ADSP2189M在船舶自動(dòng)識別系統開(kāi)發(fā)中的應用

發(fā)布時(shí)間:2010-11-25 23:02    發(fā)布者:designer
關(guān)鍵詞: ADSP2189M , 船舶 , 自動(dòng)識別
AIS系統是海上移動(dòng)VHF波段采用TDMA技術(shù)交換數據的一種避碰系統,是國際海事組織規定每條船只必須安裝的設備之一,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)基于國際海事組織頒布的ITU-R M1371協(xié)議。在開(kāi)發(fā)中采用ADSP2189M作為其數據處理平臺,完成各種數據處理,轉換,時(shí)隙的劃分,網(wǎng)絡(luò )登陸和維護等算法,實(shí)現其大部分的主要功能。系統的模式如圖1所示。

由電臺在161.975MHz和162.025MHz的兩個(gè)頻點(diǎn)上接收GMSK信號,經(jīng)GMSK調制解調芯片把模擬數據轉換成數字信號,數據流通過(guò)上位機完成對正確數據的判定,并且刪去數據段的起始、填充和結束位,把數據通過(guò)并行口發(fā)往DSP,DSP完成對接收到數據的處理與分析,建立整個(gè)海域的時(shí)隙表,完成TDMA的網(wǎng)絡(luò )登陸、維護,把相關(guān)的數據再以不同格式發(fā)送到不同的串口輸出,按照ITU-R M.1371協(xié)議,以ITDMA(增量時(shí)分多址)方式接入網(wǎng)絡(luò ),以SOTDMA(自控時(shí)分多址)方式連續運行,從而達到整個(gè)網(wǎng)絡(luò )的TDMA完整性。因此,信號處理單元在系統中處于重要的位置。





圖1 DSP與外部設備接口

ADSP2189M芯片

ADSP2189M芯片是一種定點(diǎn)DSP,其指令周期為13.3ns,運行速度可達75MIPS。處理器包括算術(shù)/邏輯單元(ALU),乘法/累加器(MAC)和桶狀移位器。存儲器采用哈佛結構,有48K的PRAM和32K的DRAM。兩個(gè)SPORT同步串口,一個(gè)定時(shí)器以及主機接口可以和主機處理器直接相連。DMA接口包括內部DMA接口(IDMA)和字節DMA接口(BDMA)。

AIS系統中2189M的硬件設計

部分電路如圖2所示。

·芯片外接33M的晶體,其內部自動(dòng)倍頻到66M;
·一個(gè)同步串口SPORT與外部的MCU相連,引腳要接上拉電阻;
·把SPORT1設置成第二種工作模式,并用軟件把I/O口模擬UART,與MAX232芯片連接,數據送往簡(jiǎn)易顯示;
·采用IDMA方式與MCU相連,16條并口線(xiàn)連接,啟動(dòng)模式設置為IDMA方式,其4個(gè)MODEA"D設置分別為1,0,1,0;
·完成IDMA引導裝載的步驟如下;
PWD、EBR、BR、ERSET四個(gè)調試引腳必須外接上拉電阻;
最后寫(xiě)PM(0X0000)的值,程序開(kāi)始自動(dòng)執行。





圖2 AIS系統的部分電路圖





圖3 串口接收時(shí)序圖






圖4 時(shí)隙劃分圖

ADSP2189M接口的軟件設計

Sport0的設置
采用同步串口與MCU通訊

DM(0X3FF6)—串口控制寄存器設置如表1所示。

表1中0"3:接收發(fā)送字長(cháng),我們定義為16位字長(cháng),設置為1111。6"7:幀同步信號電平,為0,高電平有效。8"9:幀同步信號源,為1,內部產(chǎn)生幀同步信號。

10"11:成幀方式,為1,第二成幀方式。12"13:幀同步,為0,發(fā)起通訊必須要幀同步信號,以后不再考慮幀同步信號。14:SCLK的產(chǎn)生方式,為1,內部產(chǎn)生串行時(shí)鐘。

DM(0X3FF5)—串口時(shí)鐘分頻系數寄存器dm(sclkdiv)
在A(yíng)DSP2189芯片中,采樣率與分頻數之間的關(guān)系如下式F(sclk)=f(clkout)/(sclkdiv+1)/2

其中,F(sclk)表示運行時(shí)鐘,F(clkout)表示外接晶振的輸出時(shí)鐘,sclkdiv表示分頻數,即存儲器應該賦予的值。

當控制寄存器設置好以后,串口接收時(shí)序如圖3所示,接收到的數據放在接收緩存區,每接收完一組數據,寫(xiě)一次接收標志位,主程序定期檢測標志位,當檢測到標志位變化時(shí),調用接收處理子程序。

