的電壓變化波形來(lái)模擬飛機供電系統的電壓變化,對用電設備進(jìn)行供電,測試用電設備是否會(huì )在過(guò)壓、欠壓、正常電壓這三種不同的電壓狀態(tài)下都能保持正常工作。圖1是在對飛機上的用電設備做過(guò)欠壓測試時(shí)利用直流電源模擬飛機供電系統輸出的電壓波形:



圖1

很多飛機的供電系統為28V供電,因此,直流電源輸出的波形為28V供電5min ,50V過(guò)壓浪涌50ms ,正常電壓供電10s ,0V欠壓浪涌7s,正常電壓供電10s,循環(huán)測試3次。
此波形需要由具備編程能力的直流電源編輯輸出,而艾德克斯的可編程直流電源系列產(chǎn)品具備的List功能,工程師在編輯波形時(shí)只需要通過(guò)面板的數字按鍵設置電壓值和時(shí)間值,讓波形的編輯更加簡(jiǎn)化。除了可編程的特性以外,要完成這項測試,使用的直流電源還必須具備高速的特點(diǎn)和快速的電壓爬升時(shí)間,否則不能夠在極短的時(shí)間內進(jìn)行電壓變化,也就不能真實(shí)的模擬出飛機上供電系統的工作狀態(tài)。比如,在圖1所顯示的電壓波形中,電壓從28V上升到50V,只維持50ms又下降到28V,一般的直流電源的電壓上升時(shí)間為150ms左右,若是使用這樣速度不夠快的電源又會(huì )輸出怎樣的電壓波形呢?如圖2所示。



圖2

從圖2與圖1的對比不難發(fā)現,一般電源的電壓上升/下降時(shí)間慢,達不到測試要求波形。而艾德克斯可編程直流電源的電壓上升時(shí)間可達到
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