使用SIL 2器件設計功能安全的SIL 3模擬輸出模塊

發(fā)布時(shí)間:2023-12-11 19:46    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 功能安全 , SIL 3 , 模擬輸出 , ADFS5758
作者:Brian Condell,ADI公司產(chǎn)品應用工程師

摘要

需要安全完整性等級(SIL) 3解決方案的制造商,在使用SIL 2器件時(shí)面臨著(zhù)多項挑戰。隨著(zhù)工業(yè)功能安全標準IEC 61508第3版的發(fā)布,制造商必須采用新的方法。本文概述了一種能夠克服挑戰以成功實(shí)現SIL 3并加速產(chǎn)品上市的解決方案。

簡(jiǎn)介

過(guò)去幾年,受以下多項因素的驅動(dòng),工業(yè)功能安全系統開(kāi)始加速普及:
►        制造商希望使用新的復雜技術(shù)來(lái)降低成本(例如,使用安全扭矩關(guān)閉而不是再添加一個(gè)接觸器)
►        實(shí)踐證明,使用機器人(特別是協(xié)作機器人)可以提高許多工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)率
►        認識到使用安全認證設備可以提高整體可靠性
►        確認使用診斷可以提高許多工廠(chǎng)和設備的產(chǎn)量
►        引入新的安全要求
另一個(gè)驅動(dòng)因素是對能源、石油和天然氣行業(yè)提出了嚴格的要求和監管義務(wù)。
在展開(kāi)詳細討論之前,我們先看一些基本定義,以幫助各類(lèi)讀者更好地理解本文。

什么是安全?

安全就是指能避免發(fā)生不可接受的風(fēng)險。例如,工廠(chǎng)車(chē)間內未加防護的旋轉機器就是不安全的。

什么是安全功能?

安全功能是指為實(shí)現或確保安全必須執行的操作。安全功能的目的是降低系統風(fēng)險。例如,如果上述旋轉機器的前面安裝了光幕,當手穿過(guò)光幕時(shí),安全功能將會(huì )檢測到光束中斷,從而在手接觸到旋轉機器之前使其停止運轉。

安全功能通常包括三個(gè)子系統。圖1的安全系統用于檢測危險液體的液位,并在充滿(mǎn)時(shí)切斷液流。
►        輸入子系統(傳感器,如液位傳感器)用于檢測值或狀態(tài)
►        邏輯子系統(可編程邏輯控制器(PLC))用于判斷該狀態(tài)是否危險
►        輸出子系統(執行器)可采取行動(dòng)來(lái)確保安全


圖1.典型安全功能

什么是功能安全?

指系統在需要時(shí)執行預期安全功能的可靠性。它能有效地衡量功能安全工程師對光束中斷時(shí)光幕和電機的停機安全功能會(huì )運行的信任度。

如果硬件指標(隨機錯誤)、系統能力(SC)和共因失效(CCF)不會(huì )導致安全系統故障、人員傷亡、環(huán)境受損或生產(chǎn)損失,則認為該系統功能安全。

除了上述基本安全定義,還需了解設計功能安全系統時(shí)必須遵循的一些功能安全標準,及其相關(guān)優(yōu)勢。

制造商進(jìn)行功能安全開(kāi)發(fā)時(shí),遵循IEC 61508或ISO 26262等標準,具有以下好處:
►         前期需求更清晰
►         測試期間較少出錯
►         軟件編寫(xiě)保持一致
►         集成過(guò)程中發(fā)現的缺陷更少
►         測試更全面
►         現場(chǎng)缺陷更少
►         與競爭對手相比,差異化程度更高

安全標準有很多(見(jiàn)圖2),其中大部分源自工業(yè)IEC 61508標準。值得注意的是,所有標準的90%到95%要求都與IEC 61508的要求類(lèi)似。


圖2.安全標準

本文重點(diǎn)介紹針對工業(yè)應用的IEC 61508標準,特別是如何使用SIL 2器件以相同冗余設計SIL 3解決方案。

冗余、高可用性和硬件容錯

無(wú)論系統多么可靠,系統最終都會(huì )失效!兩種常見(jiàn)的故障類(lèi)型是系統性故障和隨機故障。參見(jiàn)圖3。


圖3.系統性故障和隨機故障

冗余實(shí)際上是備用或冗余路徑,當安全系統中發(fā)生故障時(shí),它能執行預期的安全功能。值得注意的是,系統具有一定程度的冗余,并不意味著(zhù)同時(shí)具有高可用性。只有冗余路徑能夠自動(dòng)開(kāi)啟或激活時(shí),它才具有高可用性。IEC 61508中常用的另一個(gè)術(shù)語(yǔ)是硬件容錯(HFT)。HFT為N意味著(zhù)至少出現N + 1個(gè)故障才可能導致安全功能喪失。需注意一點(diǎn),不應考慮其他可能控制故障影響的措施,例如診斷。HFT是一種有效的手段,可確保硬件能夠抵御故障,同時(shí)允許用戶(hù)權衡HFT和SFF。參見(jiàn)表1。

