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速先生成員--黃剛 每當來(lái)一個(gè)比較新的概念時(shí)，高速先生總是非常的喜歡，隨之而來(lái)的求知欲也會(huì )爆發(fā)個(gè)小宇宙。其實(shí)問(wèn)題的來(lái)源是我們公司的北京分部的資深設計工程師，北京分部本身也是我司全國20多個(gè)分部里設計能力最強的分部之一了，Chris有空的時(shí)候也很喜歡和他們用各種途徑來(lái)討論關(guān)于PCB設計細節的技術(shù)點(diǎn)，包括微信，郵件，會(huì )議甚至面對面的交流。有時(shí)候思想一碰撞之后，往往會(huì )有很多奇思妙想的靈感，或者能找到一些平時(shí)沒(méi)注意的設計點(diǎn)，認為沒(méi)有差異，但是卻會(huì )對信號帶來(lái)不少影響的設計細節，這不，本文的案例就屬于這種情況了哈！ 好了好了，趕緊進(jìn)入正題哈，這不北京分部的同事又給Chris發(fā)過(guò)來(lái)一大堆他們在做PCB設計時(shí)遇到的疑惑問(wèn)題了嘛。Chris專(zhuān)門(mén)找了個(gè)相對空閑的下午，逐條逐條的來(lái)過(guò)他們的問(wèn)題點(diǎn)，其中在翻到有一條的時(shí)候，引起了Chris的思考，問(wèn)題是這樣的。 到底什么叫同進(jìn)同出的過(guò)孔設計呢？其實(shí)這算是我司PCB設計工程師的一個(gè)專(zhuān)屬稱(chēng)呼，我們來(lái)對比一個(gè)高速設計板子的這兩種過(guò)孔出線(xiàn)方式的case，你們會(huì )大概知道是什么意思了！ 理解了嗎？看到上面綠色和黃色過(guò)孔位置的出線(xiàn)差異應該明白了吧。意思就是我同樣從表層線(xiàn)經(jīng)過(guò)過(guò)孔換層到內層去，表層線(xiàn)和內層線(xiàn)是處于過(guò)孔的兩邊還是同一側，同一側的我們就管它叫做同進(jìn)同出，不同一側的，Chris也暫時(shí)想不到這個(gè)好聽(tīng)的稱(chēng)呼，留給大家來(lái)想哈！ Anyway，Chris肯定是明白其中的差異哈，那么大家覺(jué)得這種同進(jìn)同出的和不同進(jìn)同出（只能先這么叫著(zhù)）的兩種過(guò)孔走線(xiàn)的case，對過(guò)孔位置的性能有沒(méi)有影響呢？Chris也很想知道答案，于是就祭出他的老本行，通過(guò)測試板來(lái)進(jìn)行仿真驗證！ 這次Chris設計了一個(gè)很簡(jiǎn)單的DUT，就是一個(gè)過(guò)孔，分別來(lái)看同進(jìn)同出和反向出的影響。 測試板板厚是1.6mm，我們首先來(lái)看看表層靠底層的過(guò)孔換層這種case。 我們分別仿真兩種case在過(guò)孔位置的阻抗，對比如下： 對��！就是和我們想象的一樣的，就是沒(méi)有影響��！感覺(jué)這篇文章馬上就要收工了，但是細心的Chris還是發(fā)現了一點(diǎn)端倪，就是其實(shí)在靠下層換層的時(shí)候，同進(jìn)同出的其實(shí)阻抗可以看到比不同進(jìn)同出的case還是略低一點(diǎn)的，就是這一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，使得Chris覺(jué)得需要再做至少一種對比的case才能完全證明到底有沒(méi)有差異，那就是…… 沒(méi)錯，這篇文章篇幅其實(shí)已經(jīng)很長(cháng)了，Chris想把這個(gè)懸念留到下周再公布，同時(shí)也把這個(gè)猜想作為一個(gè)問(wèn)題放在末尾，希望和大家先進(jìn)行問(wèn)答的交流和同時(shí)留給粉絲們足夠的思考空間哈！ |
