城市地鐵環(huán)境空氣質(zhì)量為什么要監測二氧化氮(NO2)氣體濃度?

發(fā)布時(shí)間:2023-10-19 10:35    發(fā)布者:ofweekmall
關(guān)鍵詞: 空氣質(zhì)量
地鐵空氣質(zhì)量及其潛在危害一直受到關(guān)注。然而,與大氣污染相比,地鐵空氣的危害往往被人們所忽視。
地鐵已成為現代人出行的重要交通工具,與我們的日常生活緊密相連。在早晚高峰期間或重大節假日前后,地鐵往往面臨著(zhù)全面的超負荷運轉。
地鐵主要建在地下深處,通過(guò)復雜的隧道系統相互連接,形成一個(gè)相對封閉的空間。車(chē)站與外界的空氣交換主要通過(guò)車(chē)站出入口和有限的隧道風(fēng)井進(jìn)行。
在環(huán)境空氣質(zhì)量標準中,有“四氣兩塵”的說(shuō)法,其中四氣:一氧化碳CO、二氧化氮NO2、二氧化硫SO2、臭氧O3,兩塵:PM2.5、PM10。這些污染物是根據國家環(huán)境空氣質(zhì)量標準(GB3095-2012)對6個(gè)基本環(huán)境空氣污染物指標的總體要求而確定的。
該標準明確規定了二氧化氮的年平均濃度限值為40μg/m³,24小時(shí)平均濃度限值為80μg/m³,1小時(shí)平均濃度限值為200μg/m³。為什么要對地鐵環(huán)境空氣中的二氧化氮進(jìn)行監測是什么呢?
環(huán)境空氣污染物基本項目濃度限值

主要原因如下:
1)二氧化氮的潛在危害
根據實(shí)驗數據,短期暴露于超過(guò)200μg/m3濃度的二氧化氮可能對動(dòng)物和人類(lèi)產(chǎn)生負面影響。因此,我們必須關(guān)注這種有毒氣體的潛在危害。例如,流行病學(xué)研究表明,哮喘兒童支氣管癥狀的增加與NO2的年均濃度有關(guān),兒童肺功能發(fā)育水平的降低也與當前北美和歐洲城市社區室外空氣中NO2的濃度升高有關(guān)。
在工作環(huán)境方面,二氧化氮有可能經(jīng)由呼吸道、皮膚和消化道侵入人體,成為神經(jīng)系統的一種毒物。長(cháng)期暴露在這樣的環(huán)境下,可能會(huì )對人的健康產(chǎn)生負面影響,例如影響酶的活性,導致脂蛋白代謝紊亂,甚至引發(fā)心血管疾病。吸入高濃度的二氧化氮(如超過(guò)50mg/m3)可能會(huì )引發(fā)咳嗽、呼吸困難和胸悶等癥狀,而更嚴重的情況下,可能會(huì )引發(fā)肺水腫,對呼吸道造成損害。
2)二氧化氮與大氣污染的關(guān)聯(lián)
除了對健康的影響外,二氧化氮還是一種會(huì )對環(huán)境產(chǎn)生影響的氣體。在環(huán)境空氣中,二氧化氮能夠與許多有機化合物產(chǎn)生強烈的化學(xué)反應,這是二次污染的一個(gè)重要來(lái)源。例如,大部分環(huán)境中的NO2是由排放的NO迅速被O3氧化后產(chǎn)生的。在光照充足的條件下,二氧化氮與揮發(fā)性有機物(VOCs)發(fā)生反應會(huì )產(chǎn)生臭氧和光化學(xué)煙霧,這不僅會(huì )加劇環(huán)境空氣的PM2.5污染程度,也會(huì )影響大氣能見(jiàn)度。
3)二氧化氮對大氣能見(jiàn)度的影響
此外,二氧化氮的高濃度也可能導致大氣能見(jiàn)度下降。當空氣中的二氧化氮濃度過(guò)高時(shí),會(huì )產(chǎn)生一種紅棕色的光化學(xué)煙霧。這種情況不僅會(huì )干擾人們的視線(xiàn),還可能影響到交通安全。因此,二氧化氮是環(huán)境空氣質(zhì)量監測的重要參數之一。由于二氧化氮是燃燒源的主要產(chǎn)物之一,包括城市熱力發(fā)電、高密度交通的機動(dòng)車(chē)尾氣等都會(huì )產(chǎn)生NO2, 我國的NO2濃度水平也普遍偏高。因此,我們需要采取有效的措施來(lái)減少二氧化氮的排放,以保護環(huán)境和人類(lèi)健康。
我國NO2濃度實(shí)時(shí)分布(來(lái)自Ventusky 2023-10-18)

工采網(wǎng)代理的Alphasense的氮氧化物傳感器(NO2傳感器)是按照高質(zhì)量標準制造的,因此產(chǎn)品在空氣質(zhì)量和氣體安全市場(chǎng)上都是高度準確和高度敏感的。
Alphasense 二氧化氮傳感器(NO2傳感器)有多種規格,有PPM和PPB兩種變體,適用于各種應用,包括固定式和便攜式檢測儀器、環(huán)境監測系統和網(wǎng)絡(luò )。
英國alphasense二氧化氮傳感器(NO2傳感器) - NO2-D4 小量程,測量范圍:20ppm ,二氧化氮傳感器NO2-D4主要是用來(lái)檢測大氣中二氧化氮的濃度,應用于二氧化氮便攜式監測儀等方面。

英國alphasense二氧化氮傳感器NO2‍-AE,大量程,測量范圍:200ppm ,主要用于檢測大氣中二氧化氮濃度,典型應用于二氧化氮便攜式監測儀。
英國alphasense 高分辨率二氧化氮傳感器NO2-A43F分辨率高,達到15ppb,NO2-B43F是高分辨和高精度的四電極二氧化氮傳感器/NO2傳感器,7系大小,非常適合環(huán)境空氣質(zhì)量監測系統的應用。
英國Alphasense 高分辨率四電極二氧化氮傳感器(NO2傳感器) - NO2-B43F分辨率高,達到15ppb,NO2-B43F是高分辨和高精度的四電極二氧化氮傳感器/NO2傳感器,7系大小,非常適合環(huán)境空氣質(zhì)量監測系統的應用。
同時(shí),工采網(wǎng)還提供檢測“四氣兩塵”中的一氧化碳CO傳感器、二氧化硫SO2傳感器、臭氧O3傳感器,PM2.5、PM10傳感器,具體產(chǎn)品選型,請咨詢(xún)工采網(wǎng)技術(shù)支持工程師。


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