長(cháng)運客車(chē)車(chē)載視頻監控系統解決方案

發(fā)布時(shí)間:2011-9-10 08:15    發(fā)布者:1046235000
行業(yè)現狀

日益完善和龐大的客運系統給廣大乘客帶來(lái)了方便和快捷,但同時(shí)在管理和有效監控方面,卻給客運企業(yè)和交管等部門(mén)帶來(lái)莫大的內部管理壓力以及社會(huì )壓力。

客運巴士運營(yíng)過(guò)程中有兩大難題:

1、如何提高旅客安全、減少案件和事故發(fā)生:客車(chē)行駛時(shí)間長(cháng),路況和人員復雜,小偷較多,容易出現安全問(wèn)題。特別是長(cháng)途運輸中某些路段攔路搶劫的案件和惡性交通事故很多,司機違規操作、超速等情況時(shí)有發(fā)生。

2、如何提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車(chē)輛營(yíng)運情況:很多客運公司存在部分司乘人員收錢(qián)不給票,或盜取票款等情況,給公司造成經(jīng)濟損失。車(chē)輛運行中,旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì )產(chǎn)生一些矛盾和爭議,導致公司時(shí)常遭到投訴,因為沒(méi)有有力的證據,解決起來(lái)無(wú)從下手,公司形象大受影響。

因此建立一套能夠對其進(jìn)行實(shí)時(shí)監控調度、統一管理的系統顯得尤為必要。隨著(zhù)中國聯(lián)通3G(WCDMA)業(yè)務(wù)的開(kāi)通,無(wú)線(xiàn)監控已經(jīng)逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數據量的應用,向可以基于實(shí)時(shí)的海量數據的實(shí)時(shí)監控應用發(fā)展。而目前最為引人注目的無(wú)疑是聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)視頻監控。

第一章 設計架構

1.1、視頻監控系統網(wǎng)絡(luò )結構



系統設計說(shuō)明

1、 前端子系統

前端視頻采集系統由車(chē)載無(wú)線(xiàn)視頻監控終端、攝像機、報警設備等組成。其中網(wǎng)絡(luò )視頻服務(wù)器作為核心設備,負責將攝像機采集的各監控點(diǎn)視頻圖像并經(jīng)過(guò)壓縮編碼后通過(guò)WCDMA上傳到監控中心,實(shí)現視頻的遠程觀(guān)看。

2、 監控中心

●中心車(chē)輛管理服務(wù)器軟件:中心車(chē)輛管理服務(wù)器軟件實(shí)現統一身份認證和權限控制、組織與角色管理維護、設備集中配置與維護管理和日志管理等功能。



●通訊服務(wù)器軟件
●流媒體轉發(fā)服務(wù)器軟件



3.監控客戶(hù)端

(1)監控主機安裝客戶(hù)端軟件,實(shí)現對各監控點(diǎn)的視頻瀏覽
(2)監控中心安裝有網(wǎng)絡(luò )視頻解碼器,負責將前端的采集來(lái)的數字信號解碼還原出圖像和聲音傳輸到電視墻上。
(3)內置GPS接收機和硬盤(pán)錄像系統,用戶(hù)在監控中心瀏覽視頻的同時(shí)可以跟蹤車(chē)輛的運動(dòng)軌跡,全面了解車(chē)輛營(yíng)運情況。以下是以后完成的功能界面。

第二章 系統功能

一、遠程圖像傳輸

二、多畫(huà)面監視:系統具有在同一客戶(hù)終端上同時(shí)監視同一輛車(chē)上多路視頻圖像的功能,為全方位了解車(chē)內情況奠定基礎;同時(shí)也具有在同一客戶(hù)終端上同時(shí)監視多個(gè)車(chē)輛上的視頻圖象,為實(shí)時(shí)調度和管理打下良好的基礎。
三、多畫(huà)面輪巡:監控用戶(hù)可將監控現場(chǎng)在特定的時(shí)間間隔內按順序輪流切換,也可在一個(gè)圖像框內輪巡顯示全部的攝像機畫(huà)面。畫(huà)面切換間隔時(shí)間可靈活設置,畫(huà)面間隔時(shí)間可調節。
四、控制優(yōu)先權機制:管理機制完善,可以給不同級別的用戶(hù)分別分配相應的控制權限。
五、錄像與回放:用戶(hù)可以按時(shí)間、攝像機號、報警事件等條件智能化快速檢索回放記錄的錄像資料,可以用軟件內置的播放器進(jìn)行播放。圖像播放速度可手動(dòng)調節。
六、 聯(lián)動(dòng)抓拍圖片:根據不同車(chē)廂內的指定區域劃分報警區域,一旦此區域發(fā)生報警,利用抓圖功能抓取當前的圖像。
七、 報警提示:用戶(hù)同時(shí)可以將設備的視頻輸出口接上顯示屏,安裝在駕駛員方便觀(guān)看的位置,將各個(gè)鏡頭實(shí)時(shí)現實(shí),達到后臺和司機同時(shí)監控的效果;同時(shí)駕駛員附近有一個(gè)緊急報警按鈕,在遇到意外情況(如車(chē)禍、搶劫)時(shí),駕駛員可觸發(fā)此按鈕向監控中心求助。
八、車(chē)載終端功能綜述

第三章 系統主機配置

一、產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品的圖片如圖1所示。



第四章 無(wú)線(xiàn)視頻監控的應用領(lǐng)域

無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)監控系統廣泛運用于社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域,主要表現為:
車(chē)載客運:公交車(chē)、長(cháng)途客車(chē)、長(cháng)途貨運、火車(chē)、路面巡警、運鈔車(chē);
移動(dòng)舟船:客船、游艇、水面作業(yè)船只,水面巡邏;
環(huán)境監控:水面、湖泊、堤壩、森林、島嶼等等布線(xiàn)困難的地方。
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