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“4G改變生活，5G改變社會(huì )�！敝袊苿�(dòng)總裁及CEO李躍在一篇文章中這樣寫(xiě)道。 4G推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)，讓人和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)結合得更緊密，無(wú)論是擁有互聯(lián)網(wǎng)霸主地位的BAT，還是緊隨其后的京東、美團點(diǎn)評、今日頭條和抖音，都是與人的生活娛樂(lè )服務(wù)有關(guān)。 如今，5G即將到來(lái)。中國信通院預測，到2030年，在直接貢獻方面，5G將帶動(dòng)的總產(chǎn)出、經(jīng)濟增加值、就業(yè)機會(huì )分別為6.3萬(wàn)億元、2.9萬(wàn)億元和800萬(wàn)個(gè)；間接貢獻方面，將帶出的總產(chǎn)出、經(jīng)濟增加值、就業(yè)機會(huì )分別為10.6萬(wàn)億元、3.6萬(wàn)億元和1150萬(wàn)個(gè)。 IHS更是預測，到2035年，全球5G價(jià)值鏈將創(chuàng )造3.5萬(wàn)億美元產(chǎn)出，同時(shí)創(chuàng )造2200萬(wàn)個(gè)工作崗位。上述數字超過(guò)了今天整個(gè)移動(dòng)價(jià)值鏈的價(jià)值。 通信技術(shù)的價(jià)值在于連接。3G連接的是“人與人”，4G連接的是“人與平臺”，而5G則是“萬(wàn)物互聯(lián)”。 那么，在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，有哪些“礦”可以挖？又有哪些領(lǐng)域有望誕生新一代的BAT？ 老生意：挖掘數據的價(jià)值 ITU（國際電信聯(lián)盟）確定的未來(lái)5G應具有的三大類(lèi)使用情景分別是： 1.增強型移動(dòng)寬帶（Enhance Mobile Broadband，即eMBB）； 2.大規模（海量）機器類(lèi)通信（massive Machine Type of Communication，即mMTC）； 3.超高可靠與低延遲的通信uRLLC（Ultra Reliable & Low Latency Communication，即uRLLC）。 △圖片選自?xún)|歐智庫，來(lái)源：ITU 這三大情景分別對應著(zhù)不同的業(yè)務(wù)。 eMBB集中表現為超高的傳輸數據速率，廣覆蓋下的移動(dòng)性保證，高清視頻、AR/VR等業(yè)務(wù)將成為聚焦方向。 mMTC可適應大規模物聯(lián)網(wǎng)應用，因此有望運用在智慧城市、智能家居、智慧農業(yè)等領(lǐng)域。 uRLLC情景下，連接時(shí)延要達到1ms級別，而且要支持高速移動(dòng)(500km/h)情況下的高可靠性(99.999%)連接，因此車(chē)聯(lián)網(wǎng)、遠程醫療等領(lǐng)域成為重點(diǎn)關(guān)注對象。 但實(shí)際上，無(wú)論是哪一類(lèi)使用情景，都離不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵詞——數據。 據羿戓設計所了解，上述的三種情景可以簡(jiǎn)單歸納為5G的三大特點(diǎn)：高速率、大容量、低延時(shí)，這些是5G不同于前幾代通信技術(shù)的地方，此外5G將傳輸更多“物”的信息，也是不同之處。 但相同之處在于，移動(dòng)通信技術(shù)都是在傳輸數據。因此5G時(shí)代，企業(yè)想抓住機會(huì )的邏輯與4G無(wú)異，都是要“用”好數據。 “數據”是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵詞，BAT的發(fā)展也與數據分不開(kāi)，三者分別掌握著(zhù)中國的信息型數據、交易型數據、關(guān)系型數據，在掌握數據的基礎上，再與大眾的通道不斷兼并，逐漸成長(cháng)為巨頭。 從這個(gè)邏輯來(lái)看，能在5G時(shí)代得到長(cháng)遠發(fā)展的企業(yè)，也將是那些掌握數據的企業(yè)。但與4G時(shí)代不同的是，4G時(shí)代的數據幾乎都是圍繞人展開(kāi)的，而5G時(shí)代不僅人的數據會(huì )進(jìn)一步增加，還會(huì )產(chǎn)生大量“物”的數據，總體的數據量將呈指數級增長(cháng)，處理數據的難度也將倍增。 