機械監測是一項眾所周知的工廠(chǎng)機械維護技術(shù),它是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 或工業(yè) 4.0 計劃的主要組成部分。該計劃正在推動(dòng)更高水平的自動(dòng)化,包括提高生產(chǎn)作業(yè)和分布式信號處理中的數據交換水平。IIoT 的一個(gè)要素是擴展測量和記錄大量工作參數數據的能力,這些參數包括旋轉機械的振動(dòng)水平和溫度。這樣就可以了解機器的當前狀態(tài),并洞悉即將發(fā)生的故障機理,從而實(shí)現計劃性維護,而避免災難性故障。 IIoT 的“障礙”是需要在整個(gè)工廠(chǎng)車(chē)間或外部設施(例如石油鉆機或天然氣管道和儲存設施)的多臺機器上安裝和連接加速計、溫度和其他傳感器。 接線(xiàn)問(wèn)題的解決方法是使用智能無(wú)線(xiàn)傳感器,收集并組合振動(dòng)和溫度數據,而這些數據通過(guò)低功耗、大覆蓋范圍的廣域網(wǎng)鏈接至控制室或云。為基于邊緣的處理增加內置計算功能,有助于解讀所有數據并僅傳輸必要的數據,從而讓設計人員可以利用 IIoT 的全部?jì)?yōu)勢。 本文首先討論機器維護基礎知識,接著(zhù)介紹來(lái)自 TE Connectivity Measurement Specialties 的無(wú)線(xiàn)加速計/溫度傳感器。然后說(shuō)明如何選擇和應用這些器件。 為什么機器維護至關(guān)重要 工廠(chǎng)車(chē)間中的機器需要保持運轉,以確保不會(huì )出現中斷和成本高昂或災難性的停機。這就要求對關(guān)鍵機器進(jìn)行主動(dòng)或被動(dòng)的維護和維修。尤其關(guān)注工業(yè) 4.0 的現代制造商往往會(huì )主動(dòng)出擊,將關(guān)鍵路徑上的機器納入預防性維護計劃。這需要檢測、記錄數據和分析機器的關(guān)鍵參數,如振動(dòng)水平和溫度,這些參數是機器當前運行狀態(tài)的關(guān)鍵指標。這就要求將所有機器相關(guān)數據發(fā)送至控制室、云或其他中心位置,以進(jìn)行監測和分析。過(guò)去,這是通過(guò)在受監測機器與控制室之間布設電纜來(lái)實(shí)現。這種方法成本高昂,并且需要大量的維護工作。IIoT 的發(fā)展使機器到控制室的傳感器不再需要硬接線(xiàn),取而代之的是網(wǎng)絡(luò )無(wú)線(xiàn)連接。 下面以一個(gè)傳統機器監測應用為例:一臺配備加速度計的典型機器。來(lái)自變送器的所有振動(dòng)數據都會(huì )傳送至控制室,并分析是否有任何非常明顯的問(wèn)題,而且可以存檔以供參考,以分析表明需要維護的長(cháng)期變化。請考慮一下從安裝在風(fēng)扇框架上的加速計獲得的三葉冷卻風(fēng)扇振動(dòng)特征(圖 1)。 ![]() 圖 1:以每分鐘 1,668 轉的轉速運轉的三葉冷卻風(fēng)扇的振動(dòng)特征(右)及其快速傅里葉變換頻譜(左)。譜峰包含表征風(fēng)扇運轉的所有必要信息。(圖片來(lái)源:Digi-Key Electronics) 加速計信號顯示在右側網(wǎng)格中。這是一項時(shí)間記錄,顯示了以 gs 為單位的加速度與時(shí)間的關(guān)系,并包含 100,000 個(gè)樣本。加速計的輸出是電信號,其比例系數或靈敏度為每 g 100 毫伏 (mV/g)。該電壓信號經(jīng)測量?jì)x器重調,從而以 gs 讀取。 加速度時(shí)間記錄看似隨機,但是通過(guò)執行快速傅里葉變換 (FFT) 并將加速度信號視為頻率的函數(頻譜),如左側網(wǎng)格所示,解讀會(huì )變得更加清晰。該頻譜描繪了信號線(xiàn)性幅度 (gs) 與頻率 (Hz) 之間的關(guān)系。該頻譜上標記了七個(gè)峰。這些峰與風(fēng)扇的特性(即轉速和電源線(xiàn)頻率)有關(guān)。 27.8 Hz 處的峰(左起第二個(gè))是風(fēng)扇電機的轉速,27.8 Hz 對應于每分鐘 1,668 轉的轉速。