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來(lái)源：科技日報 本報記者 葉青 “今年年底，我國有可能發(fā)放5G的牌照。雖然基站現在已經(jīng)基本可以商用了，但終端還需要等到標準化完成后，且需試商用，所以還要一些時(shí)間�！�2日，在東莞召開(kāi)的2018年粵港澳大灣區院士峰會(huì )暨第四屆廣東院士高峰年會(huì )上，中國工程院院士鄔賀銓表示，從5G建設來(lái)說(shuō)，我們不會(huì )比發(fā)達國家晚，且中國一旦商用，就會(huì )超過(guò)其他國家，因為中國用戶(hù)多。 該峰會(huì )由廣東院士聯(lián)合會(huì )及東莞市人民政府主辦，逾60名院士、超百位科技人員出席了峰會(huì )活動(dòng)。 基礎技術(shù)仍有很多薄弱環(huán)節 鄔賀銓透露，5G技術(shù)的國際標準化進(jìn)程明年9月可以完成。不少?lài)矣媱澰诿骱竽晖度肷逃�，如日本將在東京舉行2020年奧運會(huì )時(shí)正式使用5G。 提到我國5G跟國外的差距大還是小的問(wèn)題，鄔賀銓直言，我們在5G產(chǎn)業(yè)化上跟發(fā)達國家同步，甚至在某些地方還走在前面，但并不意味著(zhù)已經(jīng)超越了�！耙驗橹v的是5G的系統和應用。支撐這個(gè)系統有很多的基礎技術(shù)需求，像芯片、移動(dòng)終端操作系統。4G時(shí)代，我們還不能擺脫對國外的依賴(lài)。5G還不能一下子就完全改進(jìn)�？偟募夹g(shù)支撐上，還有很多薄弱環(huán)節�！� 為什么很多國家積極搶灘5G呢？他解釋說(shuō)， 5G將比現有的速率提高10倍，具有高可靠、低時(shí)延特點(diǎn)，未來(lái)可支持500公里時(shí)速的高鐵、遠程醫療等應用�！安粏螌γ裆�，對經(jīng)濟發(fā)展也有很大影響。高通公司曾跟咨詢(xún)公司做了預測，從2020—2035年間，5G將會(huì )使全球GDP增加35000億美元，相當于當年GDP的7%�！� “我認為5G是為網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)而生的，是面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的，特別是車(chē)聯(lián)網(wǎng)�！编w賀銓說(shuō)，“汽車(chē)本身就是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)節點(diǎn)和大數據源，到2020年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是帶輪子的寬帶移動(dòng)智能終端，具有5G短程通信和物聯(lián)網(wǎng)的通信能力，有與低軌衛星、北斗聯(lián)網(wǎng)能力，還能接收廣播信號�！� 到2020年，全球的汽車(chē)電子系統與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規模將達到3000億美元。盡管市場(chǎng)前景誘人，但鄔賀銓表達了自己的擔憂(yōu)，“多年來(lái)中國市場(chǎng)的汽車(chē)電子系統幾乎全部進(jìn)口，我們不掌握汽車(chē)電子系統，也就沒(méi)辦法發(fā)展到網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，城市的智能交通也不可能徹底實(shí)現�！� 信息空間成本低污染少 5G時(shí)代即將到來(lái)，將使智慧城市建設步入嶄新階段。中國工程院院士郭仁忠接受科技日報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，在信息空間，很多事情具有成本更低、效率更高、污染最少、排放最少的特點(diǎn)。發(fā)展智慧城市，通過(guò)信息空間開(kāi)放和利用來(lái)解決地理空間存在的問(wèn)題，是一種全新的思路。 “比如一個(gè)生產(chǎn)小衛星的企業(yè)要選址落地，如果在80公里范圍內能夠找到生產(chǎn)小衛星所配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈，那么對其發(fā)展非常重要。這種合理的產(chǎn)業(yè)布局和科學(xué)配制，需要大數據、智慧城市來(lái)做支撐�！惫手抑赋�，智慧城市是應用現代的通信技術(shù)增強人與人之間的交流，能夠協(xié)調城市群的關(guān)系。它跟城市的管理治理、規劃建設運營(yíng)都有關(guān)系。 智慧城市建設除了縮短地理空間距離，強化連接和合作外，還可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )空間連接進(jìn)一步加強城市之間的交流與合作。郭仁忠利用地理信息研究了珠三角若干城市的人流特點(diǎn)，發(fā)現一個(gè)有趣現象：深圳和惠州之間是周末人多，平時(shí)人少；而深圳和東莞之間整周的人流交往差不多�！斑@說(shuō)明深圳與東莞的產(chǎn)業(yè)融合度更高，交往更緊密�！� 此外，澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)學(xué)院院長(cháng)劉科指出，環(huán)境問(wèn)題根在能源。解決環(huán)境問(wèn)題，要靠新的技術(shù)來(lái)解決，發(fā)展新能源。他認為，一項革命性的技術(shù)突破要靠研發(fā)投入，而不是產(chǎn)業(yè)補貼。最大的浪費是重大決策失誤造成的浪費。 “一定要實(shí)實(shí)在在地投入精力進(jìn)行決策論證，而不是請幾個(gè)專(zhuān)家，開(kāi)個(gè)座談會(huì )或評審會(huì )，就說(shuō)論證通過(guò)了�！眲⒖普J為，正確的決策過(guò)程，一定會(huì )有不同聲音，比較不同方案的優(yōu)缺點(diǎn)，才能避免出現重大決策失誤。 |
