AGV到AMR從傳感器導航層面看移動(dòng)機器人發(fā)展新趨勢

發(fā)布時(shí)間:2019-7-29 15:14    發(fā)布者:知夏微涼
物流倉儲,是中國經(jīng)濟增長(cháng)最快的領(lǐng)域之一。談到倉儲物流相信絕大多數行業(yè)人員會(huì )第一時(shí)間想到的是倉儲熱門(mén)“明星”AGV。下面工采網(wǎng)小編和大家一起通過(guò)文本從傳感器導航層面AGV到AMR移動(dòng)機器人發(fā)展新趨勢。

繼馬云“無(wú)人超市”之后巨星科技重磅推出“無(wú)人倉庫”用機器人替代傳統倉儲,國內比較知名的就是京東物流的“無(wú)人倉庫”,整個(gè)工廠(chǎng)或物流集散中心只有少數的員工在作業(yè),絕大多數的都是AGV小車(chē)在引導之下快速搬運貨物,讓人驚嘆之余不得不感嘆科技的發(fā)展。但是科技從未止步!目前,在倉庫里工作的機器人類(lèi)型,主要可分為AGV與AMR。
AGV、AMR二者的區別
AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫(xiě),意即"自動(dòng)導引運輸車(chē)"。是裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導引裝置,能夠沿規定的導引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車(chē)。AGV的應用歷史較久,目前在倉儲物流和制造業(yè)中均有廣泛應用。
AMR(Automated Mobile Robot)即“自主移動(dòng)機器人”,與前者不同的是,AMR可利用軟件對工廠(chǎng)內部繪制地圖或提前導入工廠(chǎng)建筑物圖紙實(shí)現導航。該項功能相當于一輛裝載有 GPS 以及一套預裝地圖的汽車(chē)。當汽車(chē)設置人們的住處和工作地址后,便能根據地圖上的位置生成最便捷的路徑。當然,強大的功能使得其單機價(jià)格相比前兩者而言都要高,但AMR號稱(chēng)無(wú)需進(jìn)行廠(chǎng)內改造,如此算來(lái),總體成本可能也并不會(huì )高多少。
綜上所述AGV 和 AMR兩者都可以實(shí)現物料運輸,但其相似性也僅止步于此,AMR和AGV的區別在于,前者本身具備強大的計算能力,它可以通過(guò)傳感器感知周?chē)h(huán)境并作出相應的決策;而后者只是一個(gè)大型的執行器,一舉一動(dòng)都依賴(lài)于中央控制系統的調度。


AGV的車(chē)載智能性極低,僅能服從簡(jiǎn)單的編程指令。根據AGV小車(chē)工作環(huán)境路徑規劃模型一般分為二種:一種是基于模型的全局路徑規劃,作業(yè)環(huán)境的全部信息已知,又稱(chēng)靜態(tài)或離線(xiàn)路徑規劃。另一種是基于傳感器的局部路徑規劃,作業(yè)環(huán)境信息全部未知或部分未知,又稱(chēng)動(dòng)態(tài)或在線(xiàn)路徑規劃。一般來(lái)說(shuō)AGV對于復雜、繁瑣、智能的指令無(wú)法進(jìn)行,設備更新時(shí)容易出現中斷情況,且在運輸過(guò)程中一旦遇到障礙物,只能停止運作。AMR的靈敏性更高,可智能篩選出到達目的地最有效的途徑,輕易繞開(kāi)障礙物、自動(dòng)跨層運輸,高效安全地完成工作,優(yōu)化生產(chǎn)力。
AGV到AMR從傳感器導航層面移動(dòng)機器人發(fā)展新趨勢
提及 AMR 機器人,就避不開(kāi) AGV 機器人,因為 AGV 已經(jīng)在一些物流倉庫中得到應用,也有很多廠(chǎng)商在生產(chǎn)相應的產(chǎn)品。但是,AGV 機器人的弊端很明顯,比如只能采用固定路線(xiàn)運輸,遇到障礙物也無(wú)法繞行;還需要對原有倉庫進(jìn)行改造,時(shí)間和資金成本投入都比較大。諸如此類(lèi)的劣勢讓行業(yè)形成了這樣的觀(guān)點(diǎn):AMR對AGV的替代是未來(lái)的趨勢。
當然,機器人要具備自主移動(dòng)能力,必然離不開(kāi)諸多傳感器的配合。機器人要具備自主移動(dòng)能力,必然離不開(kāi)諸多傳感器的配合。例如Syrius 炬星推出倉儲物流機器人“炬星 AMR”上搭載了主動(dòng)雙目 3D 攝像頭、配備魚(yú)眼鏡頭的攝像頭、超聲波傳感器、單點(diǎn)激光測距儀以及單線(xiàn)激光雷達,配合上 VSLAM 導航技術(shù),這款機器人實(shí)現了自主導航以及避障等功能,能夠完全適應在封閉的倉庫中進(jìn)行自主運行。隨著(zhù)應用場(chǎng)景的不斷復雜化,對于移動(dòng)機器人的要求也在不斷提高,從AGV到AMR,也體現著(zhù)當下移動(dòng)機器人發(fā)展的趨勢更加智能化、柔性化。

但就目前而言機器人避障仍是行業(yè)人員的一大難題,為了解決機器人中的避障問(wèn)題工采網(wǎng)提供的MaxBotix 超聲波避障傳感器 - MB1043、超聲波避障傳感器模組 - UM0090兩款產(chǎn)品因為其具有較好的抗干擾性能和穩定性,廣泛應用于各類(lèi)機器人、無(wú)人機和智能設備的避障系統。

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