如何處理大量的數據？還是得依賴(lài)云計算。 在2017全球未來(lái)網(wǎng)絡(luò )發(fā)展峰會(huì )上，中國工程院院士鄔賀銓發(fā)表演講時(shí)強調：“5G網(wǎng)絡(luò )要云化�！碧厮孤�(lián)副總裁李楊也告訴億歐，目前“處理數據很大一部分需要云端決策”。 可以預見(jiàn)，在5G時(shí)代，云計算平臺仍將持續發(fā)揮重要作用，未來(lái)或將有更多廠(chǎng)家投身云計算平臺的建設，并圍繞云計算平臺，結合不同的業(yè)務(wù)應用場(chǎng)景，提供綜合性的服務(wù)。 未來(lái)5G“低延時(shí)”的特點(diǎn)進(jìn)一步凸顯時(shí)，云端與終端的交互將出現新的改變。高通總裁Cristiano Amon在CES2018上曾說(shuō)過(guò)：“低時(shí)延是一切的基礎。當云處理數據與用戶(hù)交互之間的延遲，與用戶(hù)自身的反應時(shí)間一樣快時(shí)，就是商業(yè)模式轉變的開(kāi)始�！� 新生意：終端的連接 數據的智能分析和處理是一門(mén)有廣闊增長(cháng)潛力的“老”業(yè)務(wù)，而對終端的連接則是“新”業(yè)務(wù)。 5G的特征是萬(wàn)物互聯(lián)，因為當數據傳輸變得更容易，數據處理分析能力也越來(lái)越強時(shí)，人們就會(huì )開(kāi)始思考，如何讓更多場(chǎng)景數字化，并將數據連接到一張大網(wǎng)中。因此物聯(lián)網(wǎng)的地位在5G時(shí)代日益重要。 實(shí)際上，早在2009年我國就提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念（彼時(shí)叫傳感網(wǎng)），但物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)卻遲遲未能迎來(lái)爆發(fā)，原因為何？ 2017通信物聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上，中興通訊物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及解決方案規劃總工馬恒在回答媒體提問(wèn)時(shí)提到，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展緩慢的原因有三：一是芯片等產(chǎn)業(yè)不成熟，二是不同廠(chǎng)商的平臺之間無(wú)法互聯(lián)互通，三是基礎投資過(guò)大和盈利方向不明確。 上述的三個(gè)原因可以再簡(jiǎn)化為兩個(gè)：平臺不互通，終端接入成本高。而現在，這些阻礙都在逐漸消失，尤其是在終端接入成本方面。 “接入”的成本是一件不得不重視的事情。智慧城市被視為物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的重要場(chǎng)景，“尤其是在與民生相關(guān)的領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)有很廣闊的發(fā)展空間�！眳嵌嬖V億歐。吳冬升是高新興集團首席方案架構師，此前曾在中興通訊任職。 以“抄電表”這件小事為例，如果要改變傳統人工抄表的方式，就需要將每一個(gè)電表都置入相應物聯(lián)網(wǎng)模塊，如果相應技術(shù)不成熟、模塊價(jià)格無(wú)法降到合理水平，在投入與回報嚴重不成正比的時(shí)候，新興的方式即使再好，也難以被規模采用。 同理，城市中還有大量的路燈、井蓋、煙感等設備，它們都是萬(wàn)物互聯(lián)的一部分，只有接入更多終端，獲得了更多的城市數據，數據的價(jià)值才更能彰顯。 因此，終端的連接將成為5G時(shí)代的一門(mén)新生意。從大的行業(yè)背景來(lái)看，5G的萬(wàn)物互聯(lián)需要連接更多設備和數據；從企業(yè)自身的發(fā)展來(lái)看，有終端連接能力的企業(yè)，卡住了物聯(lián)網(wǎng)的“源頭”，在后續的數據處理上，企業(yè)還能提供終端與云端一體化的服務(wù)，這樣企業(yè)更能在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代鞏固自己的競爭優(yōu)勢。 