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貿澤電子(Mouser Electronics) 宣布其贊助車(chē)手董荷斌即將于16-17日在拉·薩森(La Sarthe)出賽2018勒芒24小時(shí)耐力賽。去年的冠軍耀萊成龍DC車(chē)隊將派出4輛賽車(chē)的豪華陣容出戰，其中包含董荷斌所在的38號車(chē)組，展開(kāi)對最高領(lǐng)獎臺的沖擊，力求衛冕。 在去年的勒芒24小時(shí)耐力賽中，LMP2組的中國車(chē)隊耀萊成龍DC車(chē)隊的38號賽車(chē)，在比賽中展現了強大的競爭力，一度領(lǐng)跑全場(chǎng)，創(chuàng )造了LMP2組別領(lǐng)跑勒芒24小時(shí)耐力賽的歷史。最終，董荷斌所在的38號賽車(chē)成功拿下LMP2組別冠軍，五星紅旗首次飄揚在勒芒24小時(shí)的最高頒獎臺。主力車(chē)手董荷斌也首次代表華裔車(chē)手登上勒芒24小時(shí)耐力賽的組別最高頒獎臺。 貿澤電子亞太區市場(chǎng)及商務(wù)拓展副總裁田吉平表示：“勒芒賽事是車(chē)隊之間的策略博弈以及永不言棄的精神。在長(cháng)達24小時(shí)的比賽中，任何事情都有可能發(fā)生。董荷斌作為車(chē)隊的靈魂人物，一直以來(lái)憑借豐富的經(jīng)驗和過(guò)人的膽識運用自己的比賽經(jīng)驗和出色的車(chē)技極力為隊友建立優(yōu)勢，將自身能量運用到極致。而貿澤電子憑借極速小批量一站式供貨模式、賽車(chē)級別的精密原廠(chǎng)元器件和不斷優(yōu)化的本地化服務(wù)獲得了廣大用戶(hù)的認可。我們承諾永遠以最快的速度為市場(chǎng)導入最新的元器件和技術(shù)。設計工程師和采購工程師群體可以依賴(lài)貿澤電子，如同賽車(chē)依賴(lài)維修站，那是可以暫時(shí)�？繀s又加速出發(fā)的港灣。我們相信這個(gè)周末能聽(tīng)到來(lái)自勒芒賽道的捷報�！� 2018年WEC的賽事于5月揭開(kāi)序幕，第一站在阿登高地的斯帕賽道進(jìn)行，董荷斌攜手隊友駕駛38號賽車(chē)繼續向領(lǐng)獎臺發(fā)起沖擊。雖然在全場(chǎng)黃旗和安全車(chē)期間車(chē)組損失了大量的時(shí)間，但是憑借在賽程尾聲時(shí)段的猛追，董荷斌所在的38號車(chē)組第二個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，實(shí)現絕地反擊，再次登上領(lǐng)獎臺。由于獲勝的26號G-drive車(chē)組不參加WEC超級賽季的全部比賽，董荷斌及隊友所在的38號車(chē)組獲得了斯帕6小時(shí)LMP2組的最高積分——25分。 賽后董荷斌表示：“第二名的成績(jì)對這個(gè)賽季是不錯的開(kāi)始，但是這個(gè)第二名來(lái)之不易。因為車(chē)門(mén)的問(wèn)題，我們不得不進(jìn)站。當我們進(jìn)站時(shí)，比賽進(jìn)入了“全賽道黃旗”狀態(tài)，讓我們損失了很多寶貴的時(shí)間。原本我們應該有機會(huì )去爭奪勝利, 但最后那次安全車(chē)也算幫了我們一把，讓我們擁有了競爭第二名的機會(huì )。整個(gè)周末我們的核心工作就是爭取做到全場(chǎng)比賽保持車(chē)速穩定, 我們達到了這個(gè)目標，同時(shí)也像其他對手展示了我們良好的速度�，F在，我們需要對比賽進(jìn)行分析，尋找還可以提高的地方�？偠灾�，新的賽季讓人對前路充滿(mǎn)激情，因為下一場(chǎng)就是重頭戲——勒芒！”。 |
