來(lái)源:參考消息網(wǎng) 英媒稱(chēng),據中國空間機構的一位最高官員透露,中國決心登陸火星,并準備在2020年前開(kāi)始登陸這一紅色星球的行動(dòng)。 據英國《每日郵報》網(wǎng)站4月20日報道,一直以來(lái)被認為是中國軍隊的一個(gè)秘密分支機構的中國國家航天局,在合作日益增強的太空競賽中被認為是一只孤狼。中國國家航天局探月和火星計劃總設計師吳偉仁罕見(jiàn)地接受了采訪(fǎng),并在采訪(fǎng)中公開(kāi)了該機構進(jìn)行星球探索的計劃以及未來(lái)的合作。 吳偉仁在接受英國廣播公司記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),該機構的短期目標是進(jìn)入月球軌道并登陸月球,以及帶回月球標本。不過(guò),該機構的長(cháng)期目標是探索月球并在月球表面停留,并準備執行停留更長(cháng)時(shí)間的載人任務(wù),甚至還打算建立一個(gè)研究基地。 報道稱(chēng),近年來(lái),這一秘密機構改變了方向,向全世界公布了更多的數據和圖像,并公開(kāi)了它取得的成功。 今年初,該機構公開(kāi)了一系列來(lái)自該機構登月飛行器和月球車(chē)——“嫦娥3號”和“玉兔”——的圖像,提供了一些月球表面非常細節的圖像。 除了月球基地外,吳偉仁透露,中國想登陸探索較少的地球背面。不過(guò),不知道這一探索是否與采礦活動(dòng)有關(guān),為了利用月球上鈾、鈦和礦石的礦脈。 以前,該機構曾闡述過(guò)月球氦-3對于其未來(lái)太空計劃的重要性, 這一放射性同位素在月球背面的含量可能非常豐富。 吳偉仁對英國廣播公司記者說(shuō):“在那里登陸非常具有挑戰性,但是,根據研究,由于缺少光照,那里可能有水或者冰! 但是,最令人感到意外的是,該機構對登陸火星計劃的坦誠。該計劃的總工程師吳偉仁稱(chēng),國家航天局準備為2020年登陸火星制定一個(gè)計劃。 不過(guò),他承認,該機構原本可以更早開(kāi)始火星探索行動(dòng),而不是像現在這樣落后于美國、歐洲和印度的航天機構。他說(shuō),“好在,國家終于批準了”,暗示了中國國家決策的嚴格性。 吳偉仁自信地對英國廣播公司記者說(shuō):“我們將進(jìn)入火星軌道、登陸火星并部署一輛火星車(chē)——所有這些都在一次任務(wù)中完成! 報道稱(chēng),目前和未來(lái)的任務(wù)計劃表明,太空探索的合作行動(dòng)顯然會(huì )帶來(lái)好處。 然而,盡管中國可能會(huì )尋求合作,但美國航天局(NASA)不會(huì )與中國國家航天局合作,因為其軍隊身份。 歐洲航天局與中國國家航天局進(jìn)行了有限的合作,2001年實(shí)施了地球空間雙星探測計劃。 中國還與俄羅斯聯(lián)邦航天署合作對火星的衛星進(jìn)行了探測,但探測器最終未被送入火星軌道,而是由于某些原因滯留在地球軌道上,因此合作以失敗而告終。 吳偉仁對今天面臨的障礙發(fā)表評論說(shuō):“我們將與美國合作,尤其是在太空和月球探索方面。我們對此非常歡迎! 他還說(shuō):“我們已多次敦促美國消除限制,這樣兩國的科學(xué)家便可以在未來(lái)的探索中進(jìn)行合作! 報道稱(chēng),到目前為止,美國航天局、歐洲航天局和印度空間研究組織都已成功地向火星發(fā)送了探測器和登陸車(chē)。 中國空間科學(xué)家、政治顧問(wèn)葉培建對媒體說(shuō):“我們面臨許多挑戰……不過(guò),我認為,鑒于我們全力付出、我們從過(guò)去太空任務(wù)中獲得的技術(shù)以及大家的支持,我們很可能會(huì )成功地向火星發(fā)送探測器! 預計,中國本周會(huì )透露更多關(guān)于其火星登陸計劃的細節。 |