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2021年1月17日，應中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )邀請，德州儀器 (TI) 中國區嵌入式與數字光處理應用技術(shù)總監師英 (Jerry Shi) 先生出席了中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇2021，并發(fā)表了“TI引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統革新”的主題演講。 在演講中，師英介紹了德州儀器剛剛在2021國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )（CES 2021）率先發(fā)布的業(yè)內首個(gè)通過(guò)TüV SüD評估、滿(mǎn)足ISO 26262 ASIL D功能安全等級的無(wú)線(xiàn)電池管理（WBMS）解決方案。該解決方案可以提供業(yè)界出色的網(wǎng)絡(luò )可用性(超過(guò)99.999%)，并可支持跨多平臺可靠擴展，幫助汽車(chē)客戶(hù)設計制造更加安全、可靠、高效且行駛更遠的電動(dòng)汽車(chē)。 除了電池管理系統的創(chuàng )新，面對汽車(chē)動(dòng)力系統不斷升級的要求，TI持續從以下五個(gè)方面引領(lǐng)促進(jìn)汽車(chē)電氣化創(chuàng )新： • 提高效率：實(shí)現最小的開(kāi)關(guān)損耗和升級的傳感精度。 • 提高功率密度：通過(guò)促進(jìn)電路及系統級的集成化來(lái)提高功率密度，并實(shí)現更小的尺寸。 • 提高可靠性：提供7,000多種通過(guò)AEC-Q100測試的具有診斷功能的車(chē)規級芯片 （并以每年數百種的速度增加），能夠長(cháng)期承受惡劣的汽車(chē)工作環(huán)境，并降低系統工作溫度。 • 支持功能安全要求：提供具有集成診斷功能的車(chē)規級芯片和通過(guò)功能安全驗證所需的支持文檔。 • 優(yōu)化系統成本：幫助客戶(hù)減少離散器件、提高平臺可擴展性以實(shí)現系統級降本需求。 此外，TI還在本次論壇中展示了全新的Jacinto 7處理器平臺應用于A(yíng)DAS的TDA4VM處理器和應用于網(wǎng)關(guān)系統的DRA829V處理器。其中，TDA4VM處理器具有強大的片上數據分析的能力，并與視覺(jué)預處理加速器相結合，從而使得系統性能更高效。DRA829V處理器是業(yè)界第一款集成了片上PCIe交換機的處理器，同時(shí)，它還集成了支持8端口千兆、支持TSN的以太網(wǎng)交換機，進(jìn)而能夠實(shí)現更快的高性能計算和整車(chē)通信。 
Jacinto 7測試開(kāi)發(fā)板
在過(guò)去的四十年，德州儀器持續致力于加速汽車(chē)電動(dòng)化、智聯(lián)化和自動(dòng)化進(jìn)程。至今，已有7,000多種車(chē)規級的產(chǎn)品面市，并且還在以每年幾百種新產(chǎn)品的速度持續增加。為了支持客戶(hù)加快研發(fā)和上市步伐，TI基于廣而全的產(chǎn)品技術(shù)和系統知識，在A(yíng)DAS、信息與娛樂(lè )系統、車(chē)身電子及照明、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統這四個(gè)重要汽車(chē)電子細分領(lǐng)域不斷創(chuàng )新，為客戶(hù)提供系統級的解決方案。 |
