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新型的100-Mbps以太網(wǎng)PHY具有SGMII技術(shù)支持，可使汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )設計人員提升設計能力且設計更智能化 德州儀器公司（TI）近日推出了一款新型汽車(chē)以太網(wǎng)物理層（PHY）收發(fā)器，該器件能使外部元件數量和電路板空間減少一半，同時(shí)能耗僅為同類(lèi)型解決方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封裝和集成診斷功能，使設計人員能夠通過(guò)以太網(wǎng)連接空間受限的汽車(chē)車(chē)身電子設備、信息娛樂(lè )系統和集群以及先進(jìn)的ADAS應用。欲了解更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)鏈接。 作為支持SGMII的首款100BASE-T1設備，DP83TC811S-Q1以太網(wǎng)PHY通過(guò)連接多個(gè)交換機和接口提高了設計靈活性。DP83TC811S-Q1支持全系列MII，使設計人員能夠通過(guò)各種MAC和處理器（如TI的Jacinto汽車(chē)處理器）實(shí)現以太網(wǎng)連接。為了幫助系統監測并檢測電纜斷裂、溫度和電壓變化以及靜電放電（ESD）的情形，DP83TC811S-Q1配有包括正在申請專(zhuān)利的ESD監視器在內的診斷工具包。 DP83TC811S-Q1以太網(wǎng)PHY的主要特性和優(yōu)勢 • 尺寸更小、重量更輕：除了需要更少的外部元件外，DP83TC811S-Q1還采用了6毫米×6毫米可濕側面封裝，可將解決方案尺寸縮小50％。此外，該器件符合電氣和電子工程師協(xié)會(huì )（IEEE）802.3bw標準和OPEN Alliance認證，可使用非屏蔽單根雙絞線(xiàn)銅纜，從而降低電纜總重量和成本。 • 最低功耗：DP83TC811S-Q1采用TI低功耗工藝技術(shù)之一開(kāi)發(fā)，功耗很低，可最大限度減少散熱，并允許組件之間間隙更小。該設備還具有省電性功能，如待機、禁用和喚醒局域網(wǎng)（LAN）。 • 強大和智能化的設計：集成診斷工具包提供電纜診斷、溫度和電壓傳感器以及ESD監視器，使工程師能夠創(chuàng )建承受ESD和電壓事件的應用設計。這些診斷功能使設計人員能夠持續監控以太網(wǎng)鏈路的完整性。此外，DP83TC811S-Q1提供高達8kV的ESD保護，有助于屏蔽設備以防發(fā)生高壓故障。 • 簡(jiǎn)化布局、設計靈活、性能優(yōu)秀：SGMII僅使用4個(gè)引腳而不是12個(gè)RGMII所需的引腳，這減少了電路板尺寸和走線(xiàn)數量，從而簡(jiǎn)化了設計布局。此外，物理介質(zhì)相關(guān)（PMD）濾波器、MII系列終端器、PMD終端和電源濾波元件的集成減少了對外部分立電路的需求，為設計人員增加了更多的電路板空間以添加更多功能。DP83TC811S-Q1具有低至140 ns的延遲，使汽車(chē)ADAS等時(shí)延關(guān)鍵系統能夠更快速地響應和通信。 工具和技術(shù)支持 設計人員可以使用DP83TC811SEVM評估模塊輕松評估器件及其SGMII技術(shù)支持。如果設計人員僅需要RGMII，可使用DP83TC811EVM評估模塊。通過(guò)TI商店和授權經(jīng)銷(xiāo)商，兩款產(chǎn)品均可獲得價(jià)值299美元的優(yōu)惠。工程師還可以通過(guò)汽車(chē)獨立網(wǎng)關(guān)參考設計和經(jīng)濟高效的車(chē)載信息娛樂(lè )系統參考設計來(lái)啟動(dòng)他們的系統設計。 包裝、供貨和定價(jià) DP83TC811S-Q1現已面市，采用36引腳可濕側面非常薄的四方扁平無(wú)引線(xiàn)封裝（VQFNP）。通過(guò)TI商店和授權分銷(xiāo)商可獲得，每千片售價(jià)2.25美元。 了解有關(guān)TI以太網(wǎng)PHY設備的更多信息 · 下載DP83TC811S-Q1數據表。 · 在此博客文章中了解“汽車(chē)以太網(wǎng)標準的重要性”詳細信息。 · 閱讀“100BASE-T1以太網(wǎng)：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展”白皮書(shū)。 · 查看診斷工具包視頻。 · 閱讀更多技術(shù)文檔，以了解有關(guān)設備特性和功能的更多信息。 · 發(fā)現TI用于工業(yè)、電信和汽車(chē)應用的以太網(wǎng)設備組合。 |
