離職的工程師非客觀(guān)看待BYD

發(fā)布時(shí)間:2010-7-29 12:16    發(fā)布者:絕對好文
關(guān)鍵詞: BYD , 比亞迪 , 工程師
憶輕狂

我在BYD工作了三年,現在辭職離開(kāi),雖然前方未定,但是回顧往事,頗有感慨,之前我的一個(gè)回復,有網(wǎng)友覺(jué)得應該敞開(kāi)的說(shuō),討論一下BYD。

我當初選擇來(lái)BYD的理由很簡(jiǎn)單,雖然現在我家里人都在埋怨我當初的任性,其實(shí)原因我一直埋在心里面——現在都不好意思提起——中央電視臺一次像香主持的節目介紹四款國產(chǎn)新車(chē)其中有F8(現在S8),我當時(shí)認為BYD作為一個(gè)新型企業(yè),的確在做自己的事情,而且發(fā)展很快。但是在兩年前我偶然看到新聞中F8 的稱(chēng)呼由轎跑車(chē)改稱(chēng)國產(chǎn)第一輛跑車(chē)的時(shí)候,我似乎意識到BYD已經(jīng)從一個(gè)踏實(shí)做事的企業(yè)而成為一個(gè)公眾形象企業(yè),這個(gè)感覺(jué)在汶川地震賑災晚會(huì )王總捐了一千萬(wàn)說(shuō)了一句:一路同馳騁的時(shí)候而感覺(jué)更甚。 有時(shí)候也感覺(jué)很奇怪,為什么BYD能夠飛速發(fā)展?BYD假若沒(méi)有自己的成功的管理方式,怎么能走向成功?難道是我錯了? 當M8的電池不再使用BYD生產(chǎn)的以后,我對于BYD在自己的成名作上能夠失敗更感覺(jué)茫然。

我在BYD三年,總結了一句話(huà):在BYD,能來(lái)新能源不到中研院,能來(lái)中研院不到汽車(chē),能來(lái)汽車(chē)不到IT,能來(lái)IT不到微電子,能來(lái)微電子不到產(chǎn)三。 因為BYD的加薪升級是根據事業(yè)部的業(yè)績(jì)來(lái)的,所以一個(gè)新生的部門(mén)沒(méi)有成本壓力,而且前景看好,公司大力支持,那么肯定很好。中研院歷來(lái)沒(méi)有業(yè)績(jì)壓力,汽車(chē)現在尚還發(fā)展得很好,IT已經(jīng)沒(méi)落,微電子幾無(wú)成果,微電子的產(chǎn)品三步搖搖欲墜。

此時(shí)的BYD的電動(dòng)車(chē),太陽(yáng)能電站,LED等眾多噱頭產(chǎn)業(yè)卻風(fēng)生水起,熱鬧非凡,一個(gè)十數年的企業(yè)就這么厲害么?眾多歐美日本臺灣的百年數十年的企業(yè)就這么白癡么?在BYD如此光鮮的背后,真的就一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有么?BYD難道就比富士康健康么?BYD就是真正的民族企業(yè),技術(shù)為王么?

各個(gè)評價(jià)而來(lái)。 BYD現在很多的宣傳就是基于自己的“核心技術(shù)”……鐵電池,且不說(shuō)到底是什么樣的電池,提一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題:各位看官,有誰(shuí)看到實(shí)物是什么樣子?不要拿宣傳用的那張PS的圖,就現在電動(dòng)車(chē)做出租來(lái)講,也沒(méi)有哪個(gè)展會(huì )將E6的電池展示一下。BYD的鐵電池是黑的長(cháng)方體,兩頭是鐵片直接焊接的。BYD現在推廣太陽(yáng)能電站,電動(dòng)大巴,電動(dòng)汽車(chē),其電池的管理過(guò)關(guān)了么?原來(lái)開(kāi)發(fā)F3DM電池組管理的那些工程師都已經(jīng)離職了,去年我去參觀(guān)他們的實(shí)驗室,一個(gè)新來(lái)的工程師在測試,一個(gè)勁的并電容,我就問(wèn),你知道這是什么電容么?不知道。凌特公司來(lái)推廣多接電池管理芯片,不能正常使用,一開(kāi)馬達芯片就亂了,最后也沒(méi)有解決,后面太陽(yáng)能電站開(kāi)會(huì ),請來(lái)了凌特的亞太區技術(shù)總監,就問(wèn)我們這么大功率的電站,你們有沒(méi)有好的電池組管理方案,凌特也在頭疼:我們沒(méi)有遇到這么大功率的,F在怎么解決也不知道。

BYD的LED是第七事業(yè)部做的,現在正推廣,而且路燈什么的都已經(jīng)成為深圳的創(chuàng )新產(chǎn)品(就這兩天剛出的通告),BYD的路燈已經(jīng)裝了坪山總部門(mén)口的一條路,并且BYD內部所有的燈都要換成LED的?墒谴蠹沂欠裰繠YD的LED是什么時(shí)候開(kāi)始組建的?2009.12月組建,區區5個(gè)月的時(shí)間。而且7部尚沒(méi)有系統開(kāi)發(fā)人員,還是委托第六事業(yè)部的一個(gè)科室設計,至今沒(méi)有一個(gè)能夠過(guò)安規的驅動(dòng)系統出現,而且這個(gè)科室的科長(cháng)剛剛辭職了。
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chery 發(fā)表于 2010-9-1 09:13:09
Carlao 發(fā)表于 2010-9-28 21:45:33
進(jìn)入一個(gè)行業(yè)就要有全身心投入的覺(jué)悟,不要什么都做卻都做不好,不看好比亞迪做什么微電子、家電,你投入了多少做這些?別人又投入多少?做這些無(wú)非也就是想增加幾個(gè)利益增長(cháng)點(diǎn)。
好好把電動(dòng)車(chē)做好比什么都強。
phil_guo 發(fā)表于 2011-9-12 09:26:48
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