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4月10日，長(cháng)安汽車(chē)對外展示了其主力車(chē)型UNI-T 的一系列智能科技。該款車(chē)型定位于“未來(lái)科技量產(chǎn)者”，是首款搭載國產(chǎn)人工智能芯片——地平線(xiàn)征程二代的智能汽車(chē)�，F場(chǎng)動(dòng)態(tài)試駕體驗環(huán)節顯示，UNI-T 演示的一系列智能座艙功能如視線(xiàn)亮屏、分心提醒、疲勞監測、智能語(yǔ)音拍照等均已達到成熟穩定的高標準用戶(hù)體驗，這標志著(zhù)長(cháng)安智能化戰略的重大突破，也標志著(zhù)國產(chǎn)車(chē)載 AI 芯片正式實(shí)現了前裝量產(chǎn)路上從零到一的突破。 車(chē)規級 AI 芯片發(fā)力，賦能長(cháng)安打造“真”智能座艙 基于地平線(xiàn)征程二代車(chē)規級 AI芯片，UNI-T智能座艙深度融合視覺(jué)、語(yǔ)音多種感知數據，實(shí)現了從交互對象、交互方式到交互邏輯的全方位升級，可通過(guò)語(yǔ)音、動(dòng)作姿態(tài)、面部表情等指令交互為用戶(hù)帶來(lái)更加安全、智能的駕乘體驗。在現場(chǎng)動(dòng)態(tài)試駕體驗環(huán)節，長(cháng)安重點(diǎn)演示了 UNI-T 的多項 AI 主動(dòng)服務(wù)。如—— -接聽(tīng)電話(huà)自動(dòng)降低多媒體音量 ：前排乘員接聽(tīng)或掛電話(huà)時(shí)，系統自動(dòng)降低或恢復多媒體音量 -視線(xiàn)亮屏 ：中控屏處于熄屏狀態(tài)時(shí)，注視屏幕 1s 即可喚醒屏幕 -疲勞監測 ：識別眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級，采用語(yǔ)音預警、音樂(lè )提神等方式進(jìn)行疲勞干預 -智能語(yǔ)音拍照：通過(guò)語(yǔ)音指令，即刻開(kāi)啟拍照功能，若檢測到有人閉眼還可主動(dòng)提醒重拍 長(cháng)安在試駕體驗環(huán)節，現場(chǎng)展示UNI-T智能座艙亮點(diǎn) 隨著(zhù)UNI-T上市時(shí)，這款智能汽車(chē)還會(huì )配備更多的智能交互科技，支持更多的輔助駕駛功能，全面提升用戶(hù)出行方式的安全性和便利性。 打造極致效能與開(kāi)放易用的芯片方案，助推汽車(chē)智能化變革 智能座艙的實(shí)現，既對AI算法提出了高標準要求，也需要強大的算力。長(cháng)安與地平線(xiàn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了搭載征程二代的智能駕駛艙NPU(Neural Processing Unit, 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )處理單元)計算平臺，超過(guò)4 TOPS的等效算力使該平臺能夠高效靈活地實(shí)現多類(lèi)AI任務(wù)處理，對多類(lèi)目標進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測和精準識別，全面滿(mǎn)足車(chē)內感知需求。 地平線(xiàn)智能座艙解決方案 “讓AI開(kāi)發(fā)無(wú)難事”是地平線(xiàn)對 AI 開(kāi)發(fā)者生態(tài)的美好愿景。隨著(zhù)全新一代“天工開(kāi)物” AI 開(kāi)發(fā)平臺的推出，開(kāi)發(fā)者門(mén)檻得以大幅降低，包括模型倉庫、工具鏈與應用開(kāi)發(fā)中間件在內的三大功能模塊在為合作伙伴節省更多時(shí)間和人力成本的同時(shí)，也為企業(yè)和開(kāi)發(fā)者將 AI 轉化為真正生產(chǎn)力提供了更多可能性。 為了助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈應對新挑戰，在車(chē)載 AI 芯片這條公認的硬科技、長(cháng)跑道創(chuàng )新，地平線(xiàn)將繼續堅持推陳出新。預計今年內，地平線(xiàn)將會(huì )推出新一代車(chē)規級AI芯片，為加速自動(dòng)駕駛落地注入新的勢能。 地平線(xiàn)車(chē)規級 AI 芯片征程系列Roadmap 開(kāi)放賦能助力產(chǎn)業(yè)落地，地平線(xiàn)商業(yè)版圖加速拓展 成立四年來(lái)，無(wú)論是在產(chǎn)品技術(shù)還是商業(yè)運營(yíng)上，地平線(xiàn)都取得了斐然于行業(yè)的成績(jì)。目前，地平線(xiàn)在 ADAS、自動(dòng)駕駛、高精地圖等智能駕駛領(lǐng)域已賦能一大批全球頂級Tier 1、OEM、通訊運營(yíng)商，包括長(cháng)安、紅旗、福瑞泰克、奧迪、佛吉亞、SK電訊、理想等多個(gè)頂尖企業(yè)在內的合作伙伴正與地平線(xiàn)攜手加速智能駕駛時(shí)代的到來(lái)。此外，地平線(xiàn)在泛 AIoT 領(lǐng)域的商業(yè)探索也取得了領(lǐng)先的成就。 地平線(xiàn)智能駕駛商業(yè)成績(jì) 作為智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵難題，AI 芯片的技術(shù)突破至關(guān)重要。長(cháng)安 UNI-T的智能化成果意味著(zhù)國產(chǎn)車(chē)規級 AI 芯片成功實(shí)現了前裝量產(chǎn)零突破，同時(shí)這一商業(yè)實(shí)踐也是地平線(xiàn)得到頂尖車(chē)廠(chǎng)信任的開(kāi)始�！笆谌艘贼~(yú)不如授人以漁”，給客戶(hù)產(chǎn)品不如賦能客戶(hù)定義產(chǎn)品。汽車(chē)智能化趨勢下，地平線(xiàn)將繼續打磨“算法+芯片+開(kāi)發(fā)工具”的基礎技術(shù)平臺，持續輸出為產(chǎn)業(yè)賦能的邊緣 AI 芯力量，讓數字經(jīng)濟時(shí)代的“水電煤”充分涌動(dòng)。 |
