TI新推出的 65 V 微功耗降壓型轉換器,具有業(yè)界最低的靜態(tài)電流

發(fā)布時(shí)間:2016-5-10 15:34    發(fā)布者:eechina
150 mA 同步 DC/DC 穩壓器可優(yōu)化工廠(chǎng)自動(dòng)化和汽車(chē)應用的輕負載效率

德州儀器 (TI) 推出兩款業(yè)界最低10.5 μA 靜態(tài)電流 (IQ) 的 65 V、150 mA 同步 DC/DC 降壓型轉換器,用于要求高效率的工廠(chǎng)自動(dòng)化和汽車(chē)傳感器應用。工業(yè)級的 LM5165 和汽車(chē)級的 LM5165-Q1 微功耗降壓型穩壓器具有較寬的輸入電壓 (VIN) 范圍和雙控制模式,以?xún)?yōu)化效率和印刷電路板 (PCB) 面積。通過(guò)同時(shí)使用這些穩壓器和 TI 的 WEBENCH Power Design 工具,工程師們能夠更快地將其工廠(chǎng)和過(guò)程自動(dòng)化設計投放市場(chǎng)。如需獲取更多詳情、樣片和評估模塊,敬請訪(fǎng)問(wèn) www.ti.com.cn/lm5165-pr-cn。

3 V 至 65 V 的較寬工作范圍使得 LM5165 和 LM5165-Q1 微功耗穩壓器能夠處理工業(yè)傳感器和可編程邏輯控制器 (PLC) 應用中的極高瞬態(tài)電壓,以及應對 12 V/24 V 鉛酸電池以及新興 48 V 鋰離子汽車(chē)電池的啟-停和負載突降情況。集成型雙金屬氧化物半導體場(chǎng)效應晶體管 (MOSFET) 縮減了PCB 面積,而一種可編程電流限制方案減小電感器尺寸。這兩款穩壓器皆可在高達150ºC甚至更高的結溫條件下工作。且LM5165-Q1 符合 AEC-Q100 標準,可滿(mǎn)足汽車(chē)應用的要求。

LM5165 和 LM5165-Q1 的主要特性與優(yōu)勢:
•    10.5 μA的靜態(tài)電流(無(wú)負載工作)在 1 mA 至 10 mA 負載條件下實(shí)現90% 的轉換效率,可延長(cháng)長(cháng)期工作條件下應用的電池壽命。請閱讀博客帖子“給工業(yè)應用中的智能傳感器變送器供電”。
•    100% 占空比實(shí)現了低壓差操作,而P 溝道高邊 MOSFET 則免除了自舉二極管電容器。
•    雙模式操作:脈沖頻率調制 (PFM) 控制模式可實(shí)現最高效率的電源設計,而恒定導通時(shí)間 (COT) 控制模式則可提供較高的輸出電流和更好的電磁干擾 (EMI) 性能。請閱讀應用筆記“針對來(lái)自 DC/DC 轉換器的傳導電磁干擾取得的簡(jiǎn)單成功”。
•    固定的 3.3 V 和 5 V 選項免除了外部反饋電阻器或分壓器,可削減材料清單 (BOM)。
•    可編程電流限制優(yōu)化了電感器的尺寸和成本。

LM5165 和 LM5165-Q1 屬于TI 的寬 VIN DC/DC 降壓型穩壓器系列,該系列還包括 LM5017、LM5160 和 TPS54062。歡迎您獲取更多有關(guān) TI 面向電源設計的高性能 DC/DC 轉換器產(chǎn)品線(xiàn)的更多信息。

供貨和封裝情況
您可通過(guò)TI 及其授權分銷(xiāo)商批量采購以上穩壓器。工業(yè)級器件 LM5165 和汽車(chē)級器件 LM5165-Q1 采用 10 引腳 3 mm x 3mm VSON 封裝。歡迎您訂購高密度 COT LM5165EVM-HD-C50X 和 PFM LM5165EVM-HD-P50A 評估模塊同時(shí)下載 LM5165 快速啟動(dòng) DC/DC 同步降壓型轉換器設計工具和 PSPICE 瞬態(tài)模型。

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