|
星際金華，明佳達 供求 汽車(chē)IGBT模塊 AG525R-GL/SA415M/LEA-M8F-0/EZC827AM SLM2Q 汽車(chē) IGBT 模塊 AG525R-GL 汽車(chē) LTE-A 通信模塊 產(chǎn)品描述 通過(guò)認證的汽車(chē)級 AG525R-GL 模塊基于通過(guò) AEC-Q100 認證的 SA415M 芯片組。 AG525R-GL 支持 LTE-A Cat 12，下行鏈路峰值數據速率為 600Mbps。 AG525R-GL 模塊采用集成定位解決方案，支持 L1+L5 雙頻、多星座 GNSS、PPE (RTK) 以及慣性導航 (QDR) 3.0 技術(shù)。 AG525R-GL 模塊通過(guò)了嚴格的環(huán)境可靠性測試，并采用了特定的電路和元件，在 ESD 和 EMI 防護方面表現出色，即使在惡劣的環(huán)境中也能確保強大的穩定性。 AG525R-GL 模塊支持多輸入多輸出 (MIMO) 技術(shù)，可在接收端同時(shí)使用多個(gè)接收天線(xiàn)，使信號可通過(guò)接收端的多個(gè)天線(xiàn)接收，從而降低誤碼率，提高通信質(zhì)量。 功能特點(diǎn) 與現有的 UMTS/GSM 網(wǎng)絡(luò )兼容 支持多輸入多輸出技術(shù)（MIMO） 提供更快、更準、更可靠的定位能力 汽車(chē)芯片 SA415M 提供 LTE 廣域通信 BGA 封裝 產(chǎn)品描述 SA415M 提供 LTE 廣域通信。 SA415M 同時(shí)具有 C-V2X 直接通信和基于網(wǎng)絡(luò )的通信連接。 SA415M 可接入廣域網(wǎng)，而 C-V2X 可提供短距離直接廣播通信，C-V2X 與 4G 和 5G 網(wǎng)絡(luò )可作為互補技術(shù)運行。 應用 C-V2X 路邊裝置 44mA 模塊 LEA-M8F-0 GNSS 時(shí)間頻率基準模塊 SMD28 低噪聲 產(chǎn)品說(shuō)明 LEA-M8F-0 時(shí)間和頻率產(chǎn)品為成本敏感型網(wǎng)絡(luò )邊緣設備（包括小型基站和飛秒無(wú)線(xiàn)電基站）提供多重 GNSS 同步。 LEA-M8F-0 模塊包括一個(gè)低噪聲 30.72 MHz VCTCXO，符合 LTE 小基站的主要基準要求，并能在整個(gè)工作溫度范圍內提供 100 ppb 的自主保持。 LEA-M8F 模塊還可以測量和控制外部 TCXO 或 OCXO，用于 TD-LTE、LTE Advanced 和其他需要擴展保持的應用。 LEA-M8F-0 通過(guò)時(shí)間脈沖和頻率輸入以及信息接口支持外部同步源。因此，宏嗅探、Sync-E 或數據包定時(shí)測量可與 GNSS 測量相結合。 功能 GPS/QZSS、GLONASS、北斗同步接收 內置低相位噪聲 30.72mhz 系統基準振蕩器 精確測量和控制外部振蕩器 業(yè)界領(lǐng)先的采集靈敏度和單衛星定時(shí) 自動(dòng) 100 ppb 保持，全效應，包括全工作溫度范圍 可與外部 PTP、Sync-E 和網(wǎng)絡(luò )監控集成 以太網(wǎng) IC EZC827AM SLM2Q 以太網(wǎng)連接 FCBGA 集成電路芯片 產(chǎn)品描述 EZC827AM SLM2Q 采用透明模式，無(wú)需對 PCS/FEC 層進(jìn)行解碼和重新編碼即可對數據重新定時(shí)，從而減少延遲；支持 CPRI。 EZC827AM SLM2Q PCS 和 FEC 層被終止（解碼/編碼），從而實(shí)現獨立的鏈路段。 EZC827AM SLM2Q 為顯著(zhù)降低誤碼率 (BER)，重定時(shí)器可在終止模式下添加前向糾錯 (FEC)；支持 RS-FEC（Reed Solomon）和 KR-FEC。 EZC827AM SLM2Q 每個(gè)端口均可配置，并以不同的速度和模式運行。 特點(diǎn) 透明模式 終止（協(xié)議感知）模式 前向糾錯（FEC） 自主自適應接收器均衡 IEEE 802.3 自動(dòng)協(xié)商和 PMD 培訓 獨立端口啟用和鏈路速度 芯片熱傳感器 |
