采埃孚推出coPILOT智能高級駕駛輔助系統,助力提升安全性與駕駛舒適性

發(fā)布時(shí)間:2019-4-17 10:21    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: coPILOT , ADAS
采埃孚推出采埃孚coPILOT智能高級駕駛輔助系統(ADAS),助力提升安全性和駕駛舒適性。借助AI的強大功能同時(shí)配備全面的傳感器組,車(chē)輛能夠執行各類(lèi)自動(dòng)駕駛功能。在高速公路行駛時(shí),該輔助系統的功能尤為突出。此外,采埃孚coPILOT可通過(guò)語(yǔ)音指令進(jìn)行操作,識別交通狀況,感知車(chē)輛操控并監控駕駛員,并且能夠通過(guò)主動(dòng)控制干預來(lái)幫助預防危險情況發(fā)生。采埃孚coPILOT基于采埃孚ProAI中央計算機和NVIDIA DRIVE平臺,專(zhuān)為量產(chǎn)而設計,預計將于2021年開(kāi)始供貨。


距離采埃孚和NVIDIA宣布“采埃孚ProAI成為首個(gè)運行NVIDIA DRIVE軟件的系統”僅三個(gè)月后,采埃孚coPILOT就在上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )上首次亮相。兩家高科技公司共同推出這一極具吸引力的 “L2+級” 自動(dòng)駕駛輔助系統,可提高乘用車(chē)的安全性和駕駛舒適性。

采埃孚先期開(kāi)發(fā)工程部門(mén)負責人兼采埃孚風(fēng)險投資公司(Zukunft Ventures GmbH)總經(jīng)理Torsten Gollewski表示:“采埃孚coPILOT配備了人工智能、360度全方位傳感器組、功能強大的采埃孚ProAI中央計算機以及NVIDIA DRIVE平臺,可實(shí)現高于常規L2級系統的駕駛和安全功能。這使我們能夠實(shí)現更高性能的半自動(dòng)駕駛!

采埃孚coPILOT演示車(chē)將在上海車(chē)展首次亮相,詳細展示其功能范圍以及其為駕駛員所提供的舒適性與安全性:車(chē)輛可自主執行特定的駕駛操作,例如在適當情況下進(jìn)出高速公路。對于相對輕松的高速公路駕駛,采埃孚coPILOT將先進(jìn)的巡航控制系統與主動(dòng)轉向輔助功能和車(chē)道保持輔助功能相結合。此外,采埃孚coPILOT能夠主動(dòng)變道、穿行和并道,還能持續分析車(chē)輛周?chē)h(huán)境,識別行人、對面車(chē)輛和交叉路口。

采埃孚coPILOT配備了相應的傳感器和功能,能夠監控駕駛員并在發(fā)生潛在危險情況時(shí)觸發(fā)警告。例如,當發(fā)生駕駛員注意力不集中、幾乎完全未將注意力放在路面交通上或顯示出瞌睡跡象等狀況時(shí),警告將會(huì )被觸發(fā)。此外,采埃孚coPILOT還能夠進(jìn)行智能路線(xiàn)引導,包括“MyRoute”這一能夠識別重復路線(xiàn)的地圖功能。該系統還配備了語(yǔ)音識別功能,駕駛員能夠通過(guò)語(yǔ)音指令便捷地啟用并操作駕駛員輔助功能;在駕駛員想要手動(dòng)駕駛時(shí),也可以通過(guò)語(yǔ)音指令對其禁用。

在演示車(chē)輛中,搭載的采埃孚傳感器組包括一個(gè)前置雷達、四個(gè)角雷達以及八個(gè)攝像頭。其中,兩個(gè)攝像頭向前,一個(gè)向后,還有兩個(gè)分別集成在兩個(gè)側鏡中,一個(gè)負責監控駕駛員。

為評估整套傳感器組實(shí)時(shí)收集的大量數據,高性能處理能力必不可少。這正是采埃孚coPILOT所采用的第二代采埃孚ProAI中央計算機的用武之地:以NVIDIA DRIVE Xavier處理器的高性能、高能效計算能力為核心,采埃孚ProAI可集成并完全控制預訓練算法,實(shí)現所有駕駛員輔助功能。該系統具有靈活性、可擴展性且能夠無(wú)縫更新。汽車(chē)制造商還可以根據需求添加自主開(kāi)發(fā)或采埃孚開(kāi)發(fā)的其他特性和功能。

采埃孚ProAI產(chǎn)品系列包括從L0級到L5級的四種型號,覆蓋了整個(gè)自動(dòng)駕駛運行范圍。高端型號采埃孚ProAI RoboThink每秒運行速度高達600萬(wàn)億次(600 teraOPS),是目前移動(dòng)出行領(lǐng)域功能最強大的AI超級計算機。

高級駕駛員輔助 – 隨時(shí)隨地,隨您所需

SAE L3級高度自動(dòng)駕駛在許多國家和地區暫未被允許,因此采埃孚coPILOT提供SAE L2級半自動(dòng)駕駛,要求駕駛員持續監控交通狀況。但采埃孚和NVIDIA所提供的L2+級技術(shù)更加強大,能夠起到可靠且便利的輔助駕駛作用,如同“私人駕駛助手”一般為駕駛員提供支持。

“我們相信,像采埃孚coPILOT這樣的擴展型L2+級系統對制造商來(lái)說(shuō)非常具有吸引力:鑒于其廣泛的功能,它在安全性和駕駛舒適性方面為消費者提供了明顯的附加值,且在價(jià)格方面也很具有競爭力,”Torsten Gollewski如是說(shuō)。

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