陀螺的歷史
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作為玩具，陀螺歷史悠久，兩河流域的文明早期及中國的氏族社會(huì )時(shí)期都出現過(guò)類(lèi)似陀螺的東西，中國宋代宮廷已流行陀螺類(lèi)玩具——千千，“陀螺”一詞則出現在明代，是民間孩子們喜歡的玩具之一。陀螺類(lèi)玩具在西方也有，“文藝復興”后的科學(xué)啟蒙時(shí)代，陀螺穩定現象吸引了不少科學(xué)家的關(guān)注，至18、19世紀歐洲已出現了多種陀螺儀的設計和模型，1852年法國物理學(xué)家Leon Foucault發(fā)明了首個(gè)現代陀螺儀，陀螺儀和陀螺玩具雖然基本原理類(lèi)似，但結構和目的截然不同，而且Leon Foucault不但發(fā)明了具有典型現代結構的陀螺儀，而且提出了陀螺羅經(jīng)理論，以數學(xué)方法在物理理論上給出了精確的詮釋?zhuān)@無(wú)可辯駁的使Leon Foucault成為現代陀螺儀的發(fā)明人。不過(guò)，陀螺的實(shí)用化還是經(jīng)過(guò)很多人不斷改進(jìn)才得以實(shí)現的，最早的陀螺儀在19世紀末被嘗試用于海軍艦只的導航，20世紀初德國人發(fā)明了航海用陀螺羅經(jīng)，而飛機發(fā)明僅十幾年后美國人就成功的設計出飛行用的陀螺穩定器，可以自動(dòng)糾正飛機的姿態(tài)，是自動(dòng)駕駛儀的前身。一戰期間，各類(lèi)陀螺儀被廣泛使用，1929年，美國人率先實(shí)現了全儀表飛行。二戰末期，馮•布勞恩發(fā)明的V2彈道導彈則裝備了最早的捷聯(lián)式慣性導航系統，慣導系統的基礎就是陀螺儀和加速度計，直到今天這仍是航空、航天、航海等自主導航系統的基礎。 |
