盡管汽車(chē)上的防盜系統類(lèi)型較多,但是對一個(gè)懂得汽車(chē)電氣的盜車(chē)者,還是能通過(guò)一些手段把車(chē)盜走。針對這種情況,筆者制作了一種能迷惑盜車(chē)者的汽車(chē)防盜裝置。附圖所示就是筆者在自己的北京吉普車(chē)上加裝的防盜裝置。該裝置使用幾年以來(lái),盡管多次被一些人打開(kāi)車(chē)門(mén),但都未能將車(chē)開(kāi)動(dòng),因而甚感方便可靠。該裝置無(wú)聲無(wú)息,對出租車(chē)輛尤為適用。 原理分析 見(jiàn)圖所示。正常啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),將防盜開(kāi)關(guān)K(可用JK812型號,如老解放、躍進(jìn)等車(chē)的轉向燈開(kāi)關(guān))置于正常位置,點(diǎn)火線(xiàn)路與原車(chē)線(xiàn)路一樣。 當司機停車(chē)離開(kāi)車(chē)輛時(shí),將防盜開(kāi)關(guān)K打在防盜位置,若有盜車(chē)者打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)擋時(shí),啟動(dòng)繼電器的線(xiàn)圈得電,其觸點(diǎn)閉合,啟動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈得電,使啟動(dòng)機觸點(diǎn)同時(shí)閉合,啟動(dòng)機開(kāi)始帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機低速運轉。此時(shí)的點(diǎn)火電流分為兩路。第1路,蓄電池正極→啟動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)1觸點(diǎn)→2觸點(diǎn)→點(diǎn)火線(xiàn)圈初級繞組→分電器的斷電器觸點(diǎn)→蓄電池負極。這一路與原車(chē)短接點(diǎn)火線(xiàn)圈附加電阻電路一樣。第2路,由蓄電池正極→電流表A→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)Ⅱ擋的接柱2→防盜開(kāi)關(guān)K的1觸點(diǎn)→3觸點(diǎn)→R1→T1基極→T1發(fā)射極,使T1導通。T1導通后,點(diǎn)火電流又改道由防盜開(kāi)關(guān)K的3觸點(diǎn)→T1的集電極→T1的發(fā)射極→點(diǎn)火線(xiàn)圈附加電阻→點(diǎn)火線(xiàn)圈初級繞組→斷電器觸點(diǎn)→蓄電池負極。因T1導通后的壓降很小,對點(diǎn)火線(xiàn)路影響不大,所以仍可啟動(dòng)著(zhù)火(并聯(lián)在T1集電極與發(fā)射極兩端的壓敏電阻,平時(shí)不導通,主要用來(lái)防止點(diǎn)火線(xiàn)圈初級繞組產(chǎn)生的350V左右的自感電動(dòng)勢擊穿T1)。 啟動(dòng)完畢,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由Ⅱ擋退回Ⅰ擋,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的接柱4失電,啟動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)也隨之斷開(kāi)。上述第1路點(diǎn)火電流亦即中斷,點(diǎn)火電流全由上述第2路點(diǎn)火電流通路供給,發(fā)動(dòng)機運轉。這時(shí)因發(fā)動(dòng)機剛開(kāi)始低速運轉,交流發(fā)電機轉速亦低,所以中性點(diǎn)N無(wú)電壓輸出。 隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速提高,交流發(fā)電機達到一定轉速后,中性點(diǎn)N將輸出交流發(fā)電機額定電壓的1/2左右電壓。這時(shí)電流(稱(chēng)之為防盜電流)流向為:中性點(diǎn)N→D1→R2→R3→T2基極→T2發(fā)射極→搭鐵→蓄電極負極,使T2導通,T1截止,即造成點(diǎn)火電流中斷,發(fā)動(dòng)機熄火。再次啟動(dòng)仍將重復上述過(guò)程,最終無(wú)法盜走車(chē)輛。這樣就給盜車(chē)者一個(gè)錯覺(jué),認為此車(chē)的油、電路有故障。T2的基極到中性點(diǎn)N之間所接的元件也可用圖2所示的元件代替,但是穩壓管的穩壓值大小決定著(zhù)防盜系統的靈敏度。因此選用穩壓值較小(6V左右)的穩壓管(如2CW103、2CW131等)防盜系統的靈敏度較高。 按圖中的虛線(xiàn)所示,還可加裝無(wú)線(xiàn)報警。比如設定盜車(chē)者啟動(dòng)3次后報警。當十進(jìn)制計數器CD4017計數到第3個(gè)脈沖信號時(shí),觸發(fā)車(chē)上的發(fā)射機電源接通,向外發(fā)射報警信號。遠離車(chē)輛的司機身上的接收機收到報警信號時(shí),便知車(chē)上有情況。同時(shí)再使車(chē)上的喇叭(或另裝喇叭)鳴叫,以嚇走盜車(chē)者。 |