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測試與測量專(zhuān)家羅德與施瓦茨和半導體制造商Marvell 成功實(shí)現了88Q6113 多吉比特車(chē)載交換機平臺的一致性測試與調試 先進(jìn)駕駛輔助系統的發(fā)展為車(chē)載網(wǎng)絡(luò )構架設計開(kāi)辟了新途徑。如今的汽車(chē)內至少集成了上百個(gè)ECU，使得當前的網(wǎng)絡(luò )架構已達到容量極限。為此，汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始專(zhuān)注域/區域控制器架構，以簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò )設計并實(shí)現最大化性能。域控制器可以替代許多ECU的功能，實(shí)現高速通信、傳感器融合和判決，并支持攝像機、雷達和LIDAR等高速接口。 
Marvell 88Q6113是實(shí)現域/區域控制器網(wǎng)絡(luò )構架的完美解決方案，完全符合IEEE802.3車(chē)載標準，提供高帶寬、高級路由和安全性。88Q6113是一款11端口以太網(wǎng)交換機，支持RGMII/MII/RMII/、SGMII、XFI多速SerDes（1/2.5/5/10 Gbps）和PCIe Gen 3.0，是集成高級駕駛輔助系統和自動(dòng)駕駛所需的全系列傳感器的理想解決方案。 信號完整性是確保所有這些高速數字接口進(jìn)行無(wú)差錯數據通信的關(guān)鍵因素。而將PCIe Gen 3.0引入汽車(chē)行業(yè)將給尚不熟悉該技術(shù)的工程師帶來(lái)新的挑戰。 羅德與施瓦茨和 Marvell 使用 R&S RTO 示波器為 Marvell 88Q2112 以太網(wǎng)收發(fā)器在業(yè)內首次成功執行1000BASE-T1 一致性測試。R&S RTP 示波器將捕獲帶寬提升至 16GHz，可對SerDes、LVDS、PCIe Gen 3.0、MIPI 以及 Marvell 88Q6113 多吉車(chē)載交換機平臺中的車(chē)載以太網(wǎng)接口執行信號完整性測試和調試。R&S RTP 具備用于信號完整性分析的實(shí)時(shí)去嵌入功能，具有市場(chǎng)上最高的波形捕獲率。此外，R&S RTP 還提供總線(xiàn)測量功能，支持調試交換機和網(wǎng)絡(luò )所必需的高精度延遲測量，使該示波器成為車(chē)載網(wǎng)絡(luò )測試的理想工具。 羅德與施瓦茨汽車(chē)市場(chǎng)部門(mén)經(jīng)理 Nik Dimitrakopoulos 博士評論道：“隨著(zhù)域/區域控制器在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )中的引入，工程師們將面臨集成快速串行接口（如PCIe）的新挑戰。羅德與施瓦茨正密切關(guān)注這一行業(yè)的趨勢和測試需求。我們將 R&S RTP 數字示波器增加至 16GHz 帶寬，這有助于汽車(chē)行業(yè)克服這些挑戰，完全適應這個(gè)市場(chǎng)。我們非常自豪地協(xié)助 Marvell 為其客戶(hù)提供產(chǎn)品質(zhì)量保證�！� Marvell 半導體汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)高級總監 Tim Lau 補充道：“ Marvell 88Q6113 擴展了我們的多吉比特領(lǐng)導地位，為連接的控制器和傳感器提供了高帶寬接口。我們很榮幸與羅德與施瓦茨合作，在這個(gè)獨特的新興市場(chǎng)完成合規性測試，并提供可靠、高質(zhì)量的解決方案�！� 有關(guān)R&S RTP 示波器更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)： www.rohde-schwarz.com/rtp 有關(guān)Marvell 車(chē)載方案的更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)： www.marvell.com/automotive |
