飛思卡爾推出車(chē)用多功能32位微控制器Qorivva

發(fā)布時(shí)間:2010-11-16 16:55    發(fā)布者:admin
關(guān)鍵詞: 32位 , Qorivva , 微控制器
飛思卡爾推出專(zhuān)門(mén)面向汽車(chē)應用設計的下一代32位微控制器應用。這款新Qorivva微控制器(MCU)系列基于Power Architecture 技術(shù),采用獨特的55納米(nm)非易失性?xún)却妫∟VM)構建而成,旨在提高下一代汽車(chē)的節能性和性?xún)r(jià)比。

截止目前,32位Power Architecture微控制器的出貨量已超過(guò)2億個(gè),飛思卡爾在汽車(chē)電子市場(chǎng)是一家經(jīng)過(guò)驗證的和值得信賴(lài)的解決方案供應商。 飛思卡爾Qorivva微控制器基于Power Architecture內核,其配置可滿(mǎn)足汽車(chē)環(huán)境的嚴格要求。 新的55納米Qorivva MCU系列解決了汽車(chē)市場(chǎng)面臨的主要挑戰,包括提高性能、滿(mǎn)足新的安全要求和增強安全功能等。

幫助實(shí)現更智能、更安全、連接性能更佳的新一代車(chē)輛

汽車(chē)制造商正在在不斷開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品選項,以滿(mǎn)足不斷變化的消費需求。汽車(chē)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢包括主動(dòng)式車(chē)輛安全(除傳統的被動(dòng)安全系統外)和動(dòng)力總成電氣化。

新汽車(chē)電子系統變得越來(lái)越復雜,對MCU的性能要求也隨之迅速提高,因而必須通過(guò)多核處理來(lái)實(shí)現安全性能。 全球的安全規定在不斷增加,其中許多規定要求提供故障識別系統甚至容錯系統,以用于剎車(chē)、轉向、動(dòng)力系統和部分最新的高級駕駛輔助系統。與此同時(shí),隨著(zhù)復雜程度不斷增加,降低功耗迅速成為關(guān)鍵因素,因為100多個(gè)電子控制單元需要電流實(shí)現車(chē)內功能。飛思卡爾一如既往地提供領(lǐng)先技術(shù)和創(chuàng )新解決方案,以滿(mǎn)足汽車(chē)在性能、效率、可靠性、質(zhì)量和成本方面的要求。

飛思卡爾不但改進(jìn)了其最新產(chǎn)品系列的整體性能,而且通過(guò)其他措施幫助汽車(chē)制造商打造路上行駛最安全的車(chē)輛。多核微控制器幫助系統建立冗余功能,提供安全關(guān)鍵應用要求的故障監控和分布式控制。飛思卡爾通過(guò)獨特設計流程將微控制器特性和功能制作成檔,因此汽車(chē)制造商擁有規定的安全認證流程中所要求的一切必要的詳細信息。

Qorivva MCU的主要優(yōu)勢

Qorivva MCU包括先進(jìn)的集成性能,例如定時(shí)器和電機控制系統的可配置外設裝置。 數字信號處理功能提供了額外的性能。憑借這些功能,Qorivva MCU為設計師提供了一款可以根據特定應用自由設計的理想解決方案。

55納米新Qorivva MCU產(chǎn)品的優(yōu)勢和特性包括:

• 提高處理速度,可實(shí)現更復雜的控制算法和功能;
• 提高片上內存容量(閃存和RAM),大幅減少片外內存的需求
• 智能外設集驅動(dòng)復雜的控制系統,例如傳輸控制電磁閥、復雜的噴油器和電動(dòng)機,同時(shí)將微處理器內核的日常管理費用壓縮到最低
• 改進(jìn)的嵌入式傳感器接口,為下一代汽車(chē)傳感器提供簡(jiǎn)單的連接
• 高速模數轉換器設計可滿(mǎn)足最新接口的不同需求

針對特定應用量身定制的解決方案

55納米新 Qorivva MCU系列借助飛思卡爾在汽車(chē)創(chuàng )新領(lǐng)域的堅實(shí)基礎,專(zhuān)為特殊的汽車(chē)應用而量身定制;

• 車(chē)身和安全系列 – 在“永遠在線(xiàn)”的系統中提供低功耗性能;在所有連接產(chǎn)品(如LIN、 CAN、 MOST、 FlexRay™ 和以太網(wǎng))中提供先進(jìn)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò ),通過(guò)加密實(shí)現先進(jìn)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全。
• 安全和底盤(pán)系列 – 包括帶故障監控和時(shí)間記錄的多核高級安全架構;糾錯系統可實(shí)現最大保護,針對全自動(dòng)車(chē)輛所需的未來(lái)容錯系統而構建。
• 動(dòng)力總成和混合系統 – 為實(shí)現最大計算功能而創(chuàng )建。它配備了帶有先進(jìn)混合電機控制外設的高性能多核MCU,可用于混合車(chē)輛;同時(shí)還在模擬傳感器中提供高精度的模擬接口和數字通信鏈路。 為滿(mǎn)足下一代動(dòng)力總成系統的要求,該系列的許多設備還配有飛思卡爾的先進(jìn)安全架構。

Qorivva MCU的綜合生態(tài)系統

Qorivva微控制器所具備的實(shí)力與價(jià)值已超出芯片所賦予的內容。 每個(gè)55納米Qorivva MCU 都配有完全的運行時(shí)間軟件解決方案,包括AUTOSAR MCAL驅動(dòng)套件和AUTOSAR實(shí)時(shí)運行系統,以供單核與多核MCU使用。Qorivva MCU還提供開(kāi)發(fā)工具支持,包括來(lái)自飛思卡爾合作伙伴的高性能編寫(xiě)器支持、多核調試解調器,以及飛思卡爾自身的CodeWarrior工具集。

思卡爾與汽車(chē)電子行業(yè)的淵源,從它對行業(yè)協(xié)會(huì )活動(dòng)的積極參與便可明顯得知。飛思卡爾是DSI、FlexRay和LIN聯(lián)盟的創(chuàng )建成員,AUTOSAR的高級會(huì )員,以及PSI5、JASPAR和GENIVI聯(lián)盟的常務(wù)會(huì )員。飛思卡爾Power Architecture產(chǎn)品還獲得來(lái)自其全球系統實(shí)驗室和軟件訂制業(yè)務(wù)的支持。

供貨情況

基于55納米加工技術(shù)的Qorivva MCU系列預計將于2012年年初開(kāi)始供貨。
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