智慧城市基礎設施的技術(shù)基礎

發(fā)布時(shí)間:2022-4-1 11:02    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 智慧城市 , 基礎設施
來(lái)源:Digi-Key
作者:Wevolver.com

什么是智慧城市?

智慧城市是由互連并與云端相連的智能對象組成,這些智能對象作為物聯(lián)網(wǎng)的一部分協(xié)同工作,打造更高效、更可持續和更便利的城市生活。智慧城市還有望解決緊迫的社會(huì )問(wèn)題,包括城市人口不斷增加、能源消耗過(guò)大、道路安全等等。智慧城市的目標是提高效率、安全性和可持續性,以實(shí)現經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境的可持續性。

智慧城市首先在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )利用方面進(jìn)行了嘗試,如利用智能電網(wǎng)來(lái)提高能源效率,利用傳感和監測技術(shù)實(shí)現智能交通管理和污染監測,利用增強的計算和數據存儲以及數字 ID 改善服務(wù)的獲取。

這背后的技術(shù)是什么?

智慧城市的核心是一個(gè)收集和共享數據的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )。這個(gè)網(wǎng)絡(luò )不僅必須不間斷地工作,同時(shí)還必須滿(mǎn)足對連接性、帶寬和處理能力的高要求,而且能夠以非常低的功耗進(jìn)行工作。 因此,半導體技術(shù)是智慧城市必備物聯(lián)網(wǎng)設備的關(guān)鍵技術(shù)。

半導體技術(shù)可用于智能對象內部的芯片和硬件組件,尤其是智能傳感器和監測技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)設備中的處理器(如 MCU 微控制器)必須嵌入軟件,才能讓設備感知數據、處理數據并與網(wǎng)絡(luò )通信。由于網(wǎng)絡(luò )大多與互聯(lián)網(wǎng)相連,因此在開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系統的過(guò)程中,很大一部分工作是打造具有高性能連接選項(例如 5G、LTE、WiFi 和藍牙)的設備。

智慧城市的基礎設施

· 智能電網(wǎng)

智能電網(wǎng)是一個(gè)完全互聯(lián)的電力系統,以高能效水平運行,為智慧城市的整個(gè)基礎設施提供電力。智能計量技術(shù)可以通過(guò)監控和調節電力供應來(lái)提高電網(wǎng)的可靠性。

· 智能儀表

智能儀表是一種智能電子設備,可記錄電力、水和天然氣的使用數據。雙向通信系統使服務(wù)提供商和供應商能夠收集能源消耗信息,并監測客戶(hù)的能源模式。

· 電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電站和智能停車(chē)

EV 充電站利用電網(wǎng)的電力為電動(dòng)汽車(chē)充電。雖然電動(dòng)汽車(chē)配備了交流電/直流電 (AC/DC) 轉換器用于家用充電,但插入式充電站可以直接提供直流電 (DC),實(shí)現快速充電。

· 分布式能源系統 (DES)

以往能源是從發(fā)電廠(chǎng)流向消費者,智能電網(wǎng)已使這種集中式模式轉變?yōu)榉植际侥J,即可再生能源分布式發(fā)電,消費者能直接參與其中。家用和公共太陽(yáng)能板、風(fēng)力渦輪機、生物質(zhì)能發(fā)電機,以及水力、地熱和混合電源,還有電動(dòng)汽車(chē)充電器和智能家居,都有助于通過(guò)發(fā)電或儲存電力來(lái)為電網(wǎng)供電。

· 智能監測和傳感器

智慧城市依靠使用智能技術(shù)對從環(huán)境中收集的數據進(jìn)行詳細分析,并根據這些數據采取行動(dòng)。數據的收集利用了傳感技術(shù)和智能攝像機。傳感器技術(shù)需要在非常低的功耗下工作,以延長(cháng)電池使用壽命,并且可以利用熱、雷達、激光雷達、鄰近性、化學(xué)檢測和陽(yáng)光。

· 交通和污染管理

在交通管理中,傳感器使用毫米波 (mmW) 雷達來(lái)收集數據,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信,將實(shí)時(shí)數據反饋給交通系統。這開(kāi)啟了一系列應用,例如事故預防、交通管理,以及將車(chē)輛改道至交通流量較少的區域。

· 智能攝像機

視頻監控也是系統的一部分,用于維護目的以及整體控制和安全性。全天候監控仍然是討論最多的問(wèn)題之一,因為其中涉及到數據安全和隱私等重要的道德問(wèn)題。

· 邊緣計算和網(wǎng)關(guān)

半導體傳感器和監測技術(shù)收集的大量數據需要存儲和處理。網(wǎng)關(guān)會(huì )存儲、詳細分析和選擇收集的數據,并將敏感數據發(fā)回系統以采取糾正措施。根據一個(gè)本地分布節點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )模型,系統會(huì )對數據進(jìn)行處理,此過(guò)程稱(chēng)為“邊緣計算”。通過(guò)在收集來(lái)源附近詳細分析數據,網(wǎng)絡(luò )能夠實(shí)時(shí)處理大量共享的數據。

· 數字 ID 和其他技術(shù)

數字 ID 將成為智慧城市系統不可或缺的一部分。公民將能夠直接連接到政府服務(wù),并使用他們的數字 ID 與網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行互動(dòng),即訪(fǎng)問(wèn)公共交通、進(jìn)行交易、預約停車(chē)位或規劃路線(xiàn),以及確認自己的身份。

總結

隨著(zhù)實(shí)現自主、智能和互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)不斷完善,未來(lái)城市的設計雛形也開(kāi)始變得更明確。由于物聯(lián)網(wǎng)系統逐漸融入未來(lái)和改造城市規劃,因此全世界公民和物聯(lián)網(wǎng)系統的互動(dòng)將越來(lái)越頻繁。未來(lái)城市的前景是更少浪費、更節能、更便利和更安全。然而,在這些技術(shù)的路線(xiàn)圖以及文化和社會(huì )采納方面,仍然存在挑戰。
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