表1.硬件容錯
 
Hardware  Fault Tolerance
Safe  Failure Fraction of an Element
硬件容錯
元件的安全失效比率012
 012
<60%Not allowedSIL 1SIL 2
<60%不允許SIL 1SIL 2
60% to  <90%SIL 1SIL 2SIL 3
60%至<90%SIL 1SIL 2SIL 3
90% to  <99%SIL 2SIL 3SIL 4
90%至<99%SIL 2SIL 3SIL 4
≥99%SIL 3SIL 4SIL 4
≥99%SIL 3SIL 4SIL 4

安全完整性等級

SIL描述了安全功能的完整性及其提供的降風(fēng)險能力的相對水平。IEC 61508規定了四級SIL,SIL 1的安全完整性等級最低,SIL 4的安全完整性等級最高。表2比較了工業(yè)IEC 61508安全等級(SIL)、汽車(chē)(ISO 26262)安全等級(ASIL)和航空電子安全等級。請注意,這些只是近似比較。

表2.各種SIL等級
IEC 61508ISO 26262Avionics
IEC 61508ISO 26262航空電子
SIL 1ASIL AD
SIL 1ASIL AD
SIL 2ASIL BC
SIL 2ASIL BC
SIL 3ASIL C/DB
SIL 3ASIL C/DB
SIL 4 A
SIL 4A

隨著(zhù)SIL等級的提高(從SIL 1到SIL 4),允許的故障率(FIT)依次降低。1 FIT相當于每運行十億(1e9)小時(shí)發(fā)生一次故障。1e9小時(shí)約為10萬(wàn)年!有一點(diǎn)要注意,沒(méi)有任何設備能夠持續運行10億小時(shí),但如果100,000臺設備運行一年,在此期間可能會(huì )出現一次隨機硬件故障。安全失效比率(SFF)是檢測到的安全加危險故障總數與安全功能中的故障總數之比。



表3顯示了硬件容錯為零(HFT = 0)時(shí)安全失效比率(SFF)和SIL之間的對應關(guān)系。

表3.SIL和SFF
IEC 61508ISO 26262Avionics
IEC 61508ISO 26262航空電子
SIL 1ASIL AD
SIL 1ASIL AD
SIL 2ASIL BC
SIL 2ASIL BC
SIL 3ASIL C/DB
SIL 3ASIL C/DB
SIL 4 A
SIL 4A

問(wèn)題/現有解決方案

對于許多采用功能安全的設計人員而言,尤其是使用IC進(jìn)行設計時(shí),問(wèn)題在于獲得認證可能很困難且成本高昂,而且還存在非,F實(shí)的不合規風(fēng)險。設計人員必須創(chuàng )建系統級FMEDA,并且必須將ASIC視為黑匣子,因為他們不知道:
►        晶體管數量
►        內部故障機制
►        布局塊大小
►        IC的可靠性

因此,為了實(shí)現總體SIL目標,設計人員在FIT計算中必然會(huì )過(guò)于保守,在安全系統的其他部分中也會(huì )過(guò)度確保安全。這通常意味著(zhù)需要使用外部診斷,例如外部ADC。這樣做的問(wèn)題是:
►        更加昂貴(BOM)
►        尺寸更大
►        更加復雜
►        系統軟件存在額外開(kāi)銷(xiāo)
►        開(kāi)發(fā)時(shí)間更長(cháng)

除了這些問(wèn)題,新版IEC 61508標準(第3版)的推出進(jìn)一步加大了困難。

IEC 61508第3版

IEC 61508第3版目前計劃的變更包括:明確警告慎用片內診斷來(lái)檢測同一芯片上的故障,除非IC是按照IEC 61508開(kāi)發(fā)的。它還計劃包括類(lèi)似于汽車(chē)ISO 26262潛在故障指標的要求。除了針對診斷功能的SFF之外,診斷電路也會(huì )有SC要求。

ADFS5758:率先通過(guò)認證的數據轉換器

ADFS5758 是一款單通道、16位電流輸出DAC,集成動(dòng)態(tài)功率控制(DPC),具有內部基準電壓源和眾多片內診斷功能。 圖4顯示了其功能框圖。

ADFS5758的診斷/安全措施
►        主要片內診斷功能由ADC提供;如前所述,IEC 61508第3版計劃澄清,一般不允許使用片內診斷來(lái)檢測片內故障,除非IC是按照IEC 61508開(kāi)發(fā)的
►        檢查有無(wú)有效的讀/寫(xiě)地址
►        ECC校正
►        看門(mén)狗定時(shí)器
►        鎖定配置寄存器的能力
►        內部偏置電壓監視器
►        溫度監控器

旨在滿(mǎn)足以下要求:
►        工業(yè)工廠(chǎng)自動(dòng)化
►        過(guò)程控制應用
►        高密度小尺寸PLC模擬I/O卡

