本文介紹的防盜器可使摩托車(chē)在空擋時(shí)正常點(diǎn)火,但盜車(chē)時(shí)一掛擋就使發(fā)動(dòng)機熄火,使盜車(chē)賊以為是摩托車(chē)有故障,從而放棄盜車(chē)｡
電路見(jiàn)圖,其原理是:1. 摩托車(chē)空擋時(shí),擋位開(kāi)關(guān)S1接通,使二極管D2導通,三極管V3截止,繼電器斷電,常開(kāi)觸點(diǎn)J1-1斷開(kāi),對摩托車(chē)電路無(wú)影響｡2. 正常操作時(shí),先撥通摩托車(chē)的右轉向燈開(kāi)關(guān)S2,12V電源經(jīng)二極管D1､電阻R1給可控硅V1的柵極提供觸發(fā)電流,使可控硅V1導通,V2飽和導通,V3截止,摩托車(chē)可正常使用｡3. 非正常操作(盜車(chē))時(shí),掛擋后S1斷開(kāi),D2截止,又因為未先撥通右轉向燈開(kāi)關(guān)S2,V1､V2均截止,因而V3導通,繼電器J通電吸合,常開(kāi)觸點(diǎn)J1-1接通,將熄火線(xiàn)對地接通,使發(fā)動(dòng)機熄火｡從而造成一掛擋就熄火的現象,使盜賊不能將車(chē)開(kāi)走｡
二極管全部用1N4007;為使電池電量不足時(shí),繼電器仍能吸合防盜,可選用吸合電流為幾十毫安的9V繼電器｡繼電器接點(diǎn)J1-1所接的熄火線(xiàn)可在車(chē)頭電門(mén)開(kāi)關(guān)處取得｡
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