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來(lái)源: 網(wǎng)易科技 SpaceX透露，其已經(jīng)首次成功在軌道上測試了星鏈衛星的“激光通信”。這種設計可大幅降低連接延遲，為打造更強大空基互聯(lián)網(wǎng)的目標邁出了重要一步。 簡(jiǎn)而言之，“激光通信”有極高帶寬上限，允許在同等距離上以無(wú)線(xiàn)、高速方式傳輸大量數據。 在此之前，人們以為星鏈衛星都沒(méi)有包含激光互連機制，但現在看來(lái)，在第九批或第十批發(fā)射的星鏈衛星中，有兩顆已經(jīng)成功在軌道上測試了原型激光器。 自埃隆·馬斯克（Elon Musk）在2015年初首次披露SpaceX打造衛星互聯(lián)網(wǎng)的雄心以來(lái)，該公司就計劃將數千顆衛星中的一部分或全部進(jìn)行某種形式的互聯(lián)。雖然這種低地軌道(LEO)衛星互聯(lián)網(wǎng)在本質(zhì)上并不需要具備這種功能，但衛星間互聯(lián)提供了許多好處。 雖然光速可以每秒通過(guò)30萬(wàn)公里的距離，但即使在地球范圍內，由于即使最好的光纜也會(huì )存在效率低下的問(wèn)題，來(lái)往于地球兩端的數據路由仍然會(huì )因為高延遲而變慢。而理論上，在互連的衛星網(wǎng)絡(luò )上傳輸的數據到達最終用戶(hù)所需的路由要少得多，從而在物理上縮短了數據必須傳輸的距離。 星鏈與類(lèi)似空基互聯(lián)網(wǎng)更像是個(gè)人用戶(hù)和固定地面站的中間人，安裝地面站需要相對靠近網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)。 但如果一顆衛星可以與客戶(hù)通信，但不能從同一軌道有利位置“看到”地面站，那么它在物理上就無(wú)法將這些通信與互聯(lián)網(wǎng)的其余部分連接起來(lái)。 而在在激光互連的情況下，連接丟失情況幾乎不可能發(fā)生。如果一顆現役衛星發(fā)現自己在為沒(méi)有地面站的客戶(hù)服務(wù)，它將用激光將這些被遺棄的數據包傳送到另一顆衛星上，而后者可以立即直接訪(fǎng)問(wèn)地面站。經(jīng)過(guò)充分優(yōu)化，用戶(hù)通信可以通過(guò)激光來(lái)往于物理上最接近用戶(hù)及其通信目的地的地面站。 激光互連提供的好處還包括，通過(guò)降低延遲，互連網(wǎng)絡(luò )將能夠服務(wù)于更大的地理區域，因為它允許遠離地面站的用戶(hù)通過(guò)其他衛星路由到最近的地面站。不過(guò)，大規模地面站的建設以及它所要求的國際許可，可能會(huì )占用新生衛星通信網(wǎng)絡(luò )過(guò)多的時(shí)間和資源。 SpaceX完全互連的星鏈網(wǎng)絡(luò )的目標是將延遲降低至8毫秒，并希望將單個(gè)連接的帶寬限制提高到千兆位或更高。當升級后的星鏈衛星設計完成并在軌道上進(jìn)行測試，SpaceX很可能會(huì )結束v1.0版微型的生產(chǎn)和發(fā)射，在v0.9到v1.0跳躍之后進(jìn)入迭代的第二階段。 |