此外,還標出了 55.6、83.6 和 194.7 Hz 處的轉速諧波,這些信號的相對電平指示諸如機械松動(dòng)等問(wèn)題。83.6 Hz 處的三次諧波具有更高的幅度,因為它也是葉片通過(guò)頻率。電機每次轉動(dòng)引起振動(dòng)時(shí),風(fēng)扇葉片會(huì )通過(guò)支撐結構三次。這加入到旋轉的三次諧波中,使其幅度高于其他諧波。120 Hz 處的大峰值歸因于感應電機的旋轉磁場(chǎng)。其在 92 和 148 Hz 處具有來(lái)自機械旋轉的邊帶。 很明顯,FFT 大幅減少了必須傳輸的數據量。振動(dòng)信號的 100,000 個(gè)樣本可以分解為此機器需要傳輸的七個(gè)關(guān)鍵峰。如果此處理在變送器中進(jìn)行,則僅需要發(fā)送有關(guān)譜峰的信息,從而降低通信通道上的負載。 加速計 加速計是一種振動(dòng)傳感器,其產(chǎn)生與機械加速度成比例的電壓輸出。壓電式加速計使用已知質(zhì)量來(lái)壓縮壓電元件,例如陶瓷或石英元件,以產(chǎn)生與傳感器加速度成比例的電壓。無(wú)線(xiàn)壓電式加速計的示例包括 TE Connectivity Measurement Specialties 的型號 8911-A 和 8911-E。這些單一的電池供電器件將兩個(gè)傳感器、數據收集器、數字信號處理器和無(wú)線(xiàn)電組合到一個(gè)緊湊型器件中,可同時(shí)測量振動(dòng)和溫度(圖 2)。 ![]() 圖 2:TE Connectivity Measurement Specialties 的 8911 無(wú)線(xiàn)加速計在緊湊型電池供電器件中包含加速計、溫度傳感器、微處理器和無(wú)線(xiàn)電。(圖片來(lái)源:TE Connectivity Measurement Specialties) 加速計的最大加速度范圍為 ±50 g,靈敏度為 100 mV/g,以及大于 10 千赫 (kHz) 的 ±1 分貝 (dB) 帶寬。所有這些均包含在環(huán)境密封的不銹鋼和聚合物外殼中,工作溫度范圍為 -20° 至 60°C。該加速計由一節可更換的 3 伏 CR123 電池供電。 微處理器負責運行控制和振動(dòng)數據的信號處理。溫度數據來(lái)自微處理器中的嵌入式溫度傳感器。微處理器對獲取的振動(dòng)數據執行 FFT 分析。FFT 的評估顯示了振動(dòng)數據中八個(gè)最重要加速度峰值的中心頻率、峰值幅度和總頻譜含量百分比。如前所述,峰值頻率和幅度是機器診斷所需的關(guān)鍵參數。若傳輸的數據量減少,則可減少通信信道帶寬、增加覆蓋范圍并降低 8911 加速計的功耗。該加速計的典型電池壽命為五年。如此長(cháng)的電池壽命減少了加速計的必要維護工作,這是一種非常理想的情況。 通信通道 該加速計使用 LoRaWAN A 類(lèi)通信協(xié)議,該協(xié)議在歐洲利用 868 兆赫茲 (MHz) (8911-E)、在美國利用 915 MHz (8911-A) 無(wú)牌照無(wú)線(xiàn)電頻率。LoRaWAN A 類(lèi)協(xié)議提供了一種簡(jiǎn)單、可靠且安全的通信通道,允許將機械診斷擴展至禁止安裝有線(xiàn)系統的工廠(chǎng)區域。 LoRaWAN 是 LoRa 聯(lián)盟所管理的開(kāi)放標準。采用的是來(lái)自 Semtech Corporation 的專(zhuān)有擴頻技術(shù)。該標準使用可輕松生成的調頻式“啁啾”來(lái)產(chǎn)生具有高抗擾度的擴頻信道,能夠提供 5 至 15 公里 (km) 的可靠通信范圍。根據范圍的不同,數據速率可高達 50 kbps。 8911 無(wú)線(xiàn)加速計能夠進(jìn)行雙向通信。除了傳輸振動(dòng)和溫度測量值,變送器還可以接收遠程控制信號,從而可將加速計的采樣周期設置為每分鐘一次到每天一次。工作時(shí),8911 加速計會(huì )在啟動(dòng)時(shí)執行自診斷程序。