Molex莫仕推出創(chuàng )新型傳感器,通過(guò)主動(dòng)降噪改善汽車(chē)噪音,進(jìn)而提升車(chē)輛安全性和駕駛體驗

發(fā)布時(shí)間:2021-1-28 10:46    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 道路降噪 , RNC , 主動(dòng)降噪 , ANC
Molex莫仕公司推出基于加速度計的道路降噪(RNC)傳感器,該傳感器是汽車(chē)主動(dòng)降噪(ANC)傳感器新系列中的首款產(chǎn)品。這些傳感器將在降噪方面發(fā)揮關(guān)鍵作用,可幫助消除有害的道路噪音、風(fēng)噪和汽車(chē)暖通空調噪聲,以及低頻聲音,以此減輕駕駛疲勞。



電子行業(yè)的進(jìn)步使ANC技術(shù)能夠改變汽車(chē)制造商應對行車(chē)噪音的方式。ANC通常用于高端耳機降噪。ANC傳感器無(wú)需安裝昂貴而笨重的吸音材料就可以使汽車(chē)內部免受過(guò)多的行車(chē)噪音的干擾。設計上,將ANC傳感器安裝在汽車(chē)底盤(pán)上,以獲得更準確有效的數據。 但安裝在輪艙和車(chē)架上的設備必須能夠適應最?lèi)毫拥沫h(huán)境。

Molex汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)部門(mén)副總裁兼總經(jīng)理凱莉安·皮卡德(Carrieanne Piccard)表示:"隨著(zhù)快速向電氣化車(chē)輛過(guò)渡,降低道路噪音將變得至關(guān)重要,而如今,道路噪聲已被內燃發(fā)動(dòng)機噪音所掩蓋! 我們在汽車(chē)行業(yè)的悠久歷史使Molex莫仕能夠開(kāi)發(fā)出功能強大且耐用的傳感器技術(shù),該技術(shù)可以捕獲和消除道路噪音,為駕駛員提供安全愉悅的駕駛體驗!

根據Molex莫仕最近委托第三方開(kāi)展的汽車(chē)未來(lái)調查,到2030年,90%的新車(chē)將是混合動(dòng)力或全電動(dòng)的。事實(shí)上,受訪(fǎng)者認為:汽車(chē)領(lǐng)域的電氣化、連接和傳感器技術(shù)屬于最重要的創(chuàng )新。他們還提到,如何極端情況下運行電子設備和軟件是創(chuàng )新中要克服的障礙。

在惡劣條件下具有卓越的性能

Molex莫仕的ANC加速度計和麥克風(fēng)傳感器系列使用Analog Devices公司的汽車(chē)音頻總線(xiàn)(A2B)技術(shù),確保提供高保真音頻信號,同時(shí)顯著(zhù)降低布線(xiàn)復雜性、成本和重量。通過(guò)將傳感器與A2B網(wǎng)絡(luò )配合,Molex莫仕將噪聲信號在不到兩毫秒內傳輸到處理單元。傳感器包括一體化連接器和菊花鏈,能簡(jiǎn)化集成并減輕電纜重量(重量最多可降低30%)。這些連接器源于Molex莫仕的Mini50系列連接器。與傳統的USCAR 0.64連接器相比,該連接器可節省高達50%的空間。

此外,Molex傳感器可在不同的外殼中使用,包括IP6K9K外殼,以確保在惡劣條件下獲得更好的保護,也因此可以安裝在最接近道路噪音的位置。在噪音源頭檢測噪音這種方式可以加快噪聲處理;A2B技術(shù)還允許每個(gè)鏈處理更多信號。與市場(chǎng)上的其它產(chǎn)品不同,Molex莫仕傳感器足夠靈敏,可以在較慢的車(chē)速下測量和消除道路噪聲,從而使設計人員在傳感器布置上具有更大的靈活性,同時(shí)簡(jiǎn)化了工程設計。

“Analog Devices公司很高興與Molex莫仕合作,將基于我公司 A2B網(wǎng)絡(luò )和MEMs加速度計低延遲技術(shù)的ANC/RNC傳感器推向市場(chǎng),” 弗拉德·布拉夫斯基(Vlad Bulavsky)如此說(shuō)。他還表示說(shuō)“已有跡象表明,Molex莫仕傳感器的質(zhì)量以及A2B/ADXL317的設計簡(jiǎn)潔性這些優(yōu)點(diǎn)已在我們共同的客戶(hù)群中引起共鳴!

更安全、更加優(yōu)化的駕駛體驗

Molex莫仕還測試和驗證了其RNC傳感器與Silentium’s出品的Active Acoustics軟件的配合,該軟硬件組合在寬廣的頻帶內(從20Hz到1kHz)可消除高達90%的有害噪聲,提高了乘車(chē)人員的舒適性、安全和幸福感。特別消除了道路和輪胎之間發(fā)出的嗡嗡作響的胎噪,對于減少公路催眠效應和駕駛員疲勞效果顯著(zhù)。

“與Molex莫仕合作可加快我們的能力建設,以開(kāi)啟更安全、更愉快的駕駛體驗新時(shí)代,”Silentium首席執行官約爾·納爾(Yoel Naor)如是說(shuō)。他還表示說(shuō)“Molex莫仕的傳感器與我們的軟件無(wú)縫整合,還可以減少汽車(chē)設計周期和工程設計成本!盨ilentium的降噪技術(shù)正受到領(lǐng)先汽車(chē)供應商和整車(chē)制造商的推廣。捷豹和路虎公司宣布2020年10月部署Silentium技術(shù)。

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