Power Architecture許可開(kāi)放飛思卡爾e200系列內核助力SoC設計

發(fā)布時(shí)間:2010-9-17 10:22    發(fā)布者:techshare
關(guān)鍵詞: Architecture , e200 , Power , 飛思卡爾
為了擴展了Power Architecture技術(shù)在嵌入式系統市場(chǎng)中的使用,飛思卡爾半導體日前宣布,通過(guò)與專(zhuān)業(yè)公司IPextreme 簽署的半導體知識產(chǎn)權(IP)協(xié)議,許可其e200 內核產(chǎn)品的使用。這一合作意義在于,片上系統器件(SoC)和特定應用的半導體產(chǎn)品(ASSP)的設計人員將可以在其產(chǎn)品中使用飛思卡爾的e200 內核系列產(chǎn)品。

對此,In-Stat的《微處理器報告》高級分析師Tom R. Halfhill表示:"飛思卡爾轉向許可e200 內核系列產(chǎn)品加強了Power Architecture技術(shù)的推廣。技術(shù)人員在使用獲得廣泛許可的其他廠(chǎng)商嵌入式處理器內核時(shí),又多了來(lái)自飛思卡爾的產(chǎn)品選擇。Power Architecture 技術(shù)功能齊全,使用范圍可以覆蓋從低功耗嵌入式系統到高性能服務(wù)器在內的整個(gè)處理器市場(chǎng)。飛思卡爾此類(lèi)許可啟動(dòng)計劃可以大大拓展Power Architecture 處理器市場(chǎng)。飛思卡爾許可使用e200 系列產(chǎn)品是一項很有價(jià)值的舉措,該產(chǎn)品在汽車(chē)控制器、航空電子、工業(yè)系統、消費電子和其他嵌入式應用程序中都非常有競爭力。"  

飛思卡爾的Power 架構內核系列可應對多種處理需求

作為嵌入式處理器領(lǐng)域中的領(lǐng)導技術(shù),Power Architecture處理器架構以其易于定制、可升級且高效的特性被數以萬(wàn)計的開(kāi)發(fā)者使用,并被應用在與人們生活息息相關(guān)的各種產(chǎn)品中。飛思卡爾在Power Architecture上擁有多年的經(jīng)驗并做出了巨大的貢獻,一直致力于通過(guò)提供廣泛的Power Architecture處理器產(chǎn)品,使越來(lái)越多的創(chuàng )新型產(chǎn)品從中獲益。

基于Power Architecture技術(shù),飛思卡爾的e200, e300, e500 和e600處理器內核被應用于多個(gè)系列的SoC及控制器產(chǎn)品,并在市場(chǎng)上贏(yíng)得好評。飛思卡爾的這一系列內核所提供的寬泛的性能指標為用戶(hù)提供了全面兼容的技術(shù)特性,用以適應多種多樣的應用處理需求。



圖1,飛思卡爾半導體的Power Architecture?處理器產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋了從低功耗到高性能的多款產(chǎn)品。

如圖1所示,在飛思卡爾廣泛的Power Architecture處理器產(chǎn)品線(xiàn)中,e200系列屬于低端產(chǎn)品。不過(guò),對于其目標應用而言,e200仍然提供了超乎想象的處理能力。這款內核突出特點(diǎn)在于其低功耗的特性,目前被大量應用于汽車(chē)應用中的動(dòng)力管理、動(dòng)力總成控制、導航控制、高級安全系統和車(chē)身\底盤(pán)控制中。除此之外,e200系列內核也同樣是航空、機器人、工業(yè)控制、醫療設備、低端數字家庭解決方案的理想之選。

