|
2023年12月25日，領(lǐng)先的汽車(chē)電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：芯擎科技）正式公布其商業(yè)業(yè)績(jì)的重要里程碑 – 首款國產(chǎn)7納米高算力車(chē)規級芯片“龍鷹一號”自年內開(kāi)始量產(chǎn)交付以來(lái)，出貨量勢如破竹，至今已突破20萬(wàn)片大關(guān)，創(chuàng )造驕人業(yè)績(jì)。隨著(zhù)搭載“龍鷹一號”的爆款車(chē)型領(lǐng)克08的大賣(mài)，芯擎科技在國產(chǎn)高端車(chē)規級芯片領(lǐng)域的創(chuàng )新實(shí)力和領(lǐng)先地位得到進(jìn)一步印證，打破了高性能智能座艙SoC領(lǐng)域一直被國外品牌壟斷的局面，為中國車(chē)企提供了全新的選擇。
“龍鷹一號”現已規�；桓兜能�(chē)型包括領(lǐng)克08、領(lǐng)克06 EM-P、睿藍7等，已獲得包括吉利、一汽等主流車(chē)廠(chǎng)的超過(guò)20款車(chē)型定點(diǎn)。同時(shí)，芯擎科技與國內外Tier 1建立的多項合作項目正在順利推進(jìn)，高端“中國芯”的市場(chǎng)滲透率不斷增長(cháng)，國產(chǎn)替代的高端升級時(shí)刻已經(jīng)到來(lái)。
芯擎科技創(chuàng )始人、董事兼CEO汪凱博士表示：“高算力日益成為智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域的剛需�！褒堹椧惶枴弊酝瞥鲆詠�(lái)，不僅滿(mǎn)足了車(chē)廠(chǎng)和Tier 1伙伴對于高算力和性?xún)r(jià)比的極致追求，也為市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型帶來(lái)卓越的沉浸式智艙體驗，備受好評和市場(chǎng)青睞。此次達成20萬(wàn)片里程碑，表明“龍鷹一號”已成為國產(chǎn)高端車(chē)規級芯片量產(chǎn)出貨的先鋒。我們將以此為契機，拓展與更多車(chē)廠(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作，共同推動(dòng)國產(chǎn)高端芯片市占率的跨越式增長(cháng)，不斷提升“中國芯”在全球市場(chǎng)競爭格局中的重要地位�！�
“龍鷹一號”上車(chē)首季度對自主品牌汽車(chē)座艙芯片滲透率即占8.6%
“龍鷹一號”首搭車(chē)型“領(lǐng)克08”于今年9月上市銷(xiāo)售，目前已經(jīng)交付的車(chē)型還包括領(lǐng)克06 EM-P、睿藍7等。領(lǐng)克08上市之初的三個(gè)月內，銷(xiāo)量節節攀升，第三個(gè)月更是突破萬(wàn)輛大關(guān)�；谶@一業(yè)績(jì)表現，“龍鷹一號” 在截止今年11月的實(shí)際上車(chē)出貨量突破20萬(wàn)片。
根據高工智能汽車(chē)的數據顯示，2023年1-10月智能座艙芯片上險量約1550.7萬(wàn)顆。2023年中國汽車(chē)市場(chǎng)自主品牌銷(xiāo)量已超過(guò)50%，在每個(gè)季度智能座艙芯片需求和上車(chē)量平均計算的前提下，芯擎科技估算“龍鷹一號”上車(chē)首季度對自主品牌汽車(chē)座艙芯片滲透率即占8.6%，2024年預計會(huì )繼續提升。
“龍鷹一號”實(shí)力超群，實(shí)現國產(chǎn)替代的高端升級
在搭載車(chē)型的性能表現方面，根據知名測評軟件安兔兔車(chē)機版實(shí)測結果顯示，領(lǐng)克06 測評跑分超過(guò)50萬(wàn)，超過(guò)海外一線(xiàn)品牌同級別芯片的測評結果接近20%。同時(shí)，芯擎科技的“龍鷹一號”參考設計板在相同測評軟件車(chē)機版的自測跑分接近54萬(wàn)。 圖片來(lái)源：領(lǐng)克汽車(chē)
