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東京新落成的高輪Gateway站現已采用可調亮度和色彩的照明系統 松下集團（Panasonic）采用瑞薩R9A06G037電力線(xiàn)載波通信（PLC）IC，用于其全新鐵路站臺照明控制系統。松下與東日本鐵路公司（JR East）基于G3-PLC（一種10 - 450 kHz的窄帶PLC技標準，適用于戶(hù)外）聯(lián)合開(kāi)發(fā)全新站臺照明控制系統。此系統目前部署在東京JR東山手線(xiàn)和京濱東北線(xiàn)上新落成的高輪Gateway站站臺。 
以往，如要調整站臺上照明設備的亮度和顏色，需要安裝與電源線(xiàn)獨立的專(zhuān)用信號線(xiàn)。PLC技術(shù)可通過(guò)電力線(xiàn)傳輸控制信號，從而減少所需布線(xiàn)量，節省成本與部署時(shí)間。 松下集團生活解決方案公司照明事業(yè)部、照明設備業(yè)務(wù)部、調光系統產(chǎn)品部負責人河瀬靖憲表示：“很高興看到車(chē)站站臺采用可調節亮度與色彩的新型照明控制系統。這是我們首次在照明系統中應用窄帶PLC。得益于瑞薩的技術(shù)支持及其在全球智能電表應用中的豐富經(jīng)驗，我們成功完成了從現場(chǎng)測試到實(shí)際部署的所有階段。通過(guò)與瑞薩合作，我們未來(lái)將進(jìn)一步擴大窄帶PLC在照明系統中的使用�！� 瑞薩電子物聯(lián)網(wǎng)及基礎設施事業(yè)部、新興市場(chǎng)業(yè)務(wù)部副總裁守屋徹表示：“我們很榮幸在過(guò)去五年與松下攜手開(kāi)發(fā)基于PLC的照明控制系統。雙方通過(guò)緊密合作，攻克了抗噪性等通信系統中的技術(shù)難題；今天，我們非常高興地看到該方案已在車(chē)站系統運行。我們期待與松下持續合作，開(kāi)發(fā)適用于各種環(huán)境的照明控制系統�！� 新型照明控制系統通過(guò)PLC調節控制站臺照明燈的亮度及顏色，以符合不同時(shí)間、天氣條件下的照明需求。G3-PLC技術(shù)具備諸如高抗噪性、易于進(jìn)行遠程通信等優(yōu)勢。但在車(chē)站實(shí)施方案面臨另一個(gè)挑戰，即如何在極為苛刻的環(huán)境中實(shí)現精確運行（如列車(chē)開(kāi)停時(shí)產(chǎn)生的無(wú)線(xiàn)信號、電磁波以及各種電氣設備發(fā)出的噪聲等）。 全新系統中搭載的瑞薩R9A06G037 PLC IC符合G3-PLC標準，并配備性能優(yōu)異的通信處理軟件，且具備出色的抗噪能力。除PLC IC外，瑞薩還憑借其豐富的現場(chǎng)部署經(jīng)驗提供全面技術(shù)支持，幫助松下順利開(kāi)發(fā)并實(shí)施全新照明控制系統，在車(chē)站內實(shí)現無(wú)色差亮度及色彩控制。相關(guān)技術(shù)支持包括電路板設計方案、基于評估板的優(yōu)化、通信參考軟件，支持軟件開(kāi)發(fā)并提供評估通信狀態(tài)工具。 瑞薩將持續致力于開(kāi)發(fā)基于PLC的電力線(xiàn)載波通信設備控制系統，以更有效地利用能源、為實(shí)現環(huán)境友好的智能社會(huì )而努力。 更多信息 有關(guān)瑞薩PLC解決方案的更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)：https://www.renesas.com/solutions/proposal/plc.html 有關(guān)R9A06G037 PLC IC的更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)： https://www.renesas.com/solution ... /plc/r9a06g037.html |
