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隨著(zhù)我國對環(huán)境治理要求越來(lái)越高，揚塵越來(lái)越成為環(huán)境監測的重要指標，而空氣中的揚塵作為影響PM2.5、PM10指標的重要組成部分，也成為各級環(huán)保部門(mén)監控的對象。當前監測粉塵的主要手段是手工采樣、分析，檢測效率低，而且浪費大量人力物力。奧斯恩自助研發(fā)的全天候戶(hù)外揚塵監測系統，除了可以實(shí)現揚塵監測以外，還可以監測PM2.5、PM10、噪聲、空氣溫度，空氣濕度，風(fēng)速、風(fēng)向等環(huán)境因子，各監測點(diǎn)的測試數據通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊直接上傳到有關(guān)部門(mén)后臺，大大節省了監管部門(mén)監測成本，提高監測效率。 
那么，揚塵噪聲污染監測系統怎么安裝呢？深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司揚塵噪聲監測廠(chǎng)家為您提供詳細的安裝方式： 1.安裝點(diǎn)的確認 安裝點(diǎn)必須要有20cm厚的水泥硬化地或者做好預埋件（預埋件做法），提供電壓穩定的AC220V的電源。 2.立桿的安裝 l 先把兩節立桿對接，鎖死螺絲，并觀(guān)察是否垂直（如果不垂直就墊一點(diǎn)鐵片）。 l 安裝好避雷針，并觀(guān)察是否垂直（如果不垂直用手掰直）。 把接線(xiàn)門(mén)用工具打開(kāi)。 3.傳感器的安裝 分別將短橫臂和長(cháng)橫臂用抱箍固定在孔1和孔2上方； 將風(fēng)速傳感器和方向傳感器（風(fēng)向要大致指向南方，用指南針判斷方向）分別用螺絲固定在短橫臂的兩端，在傳感器底端插上沒(méi)有貼有標簽的航空接頭線(xiàn)的一端并鎖死，將線(xiàn)沿著(zhù)橫臂端口穿入，然后用引線(xiàn)把航空接頭線(xiàn)從孔1引到孔出；將兩個(gè)百葉箱傳感器分別先把相應的航空接頭線(xiàn)（未貼標的一端接傳感器）從橫臂端口處穿入并鎖死傳感器，再用螺絲固定在長(cháng)橫臂的兩端，將線(xiàn)沿著(zhù)橫臂端口穿入，然后用引線(xiàn)把航空接頭線(xiàn)從孔2引到孔4出； 4.屏幕的安裝 將LED屏用抱箍固定在孔2和孔3之間，屏幕的電源線(xiàn)從孔3進(jìn)孔4出， 5.主機箱的安裝 將主機箱用抱箍固定在孔3和孔4之間 6.主機箱的接線(xiàn) l 找到貼著(zhù)AC220V的兩芯電源線(xiàn)，從底部穿進(jìn)去接在機箱內的漏電開(kāi)關(guān)上的負載端接好。 l 孔4穿出的線(xiàn)按照標貼提示，一一對應插入航空接口，天線(xiàn)吸附在機箱上。 7.設備的固定 把設備移到安裝點(diǎn)，立起來(lái)用電錘打孔，16*200mm的膨脹螺栓固定。 8.AC220V的接線(xiàn)法 打開(kāi)立桿低端接線(xiàn)門(mén)蓋，將機箱的AC220V的兩芯線(xiàn)從孔4穿入接線(xiàn)門(mén)處與外部供電的AC220V接好，并用膠布纏繞，外部供電的線(xiàn)應該是三芯線(xiàn)，其中一根要接地。 9.確認設備的正常運轉 l 打開(kāi)機箱，把漏電開(kāi)關(guān)撥上去，稍等1-2分鐘機箱內會(huì )發(fā)出“嘀”的一聲長(cháng)鳴。 l 機箱長(cháng)鳴時(shí)，同時(shí)觀(guān)察屏幕，屏幕上會(huì )出現一行版本信息（版本信息會(huì )升級不一定是6.3），版本信息消失后設備才會(huì )正常工作，正常工作時(shí)，檢測到數據會(huì )變化（如果揚塵不變可以制造揚塵，列如：在傳感器旁邊吐一口煙或者灑一些塵土，噪聲不變可以制造噪聲，列如：拍手鼓掌或者擊打易發(fā)聲物體，風(fēng)速風(fēng)向不變可以轉動(dòng)風(fēng)速風(fēng)向傳感器，以上的方法均可以檢測設備是否正常工作），當設備檢測參數大于3項時(shí)會(huì )循壞切換。 |
