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目前，港口業(yè)已進(jìn)入智能化發(fā)展的快車(chē)道，“高級、可靠、高效率、綠色”已成為港口開(kāi)發(fā)的最新概念。在這種背景下，許多世界級港口正在進(jìn)行碼頭的智能化改造，這對集裝箱碼頭運營(yíng)管理提出了更高的要求，如終端搬運機械遠程操作、無(wú)人駕駛集卡遙控等。要求單個(gè)操作員同時(shí)遠程控制多臺機器或車(chē)輛，對于對冷藏集裝箱工作狀態(tài)（主要是溫度和濕度）的遠程監控已成為國內外運輸業(yè)和制冷行業(yè)的共識。 
從近年來(lái)港口碼頭冷藏箱內溫濕度智能監測技術(shù)的應用情況來(lái)看，監測效果并不理想。電源載波、射頻識別、通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)等新技術(shù)監控率低、信號干擾大、設備修改成本高等，應用更難推廣。目前，大多數碼頭仍然使用手動(dòng)來(lái)監控冷箱的溫濕度，人工成本高、勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低、監控質(zhì)量差等已成為冷庫智能化管理的障礙瓶頸，船員的工作遠遠不能滿(mǎn)足大型冷藏集裝箱運輸的要求。因此，有必要在碼頭建立冷箱溫濕度智能監控系統，主要意義如下： （1）實(shí)現對冷箱溫度的不間斷監測，加強對冷箱貨物的監管。 （2）快速查找異常冷箱，降低監管責任風(fēng)險。 （3）降低人工管理成本，提高管理效率。 在智能集裝箱中，溫濕度調節系統主要由溫度傳感器、濕度傳感器（溫濕度傳感器）和氣體傳感器檢測容器內的溫濕度以及各種氣體的濃度，并將檢測到數據傳輸到終端并由LED顯示，從而實(shí)現實(shí)時(shí)監控溫濕度等條件。當冷藏箱內溫濕度超過(guò)設定值時(shí)，報警系統開(kāi)始報警，相關(guān)工作人員可以及時(shí)通過(guò)外部條件改變箱內的溫度和濕度，使箱內的溫度及氣體狀態(tài)保持在一個(gè)適當的范圍。工采網(wǎng)小編推薦使用工采網(wǎng)從國外進(jìn)口的溫濕度傳感器 - HTU21D來(lái)進(jìn)行監控：
HTU21D是即插即用的濕度和溫度復合傳感器，是需要可靠和精確測量的OEM應用的理想選擇。是針對交通類(lèi)應用而設計的一系列模塊化產(chǎn)品，采用適合回流焊的DFN封裝，尺寸僅為3 x 3 x 1mm；提供經(jīng)過(guò)校正的，線(xiàn)性的I2C數字輸出信號。傳感器的溫度感應元件能夠有效對氣體、液體或固體進(jìn)行測量，此外，傳感器還可以檢測電量低，校驗和用于改善通訊可靠性。這一切得益于其高性能的靈敏度、測量精度和穩定性，同時(shí)易安裝的螺紋構造提供了在嚴苛環(huán)境下使用的可靠性。HTU21D溫濕度傳感器眾多的機械和電子接口簡(jiǎn)化了安裝工作，從而既能滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特定應用需求，也能方便地與已有的大多數應用相兼容。 |
