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淺談違停抓拍與逆行、壓線(xiàn)抓拍之間的差異 一、概念與功能上的差異 違停自動(dòng)抓拍，顧名思義，是指對已經(jīng)停下來(lái)的靜止狀態(tài)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)抓拍取證，取證系統可以在10秒或者數分鐘內反應，屬于車(chē)輛的靜態(tài)抓拍模式。 逆行、壓黃線(xiàn)還有違章掉頭等的交通違法行為，車(chē)輛都處于行駛狀態(tài)，屬于車(chē)輛的動(dòng)態(tài)抓拍模式，對這些行為的取證，必須是快速、瞬間完成。 二、槍機與球機抓拍設備的優(yōu)劣勢 傳統的模式中，將槍機（無(wú)須帶云臺）安裝在十字路口，抓拍壓線(xiàn)、逆行和壓黃線(xiàn)等的交通違法行為；槍機具備良好的性?xún)r(jià)比，500萬(wàn)、700萬(wàn)像素的槍機，拍攝照片畫(huà)面清晰，車(chē)牌比較容易辨認。 槍機無(wú)須轉動(dòng)，對著(zhù)一個(gè)固定區域，30~50米的范圍；包括補光設備，拍攝的照片在該范圍內都基本能看清車(chē)牌號碼。 相對而言，因為違法停車(chē)行為，涉及的距離和范圍都遠超過(guò)槍機所能拍攝的區域，必須使用球機來(lái)轉向、調焦，方能具備良好的跟蹤抓拍性能，普通200萬(wàn)像素網(wǎng)絡(luò )高清球機抓拍的距離（半徑）能超過(guò)100米或者150米（與光學(xué)變焦倍數等相關(guān)）。 
file:///C:\Users\FINDER~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps4872.tmp.pngfile:///C:\Users\FINDER~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps4882.tmp.png 違停自動(dòng)抓拍系統因為是360°轉動(dòng)查找違停車(chē)輛，并且距離較遠，無(wú)法進(jìn)行遠距離、大面積補光，對軟件系統的識別能力等，提出了更好的要求，具備更高的技術(shù)門(mén)檻。 市場(chǎng)上成熟的球機產(chǎn)品，高像素的就是300萬(wàn)像素的產(chǎn)品，但因為球機能主動(dòng)轉向、調焦拉近，自動(dòng)放大車(chē)牌，也能獲得清晰的車(chē)牌號碼。 三、市場(chǎng)上某些公司的違停抓拍的產(chǎn)品也可以抓逆行、壓黃線(xiàn)和違章掉頭，是怎么回事？ 車(chē)輛1秒鐘能行駛十幾米，如果用球機跟蹤轉向、調焦去抓拍壓線(xiàn)、逆行等動(dòng)態(tài)行駛的車(chē)輛，目前看來(lái)是不可行的，因為球機聚焦的時(shí)間會(huì )在1~2秒，甚至更長(cháng)的時(shí)間，這樣就無(wú)法獲取到清晰的圖片。 可能為了某種噱頭，某些解決方案中，放棄500萬(wàn)、700萬(wàn)高像素的槍機不用，用1080P像素的球機來(lái)抓拍這些動(dòng)態(tài)行駛的車(chē)輛，就將球機對著(zhù)一個(gè)固定的、小的區域（區域的深度很難超過(guò)50米），在這個(gè)區域內，勉強（畫(huà)面質(zhì)量和傳統的槍機500萬(wàn)、700萬(wàn)像素不可比擬）抓拍動(dòng)態(tài)行駛車(chē)輛的交通違法行為；而在這個(gè)可憐的區域內，發(fā)現了靜止的違停行為，再去轉向調焦抓拍。 可以這樣說(shuō)，用球機來(lái)同時(shí)抓拍車(chē)輛靜態(tài)、動(dòng)態(tài)交通違法行為，實(shí)際上是整合了槍機抓拍距離短的不足和球機畫(huà)面不夠清晰的不足，屬于短處和短處的整合，短短聯(lián)合。 當然，如果因為違停抓拍系統本身不能遠距離、快速抓拍，而將逆行、壓黃線(xiàn)和違章掉頭整合起來(lái)作為“賣(mài)點(diǎn)”，那就是基于商業(yè)上噱頭的考慮了。 四、違停自動(dòng)抓拍產(chǎn)品的發(fā)展 隨著(zhù)違停產(chǎn)品不斷發(fā)展，隨著(zhù)客戶(hù)對該產(chǎn)品解決有和無(wú)的問(wèn)題后，客戶(hù)對違停產(chǎn)品的性能等方面也不斷提出了新的要求。 一方面是抓拍速度。尤其是高速公路抓拍，還有公交站的違停攬客等行為，需要快速抓拍，需要在10秒內啟動(dòng)抓拍響應。 一方面是復雜環(huán)境的適應性。宣傳上大家都不甘示弱，但真正在復雜的環(huán)境下，大樹(shù)、大風(fēng)、大雨、大客車(chē)、大貨車(chē)的不斷干擾下，能否依然穩定高效地抓拍，實(shí)際效果才是真正的說(shuō)服力。 再一個(gè)就是抓拍率。在白天和夜晚有效光照下，能否不漏車(chē)輛，或者漏抓能真正在10%以?xún)�？高抓拍率才是最終的保障。 “術(shù)有分工”，500、700萬(wàn)像素槍機最適合抓拍動(dòng)態(tài)交通違法行為，球機則最適合遠距離、大范圍抓拍靜態(tài)交通違法行為，將二者強行整合，似乎并不美妙。 |
