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如今，汽車(chē)已經(jīng)不再僅僅是一個(gè)交通工具。除了少數追求駕駛樂(lè )趣的人士，大部分車(chē)主希望自己的愛(ài)車(chē)不僅擁有時(shí)尚的外形，還要提供輕松的駕駛體驗、舒適的乘坐享受，以及愜意的車(chē)內環(huán)境。 有人說(shuō)，汽車(chē)是裝有四個(gè)輪子的智能手機。大家為什么喜歡智能手機？不僅僅因為它比功能機更智能（實(shí)際上當年的功能機已經(jīng)很智能了），更重要的是它對用戶(hù)更友好，小孩子都可以操作（不建議），而且它很漂亮。 于是新勢力們看準了這個(gè)機會(huì )，要像改造傳統手機一樣改造傳統汽車(chē)。于是汽車(chē)變成了“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的組合。大屏成為主流。一張不行就兩張，兩張不行就三張。 但汽車(chē)遠比手機復雜。觸摸屏似乎解決不了所有的功能操作，而且用不好會(huì )很丑陋。我猜喬布斯不會(huì )喜歡那張突兀的巨型中控屏。 本文介紹一種稱(chēng)作“智能表面”的技術(shù)，它也許可以幫助我們打造更好用也更好看的車(chē)內空間。 在近期舉辦的第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng )趨勢展望研討會(huì )上，艾邁斯歐司朗大中華區及亞太區汽車(chē)應用技術(shù)總監白燕恭先生介紹了該公司的最新光學(xué)和傳感技術(shù)，成果集中表現在用于汽車(chē)內部的智能表面。 白先生介紹說(shuō)，智能表面就是以隱藏式的電子按鍵替代機械式按鍵。這很類(lèi)似當年的iPhone以觸摸屏替代鍵盤(pán)。如下圖所示，控制臺上的那些凸起的機械按鍵不在了，代之以光滑漂亮的彩色裝飾。智能表面不僅更漂亮、更好用，而且成本更低，重量更輕，功能更靈活，手感更好，也更不容易損壞。 
需要注意的是，智能表面不是我們常見(jiàn)的觸摸屏。它是柔性的，可部署在各種材料的表面。它不是一個(gè)二維的屏幕，而是由一維的多個(gè)光源和傳感器串成，通過(guò)注塑成型技術(shù)（IME）壓印到汽車(chē)內飾表面。 白先生說(shuō)，看似簡(jiǎn)單的智能表面實(shí)施起來(lái)并不容易，比如幾十上百個(gè)LED燈的亮度和色溫控制就很復雜。為此，艾邁斯歐司朗推出了OSIRE E3731i（簡(jiǎn)稱(chēng)RGBi），它是一個(gè)智能LED燈，自帶驅動(dòng)，支持OSP總線(xiàn)功能。OSP總線(xiàn)是艾邁斯歐司朗開(kāi)發(fā)的但開(kāi)源的協(xié)議，最多支持1000個(gè)節點(diǎn)，僅需一顆MCU就可以控制。對客戶(hù)來(lái)講，他的MCU不需要其他的成本，只要有接口就可以接入。用戶(hù)只需要通過(guò)這條總線(xiàn)把每個(gè)LED的參數讀出，對相應的燈做補償即可完成調試。
當然，作為具有控制功能的智能表面，只有燈帶是不夠的。OSP轉換器可以將傳感器接進(jìn)來(lái)；它可以把I2C協(xié)議數據直接轉換為OSP協(xié)議。有了傳感器和致動(dòng)器的加入，我們就可以實(shí)現像素化的按鈕和滑條等功能，也可以接收振動(dòng)反饋，完成對機械按鍵的完全替代。 白先生介紹說(shuō)，RGBi + OSP協(xié)議的應用不限于智能表面，在車(chē)內的應用場(chǎng)景會(huì )有很多。他說(shuō)，不只是內飾，只要有傳感和照明結合的需求，汽車(chē)外飾也可以采用這種技術(shù)，而傳感和照明恰恰是艾邁斯歐司朗所擅長(cháng)的兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。 |