“龍鷹一號”的超高CPU和GPU算力，以及強大的 NPU算力，搭配16GB內存以及128GB存儲，可流暢支持領(lǐng)克06 EM-P的14.6英寸懸浮中控大屏，K歌模式、電競空間、在線(xiàn)導航、語(yǔ)音交互等，使操控的便利性與安全性提升到新的高度�！褒堹椧惶枴避�(chē)機表現超過(guò)旗艦手機水平，讓中國車(chē)企搭載“中國芯”成為更優(yōu)的選擇，助力實(shí)現汽車(chē)智能化趨勢下國產(chǎn)替代的高端升級。 圖片來(lái)源：領(lǐng)克汽車(chē)
“龍鷹一號”助力領(lǐng)克08上市即爆款
搭載“龍鷹一號”的領(lǐng)克08，在上市后的第三個(gè)月即斬獲國產(chǎn)中型SUV銷(xiāo)量亞軍和中型插電式混動(dòng)SUV細分市場(chǎng)冠軍，是僅有的兩款國產(chǎn)中型SUV銷(xiāo)量破萬(wàn)車(chē)型之一，也是榜單中唯一采用國產(chǎn)品牌主控座艙芯片的車(chē)型。這一表現再次表明，“龍鷹一號”突破了海外車(chē)芯的壟斷，助力領(lǐng)克08上市即爆款。
領(lǐng)克汽車(chē)今年11月總計銷(xiāo)量是30055輛，領(lǐng)克08銷(xiāo)售貢獻率約占1/3，成為領(lǐng)克車(chē)系全新的標桿旗艦。
數據來(lái)源：懂車(chē)帝
領(lǐng)克08車(chē)機系統流暢度令人印象深刻，用戶(hù)反饋的使用體驗是 – 前所未有的順暢便捷。該車(chē)型采用的雙“龍鷹一號”解決方案，通過(guò)高速互聯(lián)總線(xiàn)SE-Link連接，CPU算力達到200 KDMIPS、GPU算力達 1800 GFLOPS，可流暢支持其行業(yè)首發(fā)的92英寸巨幅天幕HUD，以及手機跨端觀(guān)影打游戲等豐富的座艙娛樂(lè )交互應用；該方案的16 TOPS AI算力可提供包括輔助泊車(chē)、遠程泊車(chē)等全場(chǎng)景泊車(chē)在內的L2級別輔助駕駛功能，并搭載了多路攝像頭，顯著(zhù)提升了駕駛的便利性與安全性。 圖片來(lái)源：領(lǐng)克汽車(chē)
智艙芯片前景廣闊，國產(chǎn)車(chē)規芯片未來(lái)可期
據行研數據，搭載智能座艙芯片的車(chē)款數量從2021年和2022年開(kāi)始，呈現指數級增長(cháng)，汽車(chē)芯片配置數量和廠(chǎng)商的市場(chǎng)份額也隨之發(fā)生顯著(zhù)變化。目前的座艙芯片市場(chǎng)，國外一線(xiàn)廠(chǎng)商仍舊占據市場(chǎng)主流，但其份額也有一定的下滑，從2021年的69.5%降至2022年的66.3%。與此同時(shí)，國產(chǎn)芯片潛力巨大，份額有望大幅擴張。 數據來(lái)源：華泰研究
芯擎科技7nm車(chē)規級智艙芯片“龍鷹一號”不但很好地滿(mǎn)足了汽車(chē)智能化時(shí)代對于高算力和高性?xún)r(jià)比芯片的需求及“艙泊行一體化”趨勢，更面向國內汽車(chē)制造商提供了高端升級的本土芯片供應來(lái)源，為供應鏈的安全和穩定注入強大的確定性。
今年是“龍鷹一號”市場(chǎng)表現強勢崛起的開(kāi)局之年，我們看到國產(chǎn)芯片的廣闊前景。2024將是高端國產(chǎn)芯片跨越式增長(cháng)之年，預計“龍鷹一號”將以出貨量百萬(wàn)片量級的業(yè)績(jì)，達成10%以上的自主品牌汽車(chē)智艙芯片市占率。芯擎科技將持續深耕高算力和高性?xún)r(jià)比車(chē)規芯片領(lǐng)域，未來(lái)可期。
### 關(guān)于湖北芯擎科技有限公司 湖北芯擎科技有限公司于2018年在武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區成立，在武漢、北京、上海、深圳和沈陽(yáng)設有研發(fā)和銷(xiāo)售分支機構，專(zhuān)注于設計、開(kāi)發(fā)并銷(xiāo)售先進(jìn)的汽車(chē)電子芯片，以“讓每個(gè)人都能享受駕駛的樂(lè )趣”為發(fā)展使命，致力于成為世界領(lǐng)先的汽車(chē)電子芯片整體方案提供商。 |
