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來(lái)源：新浪科技 日產(chǎn)汽車(chē)周二稱(chēng)，已同意將其電池業(yè)務(wù)出售給金沙江資本（GSR Capital），具體出售金額不詳。 該公司發(fā)表聲明稱(chēng)，出售的電池業(yè)務(wù)包括在美國、英國和日本的電池廠(chǎng)。 日產(chǎn)汽車(chē)出售電池業(yè)務(wù)前，將先通過(guò)買(mǎi)斷日本電氣（NEC）及其子公司NEC Energy Devices所持49%的少數股權，來(lái)完全控股Automotive Energy Supply Corp這一業(yè)務(wù)。日本電氣稱(chēng)，已批準股權出售事宜。 此前，彭博社援引消息人士的說(shuō)法稱(chēng)，在湖北省政府的支持下，金沙江資本正接近以約10億美元的價(jià)格收購日產(chǎn)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)。 此次交易中，日產(chǎn)汽車(chē)出售Automotive Energy Supply Corp（AESC）的控股股份，該公司為日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)鋰電池。消息人士表示，由湖北省政府支持的長(cháng)江產(chǎn)業(yè)基金將提供這筆收購所需的20%資金。 消息人士稱(chēng)，金沙江資本認為，建設一家獨立的電池供應商將給多家汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)幫助，并考慮將AESC的部分生產(chǎn)轉移至湖北。湖北近期宣布，將投資5470億元人民幣，用于清潔能源等領(lǐng)域，實(shí)現經(jīng)濟的現代化。 彭博社統計的數據顯示，中國資本收購日本資產(chǎn)的情況并不多見(jiàn)，到今年5月底，相關(guān)交易總額只有1140萬(wàn)美元。 |
