汽車(chē)制造商將恩智浦高度優(yōu)化的以太網(wǎng)子系統用于批量汽車(chē)生產(chǎn) 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.擴充以太網(wǎng)產(chǎn)品組合,推出TJA1102 PHY收發(fā)器和SJA1105x以太網(wǎng)交換機。這些產(chǎn)品將共同幫助汽車(chē)制造商實(shí)現高速以太網(wǎng)絡(luò ),縮小電子產(chǎn)品尺寸,滿(mǎn)足高度互連且自主程度日益提高的車(chē)輛需求。 恩智浦積極推動(dòng)車(chē)載以太網(wǎng)標準化,并將新一代產(chǎn)品推向市場(chǎng)。汽車(chē)制造商巨頭已經(jīng)開(kāi)始將這種新型以太網(wǎng)解決方案用于下一代車(chē)型。恩智浦利用其網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和經(jīng)驗為領(lǐng)先汽車(chē)制造商提供高達100 Mbps的以太網(wǎng)速度。 寶馬集團是率先讓以太網(wǎng)上路的汽車(chē)制造商之一。通過(guò)創(chuàng )立OPEN Alliance SiG并在其中發(fā)揮領(lǐng)導作用,以及將汽車(chē)以太網(wǎng)確立為非專(zhuān)有標準,恩智浦為幫助包括寶馬集團在內的開(kāi)創(chuàng )型制造商實(shí)現100 Mbps以太網(wǎng)架構做出了重大貢獻。恩智浦增強的以太網(wǎng)產(chǎn)品組合十分靈活,支持可擴展的平臺概念以滿(mǎn)足寶馬集團和汽車(chē)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò )需求。 據汽車(chē)分析公司Strategy Analytics預測,到2023年,每年安裝的以太網(wǎng)插口總數將超過(guò)5億1。插口的擴展意味著(zhù)汽車(chē)以太網(wǎng)將越來(lái)越多地進(jìn)入汽車(chē)制造商的量產(chǎn)入門(mén)級產(chǎn)品線(xiàn)。下一代新型車(chē)載網(wǎng)絡(luò )架構將基于以太網(wǎng)作為骨干網(wǎng),信息娛樂(lè )和ADAS領(lǐng)域中的以太網(wǎng)鏈路使用會(huì )顯著(zhù)增加。 恩智浦副總裁兼汽車(chē)以太網(wǎng)解決方案總經(jīng)理Alex Tan表示:“這次發(fā)布是一個(gè)重要的里程碑,支持我們進(jìn)一步落實(shí)雄偉的系統驅動(dòng)路線(xiàn)圖。恩智浦致力于為市場(chǎng)提供各種創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品,從獨立收發(fā)器到高集成度片上系統,它們與恩智浦先進(jìn)的汽車(chē)產(chǎn)品組合密切相關(guān)! 關(guān)于恩智浦SJA1105x和TJA1102 這兩個(gè)產(chǎn)品系列均已投入批量生產(chǎn)。SJA1105x和TJA1102可以單獨使用或一起使用,形成高度優(yōu)化的以太網(wǎng)子系統。恩智浦已完成以上產(chǎn)品的量產(chǎn)級AUTOSAR驅動(dòng)程序的開(kāi)發(fā),涵蓋了芯片上提供的全部功能。AVB軟件協(xié)議棧也已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成,可用于現有交換機系列器件。 |