Sport1和timer的設置
由于DSP要輸出數據到簡(jiǎn)易顯示,通過(guò)UART口相連接,因此把Sport1設置為第二種工作模式(如表2所示)。

DM(0X3FFF)—系統控制寄存器(如表3所示)。

表3中,12:SPORT0的使能,設置為1。11:SPORT1的使能,設置為1。10:SPOER1的功能選擇,設置為0。

用I/O口模擬UART,以9600波特率采樣,內部定時(shí)中斷產(chǎn)生速率為3×9600,在一個(gè)電平跳變中產(chǎn)生3次采樣,取中間的采樣值有效。

DM(0X3FFD)—定時(shí)周期寄存器
DM(0X3FFC)—定時(shí)計數寄存器
外接33M晶體,寄存器存放的數值為:
period=frequence×2/(3×9600)-1=2314

芯片以28800波特率產(chǎn)生中斷,每次中斷程序檢測UART的標志位,當標志位有變化時(shí),每3次中斷設置一次I/O的輸出,直到發(fā)送數據結束。
部分代碼設置如下:
ax0 = 2314;  //定時(shí)器設置
dm(0x3ffc) = ax0;
dm(0x3ffd) = ax0;
ax0 = 0;
dm(0x3ffb) = ax0;//控制寄存器的設置
ax0 = b#0001100000000000;
ax0=b#0111111000001111;
dm(0x3ff6)=ax0;//sport0設置
ax0=0x001f;
dm(0x3ff5)=ax0;//SCLKDIV0
mstat = 0x10;// 乘法器設置
ifc=b#0000000001100001;imask=b#0000100001;//中斷開(kāi)啟
ena timer;
//開(kāi)啟定時(shí)

主體軟件流程

系統采用自主式時(shí)分復用,把時(shí)間分成周期性的幀,每一幀再分割成若干時(shí)隙(無(wú)論幀或時(shí)隙都是互不重疊的),每個(gè)時(shí)隙就是一個(gè)通信信道,分配給一個(gè)用戶(hù)。系統根據一定的時(shí)隙分配原則,使各個(gè)移動(dòng)臺在每幀內只能按指定的時(shí)隙向對方發(fā)射信號(突發(fā)信號),在滿(mǎn)足定時(shí)和同步的條件下,基站可以在各時(shí)隙中接收到各移動(dòng)臺的信號而互不干擾。

在寄存器中劃分兩個(gè)信道的空間作為海域的時(shí)隙表,如圖4所示。

網(wǎng)絡(luò )登陸采用概率持續算法(當發(fā)現一個(gè)候選時(shí)間段時(shí),臺站在0到100之間隨機選取一個(gè)概率值LME.RTP1,該值與一個(gè)0到10的概率LME.RTP2比較,如果LME.RTP1小于或等于LME.RTP2,則選擇這個(gè)時(shí)間段,反之,LME.RTP2加上一個(gè)概率增量與下一個(gè)候選時(shí)間段比較)。在2250個(gè)時(shí)間段上隨機選擇一個(gè)空閑時(shí)隙作為網(wǎng)絡(luò )的接入點(diǎn),然后以ITDMA方式接入。這種方式是一種先報告先占用的形式,在當前發(fā)射的數據中指明下一個(gè)需要發(fā)送數據的時(shí)隙號,從而達到預先通知其它臺站自身所占用的時(shí)隙號,確定在60秒中需要占用的空間。在以后的連續階段,移動(dòng)臺以SOTDMA方式完成網(wǎng)絡(luò )的維護和時(shí)隙的重新劃分。由于協(xié)議規定的數據格式中最大只能預知到7分鐘的占用情況,所以每隔7分鐘,需要在一定范圍內重新選擇一個(gè)新的空閑時(shí)隙發(fā)送,以次類(lèi)推,一直以這種連續的狀態(tài)運行下去。

當速度發(fā)生改變的時(shí)候,系統重新以ITDMA的方式完成新的速率下的網(wǎng)絡(luò )登陸。

結語(yǔ)

本文提出的設計方案,充分利用了DSP的高性能數據處理功能和嵌入式操作系統的實(shí)時(shí)穩定的特點(diǎn),采用時(shí)分復用的算法,進(jìn)行一個(gè)海域內的網(wǎng)絡(luò )劃分和聯(lián)接功能。這種DSP信號處理與嵌入式操作系統相結合的模式,可以廣泛應用于通訊領(lǐng)域,具有廣泛的應用前景。
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