然后,它會(huì )嘗試使用空中激活 (OTAA) 加入 LoRaWAN 網(wǎng)絡(luò )。該器件將在內部“加入”計時(shí)器的控制下,按照預先計劃的時(shí)間表重復這一操作。成功加入網(wǎng)絡(luò )后,它將進(jìn)入采樣模式并開(kāi)始處理振動(dòng)和溫度數據。 程序化的工作流程包括采集振動(dòng)信號、對采集到的信號進(jìn)行 FFT、檢測并提取重要的振動(dòng)峰,最后將數據傳輸至網(wǎng)絡(luò )。 使用的數據協(xié)議是固定的(圖 3)。 ![]() 圖 3:LoRaWAN 數據協(xié)議顯示數據傳輸至網(wǎng)絡(luò )的順序。(圖片來(lái)源:TE connectivity Measurement Specialties) 電池狀態(tài)是所傳輸的第一個(gè)數據。該數據是電池容量,以百分比為單位。緊隨其后的是 FFT 頻譜峰值的數目,當前設置為八個(gè)。第三個(gè)數據元素是溫度,以?xún)蓚(gè)字節發(fā)送。接下來(lái),發(fā)送所測頻段中的總頻譜能量,同樣為兩個(gè)字節。積分大小與在峰值檢測算法中確定的峰寬有關(guān),還是兩個(gè)字節。然后是峰值數據,從第一個(gè)峰開(kāi)始:兩個(gè)字節代表頻率,兩個(gè)字節代表幅度,然后是一個(gè)字節代表該峰值幅度與總頻譜幅度之比。對于剩余的七個(gè)峰值,每一個(gè)都會(huì )重復最后三個(gè)數據值。同樣,傳輸的數據量小,因此電池壽命長(cháng),所需通信帶寬窄。 使用加速計 加速計可采用任何方向安裝;常見(jiàn)的安裝方向是垂直或水平。加速計可使用三種方法中的任何一種安裝到機器上(圖 4)。加速計的底座帶有 ¼-28 NF 螺紋,可使用制造商提供的三種雙螺柱(¼-28:¼-28、¼-28:M6 或 ¼-28:M5)中的任何一種來(lái)安裝。此外,還有粘合安裝螺柱和磁吸安裝螺柱。在所有情況下,加速計都必須牢固安裝,因為任何松動(dòng)都會(huì )影響振動(dòng)測量。 ![]() 圖 4:8911 加速計的三種安裝選擇是螺柱、粘合劑和磁吸。(圖片來(lái)源:TE connectivity Measurement Specialties) 粘合劑安裝需要具有機械剛性的粘合劑。不建議使用壓敏粘合劑或泡棉膠帶,因為柔性安裝會(huì )導致加速度讀數錯誤。推薦使用會(huì )在機械上“固化”的環(huán)氧或氰基丙烯酸酯粘合劑。 磁吸安裝的拉力為 30 lb,與鐵類(lèi)材料制成的機架兼容。 傳感器控件和狀態(tài)指示燈 傳感器具有一個(gè)復位按鈕和兩個(gè) LED(一個(gè)藍色和一個(gè)紅色),用于指示其狀態(tài)。透過(guò)聚合物蓋可看到這兩個(gè) LED。擰下聚合物蓋即可接觸這些控件和指示器。 傳感器上的按鈕將在變送器工作周期的任何時(shí)間點(diǎn),自動(dòng)啟動(dòng)新的捕獲和數據分析。 藍色 LED 指示燈點(diǎn)亮 2 秒,表示傳感器已成功啟動(dòng)并加入 LoRaWAN 網(wǎng)絡(luò )。然后,每當成功傳輸并確認傳輸的數據時(shí),它會(huì )閃爍。 如果傳感器無(wú)法加入網(wǎng)絡(luò ),則紅色 LED 會(huì )點(diǎn)亮 2 秒。如果傳輸的數據包未確認,它也會(huì )閃爍。 結語(yǔ) 工廠(chǎng)自動(dòng)化工程師和設計人員在為 IIoT 做準備時(shí),需要一種快速有效的方法來(lái)為設備裝備監測功能。如上所述,8911 型加速度計/溫度傳感器提供了一種簡(jiǎn)單、可靠且安全的方法,可在有線(xiàn)傳感器不容易支持的工廠(chǎng)區域增加機器監測功能。內置的信號處理功能為繪制和監測機械性能提供了必要的數據,同時(shí)將網(wǎng)絡(luò )通信負載降至最低。該產(chǎn)品基于 LoRaWAN,其通信范圍廣、電池壽命長(cháng),并內置信號處理功能,使其成為 IIoT 或工業(yè) 4.0 應用的理想之選。 來(lái)源:Digi-Key 作者:Art Pini |