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溫度，在鑄造行業(yè)的應用中影響著(zhù)成品質(zhì)量及生產(chǎn)成本的高低，目前鑄造廠(chǎng)常選擇使用紅外測溫儀來(lái)檢測各生產(chǎn)工藝中的溫度，下面聊一聊紅外測溫在鑄造行業(yè)的主要應用。包括熔模鑄造、汽車(chē)缸套鑄造、鑄造模具、汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)鑄造的溫度測量方案。 一、熔模鑄造 生產(chǎn)形狀復雜、精度要求高的精密合金部件的熔模鑄造工藝，需要將合金在熔爐中熔化，在澆鑄到經(jīng)過(guò)預熱的模具前要保持一段時(shí)間達到恒溫。通常的做法是先讓合金完全熔化，然后在恒溫期間插入熱電偶確認溫度。如果溫度偏離了需要的溫度，操作人員就要手動(dòng)調節感應加熱器的功率到需要的溫度。通過(guò)在熔爐頂部瞄準窗口安裝兩臺Endurance光纖式紅外測溫儀就可以減少投入的熱電偶數目， 可以用紅外測溫儀的輸出自動(dòng)控制感應加熱的功率。因為讀取紅外測溫儀溫度數值與測量是在同一時(shí)刻，也就減少了由于氣體或其他環(huán)境條件變化導致的測量不準確產(chǎn)生的擔心。 推薦產(chǎn)品及優(yōu)勢：：EF1RH o 測量窗口小可降低成本，讓設備更緊湊 o 短波長(cháng)的探頭能在測量不同的合金時(shí)，在比較寬的溫度范圍內減小測量誤差 o 標準模擬量及數字量 輸出容易跟現有的控制系統接口對接 o 標準模擬量及數字量 輸出容易跟現有的控制系統接口對接 二. 汽車(chē)缸套鑄造 汽車(chē)缸套在離心鑄造的過(guò)程中，澆鑄的鋼水溫度大概在1500度左右，在澆鑄前模具的內壁溫度要求控制在350~450度范圍內，當模具符合這個(gè)要求時(shí)才可以進(jìn)行澆鑄。 汽車(chē)缸套是一個(gè)截面直徑大約15cm圓的通心套管，而在實(shí)際的模具溫度監測當中，我們監測的是模具外壁溫度來(lái)間接得知內壁溫度控制情況。我們設計的方案是，使用MI310LT+空氣吹掃器進(jìn)行監測，并將探頭安裝在距離模具外壁大約20cm遠，在模具外面(測溫儀與旋轉模具之間)罩一個(gè)防護罩子。我們根據光路圖在罩子上開(kāi)一個(gè)直徑1~2cm左右的孔。罩子的上方開(kāi)有一個(gè)排氣孔，這主要因為在給模具噴水冷卻時(shí)會(huì )產(chǎn)生較強水霧，需要使用抽風(fēng)機通過(guò)排氣孔將水霧抽走。MI3的探頭必須加裝空氣吹掃器，固定安裝于保護箱外壁，將溫度信號引入固定于附近的儀表箱。同時(shí)儀表箱接有24VDC電源和二次顯示儀表，通過(guò)設置報警點(diǎn)溫度可以實(shí)現模具溫度超過(guò)工藝要求時(shí)報警。這樣，我們就能很好地監測溫度以輔助汽車(chē)缸套制造了。 三.鑄造模具 鑄造應用場(chǎng)合中，將熔融金屬倒入模具以形成所需的產(chǎn)品。當模具進(jìn)入工廠(chǎng)的傾倒區時(shí)，需要將模具控制在正確的溫度水平。模具預熱不良，會(huì )影響鑄件的尺寸精度等級，以及鑄件外觀(guān)質(zhì)量，并且可能會(huì )縮短模具的使用壽命。鑄造模具的更換價(jià)格昂貴，模具的壽命是關(guān)鍵問(wèn)題。 福祿克產(chǎn)品推薦及優(yōu)勢 Thermalert 4.0 功能強大，運行穩定 型號豐富，可根據模具選擇適合的產(chǎn)品 安裝簡(jiǎn)單，易于維護保養 四、汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)鑄造過(guò)程 剎車(chē)盤(pán)是汽車(chē)制動(dòng)系統中的一個(gè)重要零部件，其主要制造方式是通過(guò)鑄造成型得到坯料，然后再歷經(jīng)打磨，拋光，鉆孔等工藝。生產(chǎn)中廣泛使用灰鑄鐵作為剎車(chē)盤(pán)原材料，熔煉后澆注成型，在澆注時(shí)要準確監控鐵水溫度，如果溫度過(guò)高會(huì )引起砂型脹大，溫度過(guò)低則會(huì )產(chǎn)生氣孔，導致產(chǎn)生廢品。Fluke Endurance 系列紅外測溫儀，能夠實(shí)時(shí)監測鐵水溫度，一旦發(fā)現溫度異常即可立刻輸出報警信號，提示操作人員采取干預措施，降低廢品率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 福祿克產(chǎn)品推薦及優(yōu)勢 Endurance E1RL 一體式測溫儀，防護等級高，適應于多種惡劣的工業(yè)現場(chǎng) 測溫精度0.3%，滿(mǎn)足高要求控溫的需求 聯(lián)系我們 福祿克過(guò)程儀器官網(wǎng)：www.flukeprocessinstruments.com.cn |