安全功能:
接收數字輸入碼,產(chǎn)生精度在±2.5%滿(mǎn)量程范圍(FSR)內的輸出電流。

根據IEC 61508開(kāi)發(fā):
►        硬件指標達到SIL 2
►        系統要求達到SIL 3

圖5是ADFS5758的TUV Rheinland功能安全證書(shū)副本。


圖4.ADFS5758框圖


圖5.ADFS5758功能安全證書(shū)

圖6顯示使用ADFS5758的典型安全應用。


圖6.使用ADFS5758的典型應用

為使系統滿(mǎn)足SIL要求,硬件指標(也稱(chēng)為架構約束)和SC都必須滿(mǎn)足SIL目標。

架構約束
從硬件指標的角度看,并行放置兩個(gè)SIL 2元件(相同或不同)可以讓客戶(hù)實(shí)現更高的SIL 3等級。參見(jiàn)圖7。


圖7.使用兩個(gè)SIL 2元件實(shí)現硬件指標達到SIL 3的解決方案

系統能力
冗余可以通過(guò)多樣化(不同)元件或相同元件來(lái)實(shí)現。

相同元件
使用具有同樣SC的相同元件并不能改善整體系統能力,因為它們容易出現相同的類(lèi)似CCF的溫度峰值或壓降,并且同一故障可能會(huì )導致兩個(gè)元件同時(shí)失效。參見(jiàn)圖8。


圖8.使用相同元件不會(huì )提高系統能力

不同元件
在冗余配置中使用不同的元件可以提高整體系統能力。參見(jiàn)圖9。


圖9.使用不同元件可以提高系統能力

由于兩個(gè)元件不相同,所以同一故障不太可能使兩個(gè)元件同時(shí)失效。

但在安全系統中使用不同元件時(shí),相應的設計導入和測試工作量會(huì )顯著(zhù)增加,因此這種方法可能成本較高。

理想方法是使用兩個(gè)相同元件來(lái)同時(shí)滿(mǎn)足功能安全要求的整體能力和隨機/硬件指標。

開(kāi)發(fā)的系統能力比SIL高一級的重要性:相同冗余

如果系統中可以采用某個(gè)元件,并且該系統是按照比元件的SIL高一個(gè)等級的系統能力開(kāi)發(fā)的,則可以在安全系統中使用兩個(gè)相同元件來(lái)提供冗余,并提高整體系統能力。示例參見(jiàn)圖10。


圖10.使用相同冗余實(shí)現SIL 3的示例

ADFS5758是按照比硬件指標高一級的系統能力開(kāi)發(fā)的,因此,即使它在硬件指標或隨機故障方面只通過(guò)了SIL 2認證,也可使用它來(lái)設計SIL3模擬輸出模塊。

結語(yǔ)

在安全系統中使用經(jīng)過(guò)認證的ADFS5758可帶來(lái)許多優(yōu)勢:
►        風(fēng)險更。簼M(mǎn)足TÜV要求
►        可以使用片內診斷(ADC和分布式診斷)
►        解決方案尺寸更小/給定空間中通道更多(由于使用集成ADC)
►        僅需少量外部元件(可靠性更高)
►        針對性的診斷(檢測時(shí)間更短,覆蓋率更高)
►        為系統級工程師提供關(guān)鍵數據(FMEDA)
►        系統軟件的開(kāi)銷(xiāo)更少(軟件中的診斷更少)
►        提供針對假設環(huán)境的可靠性分析
►        縮短客戶(hù)的開(kāi)發(fā)時(shí)間
►        提供相關(guān)文件(安全手冊和TÜV評估報告)
►        適應未來(lái)的IEC 61508第3版標準

除了上述優(yōu)勢之外,ADFS5758還允許使用SIL 2器件以相同冗余設計SIL 3解決方案。

如希望進(jìn)一步探索功能安全和ADFS5758:
►        請訪(fǎng)問(wèn)ADFS5758產(chǎn)品網(wǎng)頁(yè) 以了解更多信息。
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►        瀏覽ADI公司的工業(yè)功能安全網(wǎng)頁(yè)。
►        閱讀ADI公司的安全事項博客。

關(guān)于作者
Brian Condell是ADI公司位于愛(ài)爾蘭利默里克的工業(yè)連接和控制部門(mén)的IO-Link®產(chǎn)品應用工程師。Brian 1997年開(kāi)始在A(yíng)DI工作。他于2003年畢業(yè)于利默里克大學(xué),獲得電氣工程榮譽(yù)學(xué)位。他擁有超過(guò)25年的半導體行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,先后擔任過(guò)多種職位,包括FAB維修技術(shù)人員、IC布局工程師、模擬設計工程師、功能安全工程師,以及最近的應用工程師。他是經(jīng)過(guò)TUV Rheinland認證的IEC 61508硬件/軟件設計功能安全工程師。

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