從低功耗到高性能 e200 系列瞄準全線(xiàn)汽車(chē)應用

目前Power Architecture 技術(shù)是汽車(chē)行業(yè)中使用的領(lǐng)先的 32 位MCU 體系結構,同時(shí)也是動(dòng)力總成控制的主導體系結構。e200內核系列已在飛思卡爾的各種汽車(chē)MCU產(chǎn)品中進(jìn)行了徹底的實(shí)地測試。時(shí)至今日,飛思卡爾已經(jīng)售出超過(guò)100萬(wàn)顆基于e200 內核的 MPC5500 系列MCU,并且在質(zhì)量上達到零缺陷。飛思卡爾最近宣布了它的 e200 雙核產(chǎn)品線(xiàn)―― MPC5510 系列。該系列產(chǎn)品用于增強汽車(chē)車(chē)身電子的性能、動(dòng)力效率和靈活性。支持豐富的通信功能,包括 FlexRay?、控制器局域網(wǎng)(CAN)和本地內聯(lián)網(wǎng)絡(luò ) (LIN) 協(xié)議。MPC5510系列可為網(wǎng)關(guān)和車(chē)身電子功能(如座椅和后視鏡控制、輪胎壓力監控、遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān))提供更高的集成度,有助于減少車(chē)廂內的模塊的數量。

飛思卡爾可合成的高效內核 e200 系列基于Power ISA V2.03技術(shù),專(zhuān)用于對成本敏感的嵌入式實(shí)時(shí)應用程序?山(jīng)許可使用的 e200 內核包含四個(gè)版本:e200z0、e200z1、e200z3 和 e200z6 內核。這些內核通過(guò)時(shí)鐘選通、可變大小高速緩存、可變大小MMU,以及通過(guò)Nexus1執行的靜態(tài)調試和通過(guò) Nexus2/3 和 AMBA AHB 總線(xiàn)接口單元執行的實(shí)時(shí)調試等方法,實(shí)現中斷反應時(shí)間短且功耗低的設計。這些內核還可能包含Power ISA 2.03 特性,如信號處理引擎(SPE)、單精度浮點(diǎn)單元和可變長(cháng)度編碼(VLE)技術(shù)等。  



圖2,飛思卡爾的e200內核家族通過(guò)遞進(jìn)式的系統性能,滿(mǎn)足了針對汽車(chē)、消費、網(wǎng)絡(luò )和工業(yè)等不同應用對于復雜性、實(shí)時(shí)性處理能力的需求。

e200z0、z1 和 z3 內核有一個(gè)壓縮的四階管道。體積小巧的z0 用于運行VLE 指令集,可以實(shí)現非常高的代碼密度,從而降低內存需求。

z1 和 z3 內核的特點(diǎn)是帶有一個(gè)MMU,并且也運行完整的32位指令集。對于具有明顯信號處理需求的應用程序,z3 內核提供一個(gè) SPE 和浮點(diǎn)單元(FPU),這將最大程度地減少附加DSP的需求。z3 內核還針對成本敏感的應用程序進(jìn)行優(yōu)化,這樣即使沒(méi)有任何高速緩存器,它仍然能夠高效地工作,從而極大地縮小硅區,進(jìn)而降低成本。  

e200z6 內核是性能最高的可許可Power Architecture 內核。它是一個(gè)單指令七階管道裝置,具有 z3 內核的所有功能特性,并帶有一個(gè)集成的高速緩存單元。  

每個(gè) e200 內核都受到擴展開(kāi)發(fā)生態(tài)系統的支持。整個(gè)生態(tài)系統包括編譯器、調試器、實(shí)時(shí)操作系統、基準板和應用程序代碼等。IPextreme 將處理器內核與集成器所需的其他技術(shù),如集成的測試工作臺和EDA-neutral格式的完整文檔等封裝在一起,以支持主要的EDA工具流程,從而進(jìn)一步擴展了該生態(tài)系統。
本文地址:http://selenalain.com/thread-27363-1-1.html     【打印本頁(yè)】

本站部分文章為轉載或網(wǎng)友發(fā)布,目的在于傳遞和分享信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責;文章版權歸原作者及原出處所有,如涉及作品內容、版權和其它問(wèn)題,我們將根據著(zhù)作權人的要求,第一時(shí)間更正或刪除。
您需要登錄后才可以發(fā)表評論 登錄 | 立即注冊

相關(guān)視頻

關(guān)于我們  -  服務(wù)條款  -  使用指南  -  站點(diǎn)地圖  -  友情鏈接  -  聯(lián)系我們
電子工程網(wǎng) © 版權所有   京ICP備16069177號 | 京公網(wǎng)安備11010502021702
快速回復 返回頂部 返回列表
午夜高清国产拍精品福利|亚洲色精品88色婷婷七月丁香|91久久精品无码一区|99久久国语露脸精品|动漫卡通亚洲综合专区48页