5G沒(méi)有“殺手級”應用？ “5G沒(méi)有殺手級應用�！敝袊苿�(dòng)研究院無(wú)線(xiàn)與終端技術(shù)研究所總工劉光毅在“2018中國芯片發(fā)展高峰論壇”上演講時(shí)這樣說(shuō)。 “這是一個(gè)很有意思的話(huà)題，”在談及5G的商用時(shí)，吳冬升這樣說(shuō)：“在4G來(lái)臨之前，大家也在討論到底什么是4G的“殺手級”應用，現在5G要來(lái)了，大家也都在猜測什么能成為“殺手級”應用�！� 吳冬升認為，與前幾代通信技術(shù)一樣，5G的發(fā)展不可一蹴而就，其落地應用也將分為幾個(gè)階段。 第一個(gè)階段的應用將主要圍繞eMBB情景，“移動(dòng)視頻業(yè)務(wù)可能將成為5G初期的業(yè)務(wù)點(diǎn)”。IHS的報告也顯示，eMBB最有可能在近期產(chǎn)生影響，這些主要是現有4G價(jià)值的擴展。而其中VR/AR將迎來(lái)一輪較大的爆發(fā)。 亮風(fēng)臺CEO創(chuàng )始人廖春元告訴億歐，AR/VR被認為是首個(gè)被5G“引爆”的市場(chǎng)，有兩個(gè)原因。從C端市場(chǎng)來(lái)看，娛樂(lè )、旅游、游戲等行業(yè)正迅速增長(cháng)；從B端或G端來(lái)看，伴隨智慧城市、平安城市的建設，以視頻監控為核心的安防市場(chǎng)也有廣闊前景。另一方面，VR/AR的高階應用需要有更高的速度和更低的延遲，而這恰好是5G的特點(diǎn)。 “AR的角色不是一種應用類(lèi)型，它擔當的角色應該是賦能者�！绷未涸f(shuō)，AR能夠運用在多種場(chǎng)景，如文娛、教育、工廠(chǎng)等，一切涉及到“看”場(chǎng)景，AR都能發(fā)揮作用。 雖然eMBB能帶來(lái)5G業(yè)務(wù)的第一個(gè)爆發(fā)，但它只起到了“提升”的作用，“變革”的力量稍弱。而第二個(gè)階段，圍繞mMTC和uRLLC展開(kāi)的場(chǎng)景，有望成就變革性的業(yè)務(wù)。 智慧城市是變革的第一步。萬(wàn)物互聯(lián)首先體現在城市中各場(chǎng)景的“連接”上，比如攝像頭、交通信號燈、路燈、井蓋等；其次還與eMBB有密不可分的關(guān)系，比如攝像頭、無(wú)人機等可通過(guò)5G增強現有功能。 但智慧城市業(yè)務(wù)的變革依然有限，在“連接”上，目前已有NB-IoT技術(shù)，NB-IoT被稱(chēng)為“5G商用的前奏”，吳冬升也認為，未來(lái)mMTC很可能將沿用NB-IoT的相關(guān)標準。在傳輸上，傳輸速度的加快能讓視頻進(jìn)一步高清化，在更多的數據支持和更低的延時(shí)下，對城市動(dòng)態(tài)交通的管理難度將進(jìn)一步下降，但這些技術(shù)在當下已經(jīng)出現，5G帶來(lái)的所謂“變革”依然有限。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛是最有希望帶來(lái)“變革”的領(lǐng)域。5G的低延時(shí)、高可靠能為高速行走的車(chē)輛“保駕護航”，同時(shí)eMBB的特性能讓汽車(chē)在接收和卸載地圖等關(guān)鍵數據時(shí)更高效�！拔覀冋J為在未來(lái)5G商用的大背景下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成為最典型的應用場(chǎng)景，市場(chǎng)規模也是最大的，因此車(chē)聯(lián)網(wǎng)是我們聚焦的航道之一�！眳嵌f(shuō)。 更重要的是，當人從駕駛的工作中“解脫”后，“車(chē)生活”的概念將變得更重要，為乘客提供豐富的媒體內容和服務(wù)將帶來(lái)新的商機。 總的來(lái)說(shuō)，5G還是有“殺手級”應用的，只是這樣的應用不會(huì )來(lái)得太快。 IHS Markit認為，即使到2035年，智慧城市仍將處于較早的發(fā)展階段，到2035年之后才能逐漸成熟。車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛也仍處于新興階段，其增長(cháng)依賴(lài)于市場(chǎng)創(chuàng )新、恰當的監管以及5G網(wǎng)絡(luò )部署，“其快速增長(cháng)將需要較長(cháng)時(shí)間”。 
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